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從阿拉木圖到阿拉木圖 ——中歐班列長安號開行十年回眸

2023-12-01 08:07:14
Landbridge平臺

滿月高懸,寒風正盛。11月28日晚,繁忙的西安國際港站燈火通明。0hU大陸橋物流聯盟

23時38分,隨著汽笛長鳴,滿載液晶顯示屏、汽車整車、乘用電梯、日用品的中歐班列長安號緩緩啟動,在茫茫夜色中向西駛去。0hU大陸橋物流聯盟

在開行整整10年的日子,當天最后一班中歐班列長安號,再次駛向10年前首趟長安號抵達的目的地——阿拉木圖。0hU大陸橋物流聯盟

2013年11月28日,滿載機械配件、重晶石粉和工業鹽等貨物的首趟中歐班列長安號正是從這里啟程,打開了中國通往亞歐腹地的黃金通道。0hU大陸橋物流聯盟

10年彈指一揮間,終點還是阿拉木圖,但奔馳不息的“鋼鐵駝隊”已闖出了新的天地。0hU大陸橋物流聯盟

“首年開行不足百列,而今年有望突破5000列。”西安國際港務區自貿港口局主管劉威說。0hU大陸橋物流聯盟

截至11月28日,中歐班列長安號累計開行量達20897列,開行量、貨運量、重箱率等核心指標位居全國第一。不僅是數量上的突飛猛進,長安號發運的貨物也由最初的機械配件、工業原料、石油鉆井設備,發展到日用百貨、紡織制品、新能源汽車等各個門類,服務觸角持續前移,成為企業“家門口”的“快遞員”。0hU大陸橋物流聯盟

28日10時22分,在位于華陰市的金堆城鉬業股份有限公司物流分公司,首列中歐班列“渭西歐”華陰專列緩緩駛出。在西安國際港站集結分撥后,列車上的貨物將被發往烏茲別克斯坦塔什干,在10天內“體驗”一場4667公里的“跨國之旅”。0hU大陸橋物流聯盟

企業代表劉文倩表示,中歐班列長安號開到了“家門口”,很方便。企業在縣域也能搭上國際班列,拓展國際市場。0hU大陸橋物流聯盟

從橫貫亞歐到串聯全國,再到直達縣域,中歐班列長安號正描繪一幅高質量推進對內對外開放的“工筆畫”。0hU大陸橋物流聯盟

截至目前,中歐班列長安號常態化開行17條國際干線,基本覆蓋歐亞大陸全境。“+西歐”線路拓展至21條,共建“一帶一路”國家以及國內20多個省份的貨物在西安集散。0hU大陸橋物流聯盟

隨著中歐班列西安集結中心建設的不斷推進,安康的石材和毛絨玩具,榆林的化工品,商洛的核桃,漢中的茶葉,西安的新能源汽車及汽車零部件、光伏、顯示器;長三角、珠三角的家具、家電、日用百貨等特色產品,搭乘中歐班列長安號走出國門。0hU大陸橋物流聯盟

如何讓中歐班列長安號的“黃金通道”優勢輻射更多區域?0hU大陸橋物流聯盟

10年來,中歐班列長安號不斷提速、擴線、增效,助力陜西深度融入共建“一帶一路”大格局、打造內陸改革開放高地、加快形成面向中亞南亞西亞國家重要對外開放通道。0hU大陸橋物流聯盟

以“建設世界一流內陸港,打造‘雙循環’核心樞紐”為目標,西安國際港務區不斷加快港產、港貿、港城一體化融合發展,推動中歐班列長安號完成從“追趕者”“跟跑者”到“領先者”的能級躍升。0hU大陸橋物流聯盟

“目前,中歐班列(西安)日均開行15列左右,每天平均1小時40分鐘就有一趟中歐班列在西安國際港站開出或抵達。中歐班列長安號‘+西歐’班列集結體系累計為各集結城市運輸貨物超過1000列,有力促進了西安與集結城市的協同發展。”西安自貿港建設運營有限公司總經理袁小軍說。0hU大陸橋物流聯盟

隨著共建“一帶一路”倡議的不斷深化,新的國際運輸通道成為中歐班列長安號騰飛的“翅膀”:向東,常態化開行西安至青島、寧波國際海鐵聯運五定班列,滿足了日韓過境的運輸需求,無縫對接全球航運體系;向南,開通中老、中越國際貨運班列及西安至尼泊爾、巴基斯坦公鐵聯運線路,實現南北、東西國際物流通道在西安聚集融合。0hU大陸橋物流聯盟

“2022年10月,西安至德國杜伊斯堡的境內外全程時刻表中歐班列開行后,中歐班列(西安)開行量提升明顯,固定時間高效運行班列,客戶有了更多選擇。”西安國際港站站長王保錄說。0hU大陸橋物流聯盟

今年7月1日,西安—杜伊斯堡境內外全程時刻表中歐班列增至每周2列,運行時效穩定在10天左右。7月9日,全國首趟中歐班列境內外全程時刻表回程班列抵達西安,標志著中歐班列境內外全程時刻表班列首次實現了有來有往。0hU大陸橋物流聯盟

一系列的機制優化讓中歐班列長安號不斷“提速”——0hU大陸橋物流聯盟

與俄羅斯加里寧格勒港、德國穆克蘭港合作,西安至德國海鐵聯運快線進一步暢通,貨物11天即可抵達波羅的海港口;0hU大陸橋物流聯盟

開至波蘭斯瓦夫庫夫的班列采用寬軌直達模式,11天即可直達歐洲腹地。0hU大陸橋物流聯盟

中歐班列長安號不斷“提速”,前來“安家”的制造業企業也越來越多。截至目前,西安國際港務區已吸引30余家世界500強企業落戶。0hU大陸橋物流聯盟

從零部件到裝箱下線,最快用時20秒;再搭乘中歐班列長安號運往德國只需10余天……落戶西安2年,陜西康佳智能家電有限公司總經理陳釗感慨良多:“與海運相比,中歐班列綜合成本低,運輸時效快,已有近8萬臺康佳白色家電通過中歐班列長安號遠銷歐洲。”0hU大陸橋物流聯盟

不久前,乘著中國—中亞峰會的東風,哈薩克斯坦客商找到康佳,要求定制一批白色家電??导训漠a品將首次進入中亞市場。0hU大陸橋物流聯盟

車輪滾滾,汽笛聲聲。向著下一個“黃金十年”,出發!0hU大陸橋物流聯盟

(來源:陜西日報)0hU大陸橋物流聯盟

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