河聲：絲路上的班列 駛向美好新未來

乘著共建“一帶一路”的東風，中歐班列應運而生。汽笛嗚嗚、車輪滾滾，10年間，馳騁歐亞大陸的這條“鋼鐵駝隊”，為助力中歐關系健康穩定發展開辟出更為廣闊的新路徑，也為世界經濟復蘇注入更多動能與活力。cdb大陸橋物流聯盟

貫通大陸橋，鋪就新通途。連點成線，織線成網。經過10年的探索發展，中歐班列已形成經阿拉山口、霍爾果斯、二連浩特、滿洲里、綏芬河、同江口岸出境的西、中、東3條通道，時速120公里圖定中歐班列運行線已達86條，實現了亞歐國際聯運的網絡化。隨著中歐班列的不斷壯大發展，更多國家和地區得以分享互聯互通的紅利：中國運往歐洲的貨物品類已經拓展到汽車整車、機械設備等53大門類、5萬多種商品，歐洲運往中國的貨物品類也逐步拓展到機電產品、食品、醫療器械等多種商品，運送貨物價值累計超3400億美元……歷史歲月的交替，駝隊變為風馳電掣的中歐班列，“使者相望于道，商旅不絕于途”的輝煌正在這條道路上再次演繹。cdb大陸橋物流聯盟

攜手共發展，合作促繁榮。日夜不息，馳騁萬里。滿載生機和希望的中歐班列，是中國與沿線國家深化合作的重要載體。如今，中歐班列回程班列與去程班列的比例達到88%，同比增長6%;近期往返綜合重箱率持續保持在98%以上。在“鋼鐵駝隊”的一次次循環往復中，國際貿易打開了“共贏大門”：歐洲的優質產品更快捷地出現在中國貨架上，為中歐班列重要過境點和集散地帶來了商機，促進了口岸經濟、樞紐經濟繁榮發展;中歐班列與跨境電商平臺、物流平臺等融合發展，培育出新的產業集群，助力沿線內陸城市對外開放，助力各方共享發展機遇。攜手同行、互利共贏。中歐班列匯集起各方共同發展的最大公約數，更將增強各方推動中歐班列高質量發展的信心。cdb大陸橋物流聯盟

相知跨千年，繪就幸福景。凡益之道，與時偕行。根植于古絲綢之路的歷史土壤，中歐班列為共建“一帶一路”國家和人民帶來了實實在在的福祉。來自中亞的面粉、食用油，在西安市民的餐桌上變成飄香饃饃;中國出口的農機，在中亞的農田上協助當地農民播種、收獲;哈薩克斯坦的小麥，不出10天就抵達越南市場……不僅如此，中歐班列還帶動了文化交流和文明互鑒：今年4月，首屆亞洲文化遺產保護聯盟大會在西安召開，絲綢之路考古合作研究中心正式揭牌;在陜西、福建兩省輪流舉辦的絲綢之路國際電影節漸成品牌，電影成為傳承絲路精神、弘揚絲路文化的紐帶……中歐班列猶如一粒源自中國的種子，讓合作友誼之花在沿線國家和地區生根發芽、開花結果，使亞歐大陸“萬里尚為鄰”的夢想綻放新的光彩。cdb大陸橋物流聯盟

志合者，不以山海為遠。古有絲綢之路駝鈴陣陣，為東西方文明交流立下汗馬功勞;今有中歐班列汽笛聲聲，為共建“一帶一路”開辟新通途。新絲路、新舞臺、新希望。未來，“鋼鐵駝隊”必將在互聯互通、互利共贏的黃金通道上一路高歌，馭風前行，為促進全球經濟發展、增進各國人民福祉、推動構建人類命運共同體作出新的更大貢獻。cdb大陸橋物流聯盟

（來源：大河網）cdb大陸橋物流聯盟

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