鄭州“跑”出對外開放加速度

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中歐班列（中豫號）開行十周年紀念班列Bpa大陸橋物流聯盟

金秋時節，天高氣爽，風清日朗。位于鄭州經開區的鄭州國際陸港一派繁忙，龍門吊“緊張”忙碌，集裝箱有序裝載，汽笛聲疾，一趟趟班列或即將啟程，或緩緩抵達。Bpa大陸橋物流聯盟

中歐班列(中豫號)是河南省融入“一帶一路”建設的重要平臺，2023年是河南開行中歐班列的第10年。Bpa大陸橋物流聯盟

十年來，中歐班列(中豫號)越開越密、越跑越快，由“連點成線”到“織線成網”，構建了21個境外直達站點、8個出入境口岸的國際物流網絡，境外網絡覆蓋歐亞40多個國家140余座城市，打造出“數字班列”“恒溫班列”和“運貿一體化”等特色名片。截至今年8月底，中歐班列（中豫號）累計開行9224列，年底前預計突破10000列。Bpa大陸橋物流聯盟

一趟趟中歐班列（中豫號），躍動著“陸上絲綢之路”的鏗鏘音符，為暢通國內國際雙循環提供了有力支撐和強勁動力。Bpa大陸橋物流聯盟

十年提質增速 鄭州成為中東部唯一的中歐班列集結中心Bpa大陸橋物流聯盟

2013年7月18日，首班從鄭州出發至德國漢堡的國際貨運班列開行，標志著河南“陸上絲綢之路”建設實現“從無到有”的實質性進展，河南溝通世界的國際鐵路物流大通道由此打通，彌補了河南省“不沿邊、不臨江、不靠海”的短板，開啟了河南省融入“一帶一路”建設的篇章。Bpa大陸橋物流聯盟

自此，千年古絲綢之路，在中原大地煥發新的生機與活力。Bpa大陸橋物流聯盟

汽笛聲疾，中歐班列（中豫號）越開越密。從2013年開行之初的“每月一班”到常態化的高頻均衡對開，如今班列累計開行9000多列，承運貨物上萬種，進出口貨運量近420萬噸、貨值280多億美元，綜合運營能力保持全國前列，鄭州成為中東部唯一的中歐班列集結中心。Bpa大陸橋物流聯盟

十年來，中歐班列（中豫號）“朋友圈”日漸擴大，由最初的“2個口岸出入境、3條線路直達”，到目前構建了“8個口岸出入境、21條線路直達”的國際物流網絡和“1+N”境內外物流樞紐體系，境外業務網絡輻射歐洲、中亞、東盟、亞太（日韓等）40多個國家140多個城市，境內外合作伙伴超過6000家，初步實現“連通境內外，輻射東中西”。中歐班列（中豫號）已成為河南省“陸上絲綢之路”建設的重要載體，被譽為中歐陸上貿易的“黃金列車”。Bpa大陸橋物流聯盟

十年開拓創新 鄭州高效集疏國際物流體系加快形成Bpa大陸橋物流聯盟

2014年5月10日，習近平總書記視察鄭州國際陸港時，勉勵鄭州國際陸港要“建成連通境內外、輻射東中西的物流通道樞紐，為絲綢之路經濟帶建設多作貢獻”，為中歐班列高質量開行與鄭州國際陸港開放平臺建設發展指明了方向。Bpa大陸橋物流聯盟

牢記諄諄囑托，不負殷切期望。自運營以來，中歐班列（中豫號）不斷創新技術服務、運營模式，充分利用冷藏箱、雙層箱、掛衣箱、開頂箱等特種集裝箱運輸服務，大力開展散貨集拼、過境中轉、鐵海空公多式聯運、運貿一體等業務。在全國中歐班列中創新推出了“七個率先”：率先自主組建集裝箱公司，率先推出集拼集運，率先常態化開展跨境電商包裹業務，率先開發國際冷鏈集裝箱業務，率先開發“一單制”“門到門”全鏈條服務，率先自主開發線上訂艙服務系統，率先在全國中歐班列推行“運貿一體化”。Bpa大陸橋物流聯盟

不斷豐富班列產品體系：定制班列、跨境電商班列、冷鏈專列、國際郵件班列等新型“特色名片”不斷涌現；板材專列、宇通客車專列、鄭煤機液壓支架專列、新能源汽車專列、河南特色農產品專列等特色化、定制化產業班列等，越來越多的“中國制造”“河南制造”乘坐班列，循著錚亮的鐵軌走向全球。Bpa大陸橋物流聯盟

正因這一趟趟“黃金列車”，進境糧食、汽車整車進口、郵政、肉類等功能性口岸得以落地，使鄭州擁有中部地區首條跨境電商商品物流專線和全國首條進出口雙向運郵集散分撥的運輸通道。Bpa大陸橋物流聯盟

“中歐班列（中豫號）是全省中歐班列攥指成拳凝聚合力，促進分散優勢向集中優勢轉變，推進省市合作、落實優勢再造戰略的特色班列。”河南中豫國際港務集團相關負責人表示，作為中歐班列集結中心樞紐城市，鄭州促進中歐班列開行由“點對點”向“樞紐對樞紐”轉變，加快形成“干支結合、樞紐集散”的高效集疏國際物流體系。Bpa大陸橋物流聯盟

十年前，中歐班列（中豫號）是河南省內陸地區除海運、空運以外的“新選擇”。現如今，河南省“陸上絲綢之路”已從起初的“商貿路”逐步發展成產業和人口集聚的“經濟帶”，從早期的“新選擇”變成了企業合作的“穩定器”，有力推動河南外向型經濟發展。Bpa大陸橋物流聯盟

弛而不息久久為功Bpa大陸橋物流聯盟

奮力繪就“一帶一路”最美畫卷Bpa大陸橋物流聯盟

9月25日，河南中豫國際港務集團黨委書記、董事長、總經理金雷參加河南省參與共建“一帶一路”十周年新聞發布會向記者透露，到今年年底，班列年度開行將突破3000列，累計開行將超過10000列，并隨著鄭州航空港經濟綜合實驗區新國際陸港項目建設，中歐班列中長期年度開行將向“萬列千萬噸”跨越。Bpa大陸橋物流聯盟

“將牢記總書記囑托，緊緊圍繞省委省政府總體決策部署，通過‘五統一’構建全省班列‘一張網’，通過‘六統一’形成全省水運‘一條鏈’，助力河南由交通區位優勢向樞紐經濟優勢轉變。”金雷表示。Bpa大陸橋物流聯盟

汽笛聲聲，馳騁萬里。“鋼鐵駝隊”翻山越水穿戈壁，已駛入高質量發展軌道，站在新的起點，中歐班列（鄭州）將繼續馳騁于高質量共建“一帶一路”的壯美畫卷中，為高水平對外開放提供有力支撐。Bpa大陸橋物流聯盟

（來源：鄭州晚報）Bpa大陸橋物流聯盟

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