促進經貿合作，彰顯大國外交

2月1日4時許，歷經通宵達旦的裝車作業，滿載著電子產品、電子設備等大灣區優質熱銷商品的X8120次中歐班列從廣鐵集團深圳平湖南鐵路物流園鳴笛啟程，將于16天后運抵波蘭。這是粵港澳大灣區今年開行的第75趟中歐班列。截至目前，大灣區已常態化開行中歐班列逾3000趟。NnB大陸橋物流聯盟

駝鈴古道絲綢路,胡馬猶聞唐漢風。“古絲綢之路”距今已有兩千多年的歷史；隨著時代的不斷發展，在這條古道上由“駝鈴聲”漸漸演變成了“汽笛聲”。我國提出共建“一帶一路”倡議已逾十年，修建了一條又一條像“中老鐵路”一樣促進鄰國經濟發展的“一帶一路”標志性工程。中歐班列的開行不僅是降低了物流成本提高了運輸效率，而且對促進雙邊貿易的發展具有重要意義。這條大通道在為鐵路沿線國家地區的經濟貿易發展添加新活力的同時，也帶動了周邊國家地區群眾的民生改善。NnB大陸橋物流聯盟

近年來，鐵路部門積極響應“一帶一路”的高質量發展要求，鐵路部門在大灣區開行的中歐班列的數量也在逐年增加，幾乎覆蓋了亞歐大陸所有的國家地區。班列開行以來廣鐵集團根據地區的“特點”推動“廣貨廣出”，積極探索新的中歐班列運輸運力將“中國制造”源源不斷的輸向亞歐國家地區，這條鐵路也被沿線群眾親切的稱為“黃金大通道”。中歐班列的開行促進了沿線國家地區的人文交流，加深了彼此間的了解和友誼，更有利于推動國家間的友好關系發展，彰顯了大國外交的風采。NnB大陸橋物流聯盟

中歐班列的開行在推動“一帶一路”建設上具有重要的意義。不僅架起了鄰國和鐵路沿線國家地區經貿聯系的橋梁，還推動了區域經濟合作，加強了人文交流對促進全球經濟繁榮與發展具有積極作用。NnB大陸橋物流聯盟

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