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中歐班列:深化交流合作,讓古絲綢之路煥發(fā)新生機(jī)

2023-11-21 09:31:20
Landbridge平臺(tái)

作為共建“一帶一路”旗艦項(xiàng)目和標(biāo)志性品牌,中歐班列開(kāi)創(chuàng)了亞歐國(guó)際運(yùn)輸新格局。十年來(lái),共建“一帶一路”倡議不斷為古代絲綢之路注入新的時(shí)代內(nèi)涵,開(kāi)拓新的合作領(lǐng)域,成為中國(guó)與世界密切合作、互利共贏的新通道。lW8大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列促進(jìn)了鐵路沿線國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。截至11月11日,中歐班列東通道滿洲里、綏芬河、同江鐵路口岸今年累計(jì)通行5087列,運(yùn)送貨物54.3萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,同比分別增長(zhǎng)4.1%、16.4%。不僅如此,在境內(nèi),中歐班列已形成經(jīng)阿拉山口、霍爾果斯、二連浩特、滿洲里、綏芬河五大口岸出境的西、中、東3條運(yùn)輸主通道,時(shí)速120公里圖定中歐班列運(yùn)行線達(dá)86條,聯(lián)通中國(guó)境內(nèi)112個(gè)城市;在境外,初步形成北、中、南3大通道,通達(dá)歐洲25個(gè)國(guó)家的217個(gè)城市,以及沿線11個(gè)亞洲國(guó)家超過(guò)100個(gè)城市,成為國(guó)際經(jīng)貿(mào)合作的重要橋梁。中歐班列行穩(wěn)致遠(yuǎn),有力促進(jìn)了經(jīng)沿區(qū)域政治、經(jīng)濟(jì)、文化上的交流,推動(dòng)了相關(guān)特色產(chǎn)業(yè)的形成,助力實(shí)現(xiàn)各國(guó)互利共贏的良好局面。lW8大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列開(kāi)行以來(lái)加速了我國(guó)和“一帶一路”共建國(guó)家的交流與合作。通過(guò)中歐班列,烏拉特后旗不僅向歐洲出口了大量河套地區(qū)的優(yōu)質(zhì)農(nóng)畜產(chǎn)品,還搭建起連接葉卡捷琳娜堡、哈薩克斯坦等地的進(jìn)口產(chǎn)品供應(yīng)鏈。中歐班列沿線國(guó)家產(chǎn)品也順勢(shì)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),德國(guó)的奶油蛋糕、瑞士的巧克力等“洋年貨”搭乘中歐班列走上中國(guó)尋常百姓的餐桌,滿足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要。不僅如此,越來(lái)越多的國(guó)家依托中歐班列展開(kāi)物流運(yùn)輸,交通網(wǎng)絡(luò)不斷發(fā)展壯大。中歐班列扮演起“交流使者”的角色,讓延續(xù)千年的絲路煥發(fā)新生機(jī)。lW8大陸橋物流聯(lián)盟

一條條延伸遠(yuǎn)方的鋼軌,猶如奔涌的大動(dòng)脈,構(gòu)建起“暢通高效、多向延伸、海陸互聯(lián)”的國(guó)際運(yùn)輸通道,助推大貿(mào)易、激活大產(chǎn)業(yè)、賦能大開(kāi)放。鐵路部門(mén)將繼續(xù)砥礪前行,為書(shū)寫(xiě)國(guó)家互利共贏、人民相知相親、文明互學(xué)互鑒的絲路時(shí)代新篇貢獻(xiàn)智慧與力量。lW8大陸橋物流聯(lián)盟

(來(lái)源:環(huán)球網(wǎng))lW8大陸橋物流聯(lián)盟

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