“鋼鐵駝隊”馳騁不息 續(xù)寫絲路繁華

千年前絲綢古路留下了“使者相望于道，商旅不絕于途”的盛況。今天作為“一帶一路”上連接亞歐大陸的“黃金口岸”，日夜馳騁的中歐班列成為中歐貿(mào)易新時代的“鋼鐵駝隊”，延續(xù)著絲路跨越千年的盛景。10 月12日，一列編組55輛，滿載著服裝玩具、機(jī)電產(chǎn)品、汽車配件等貨物的中歐班列從霍爾果斯鐵路口岸開出，標(biāo)志著今年霍爾果斯鐵路口岸通行中歐（中亞）班列突破6000列。59d大陸橋物流聯(lián)盟

新疆自古以來就是絲綢之路上的交通要道，新疆鐵路在承載歷史和時代重任的同時，充分發(fā)揮“雙口岸”輻射效應(yīng)，積極融入自治區(qū)向西開放的“一港、兩區(qū)、五大中心、口岸經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)，加強(qiáng)運(yùn)力投入，優(yōu)化運(yùn)輸組織，提升班列通關(guān)效率，著力暢通中歐（中亞）班列西通道，外貿(mào)實現(xiàn)高速增長，對外開放取得新的積極成效。59d大陸橋物流聯(lián)盟

為提高中歐班列通關(guān)效率，新疆鐵路部門實施精準(zhǔn)調(diào)度指揮，不斷優(yōu)化作業(yè)流程，持續(xù)強(qiáng)化寬準(zhǔn)軌交接車作業(yè)組織，加快車輛周轉(zhuǎn)和配空車使用，確保中歐班列出入境暢通。與此同時，新疆鐵路部門持續(xù)加快口岸站擴(kuò)能改造，優(yōu)化中歐班列運(yùn)輸組織，大力推進(jìn)口岸硬件設(shè)施建設(shè)，持續(xù)拓寬中歐班列西通道能力，為推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)注入“新動力”。59d大陸橋物流聯(lián)盟

新疆鐵路部門不斷創(chuàng)新開行模式，常態(tài)化推行無紙化轉(zhuǎn)關(guān)、艙單歸并、自動核放及信用交接制度等便利化措施，深入推進(jìn)中歐班列“鐵路快通”模式和“關(guān)鐵通”項目落實落地，有效簡化班列通關(guān)手續(xù)，做到“秒級放行”，讓貨物通關(guān)效率再提速，持續(xù)提升班列通關(guān)效率和過貨能力，助力中歐班列跑出“加速度”，為推動共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展發(fā)揮積極作用。59d大陸橋物流聯(lián)盟

隨著“一帶一路”建設(shè)不斷推進(jìn)，霍爾果斯鐵路口岸站在國際鐵路運(yùn)輸中的作用愈加明顯，越來越多的“中國制造”將通過這條“黃金通道”運(yùn)送到世界各地，為促進(jìn)國際交流與合作賦能加速。59d大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國新聞網(wǎng)）59d大陸橋物流聯(lián)盟

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