河聲：滿載機遇 再啟新程 中歐班列駛向更加美好的未來

外交部發言人汪文斌1日表示，中方將繼續同亞歐伙伴合作，開啟中歐班列滿載機遇、“雙向奔赴”的下一個十年，駛向高質量共建“一帶一路”的美好未來。jBH大陸橋物流聯盟

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今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年，十年來，乘著共建“一帶一路”的東風，中歐班列滿載機遇、蓬勃發展，運輸服務網絡覆蓋歐洲全境，開創亞歐國際運輸新格局，搭建沿線經貿合作新平臺，增進各國人民的福祉，推動合作共贏繁榮發展，繪就一幅聯結世界、美美與共的壯闊畫卷。jBH大陸橋物流聯盟

跨越山海，聯通亞歐，中歐班列開創國際運輸新格局。汽笛嗚嗚、車輪滾滾。經過10余年的探索發展，中歐班列已步入高質量發展軌道，成為便利快捷、安全穩定、綠色經濟的新型國際運輸組織方式。在國內，中歐班列已經形成經阿拉山口、霍爾果斯、二連浩特、滿洲里、綏芬河五大口岸出境的西、中、東3條運輸主通道，時速120公里的圖定中歐班列運行線已達86條，聯通中國境內112個城市;在境外，中歐班列初步形成了北、中、南三大通道，通達歐洲25個國家217個城市，以及11個亞洲國家的100多個城市……中歐班列連點成線，織線成網，織就一張覆蓋歐亞大陸的國際物流大網絡，形成“暢通高效、多向延伸、海陸互聯”的通道格局，有力保障國際產業鏈供應鏈穩定，推動國際互聯互通水平的持續提升。jBH大陸橋物流聯盟

蓬勃發展，惠及世界，中歐班列搭建經貿合作新平臺。大雁之所以能夠穿越風雨、行穩致遠，關鍵在于其結伴成行，相互借力。秉持互利共贏的合作觀，中歐班列匯集起各方共同發展的最大公約數，實現各方共享發展機遇和成果。得益于中歐班列的發展，河南鄭州、重慶等城市的外向型產業實現了年均30%左右的增長;波蘭羅茲、德國杜伊斯堡等城市國際物流樞紐地位不斷提升，當地生產的特色產品搭乘中歐班列大量銷往中國;中歐班列跨境運輸需求旺盛，累計開行已達8.1萬列，行程超過7億公里，運送貨物超過760萬標箱，貨值超過3400億美元……在互聯互通中擴大共同利益，在合作共贏中實現機遇共享，實踐充分證明，中歐班列帶動沿途市場共同受益，搭建開放合作、互利共贏的新平臺。jBH大陸橋物流聯盟

大道不孤、眾行致遠，中歐班列滿載機遇奔向新未來。十年來，經過沿線國家的共同努力，中歐班列探索出一條凝聚共識、博采眾長、富有活力的發展模式，煥發出越來越強大的生命力，成為共建“一帶一路”行穩致遠的生動實踐。大道不孤，眾行致遠。走過第一個蓬勃十年，奔向下一個金色十年，和平發展仍然是時代主題，互利共贏始終是人心所向。面向未來，中國愿與沿線國家和地區一道，繼續弘揚絲路精神，順應時代發展潮流，共同推動中歐班列高質量發展，為助力沿線國家和地區經濟社會發展，構建人類命運共同體作出新的更大貢獻。相信，只要各方攜手同心、行而不輟，中歐班列必將重現古絲綢之路“使者相望于道，商旅不絕于途”的輝煌，駛向更加美好與光明的未來。jBH大陸橋物流聯盟

（來源：大河網）jBH大陸橋物流聯盟

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