“鋼鐵駝隊”創造絲綢之路新傳奇
2023-12-22 09:38:37
Landbridge平臺
12月18日,一列滿載55個集裝箱110臺新能源商品汽車的中歐班列,從哈爾濱國際集裝箱中心站駛出,經同江鐵路口岸駛向歐洲。這是今年黑龍江省繼開通國產商品汽車、二手車中歐班列線路后,新開通的又一條國產新能源商品汽車中歐班列線路。(澎湃新聞)
十年前,共建“一帶一路”倡議的提出,中歐班列應運而生,成為跨大洲、長距離、大運量、全天候、綠色低碳的新型運輸方式。它不僅拉近了企業與海外市場的距離,更聯通了共建"一帶一路”國家的貿易往來,為世界經濟發展注入了新動力。
中歐班列是高效的輸出“動能”促進著經濟的騰飛發展。作為深化國家與沿線國家經貿合作的重要載體和推進“一帶一路”建設的重要抓手,中歐班列以穩定、高效的物流服務,發揮出強大的運輸效能。十年間,累計開行7.7萬列,發送貨物730.8萬標準箱,通達歐洲25個國家的217個城市,為地方經濟帶來新的發展和機遇。
中歐班列是國貨“推銷員”使國貨走出“家門”面向世界。西安國際港站是西北地區最大的國際物流樞紐中心站,平均每1小時40分就有一列中歐班列長安號從這里駛出。這是“一帶一路”倡議提出后全國最先開行的中歐班列,十年間,開行量、貨運量、重箱率持續穩步提升。西安國際港將繼續發揮自身優勢,圍繞高質量開行中歐班列,跑出絲路貿易"加速度",助力更多國貨走出國門,走向世界。
中歐班列是促進中西方文明和人員交流的重要紐帶。它延續了古絲綢之路的精神,成為新時代“鋼鐵駝隊”,續寫著絲路傳奇。過去的十年,是共建"一帶一路”國家同心協力、共贏發展的十年,也是中歐班列不斷探索創新、破繭成蝶的十年。“鋼鐵駝隊”的持續深入推進,也將換來更多西方文明、人員交流的顯著成果。中歐班列的開通運行,著實將西方與我國緊密連接,切實筑牢了中歐交流的“彩虹橋”。
隨著“一帶一路”建設的深入推進,中歐班列將在加強不同國家間的合作,促進經濟發展方面發揮更大的作用。百花齊放才是春,中歐班列作為中國與共建“一帶一路”國家和地區互聯、互通、互惠的重要載體,必將持續加強不同國家間的合作,促進經濟發展,助力“一帶一路”行穩致遠。
(來源:中國日報網)
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