“越桂蓉歐快線”班列在蓉首發 “中歐班列+中越班列”實現雙向貫通

10月19日上午，搭載一批汽車零部件的“越桂蓉歐快線”班列從成都國際鐵路港首發。該趟班列此前從越南胡志明展棒站出發，在河內換軌后，僅3天經憑祥、南寧直達成都，預計10天后到達目的地莫斯科。cFi大陸橋物流聯盟

cFi大陸橋物流聯盟

“越桂蓉歐快線”班列首發。白桂斌 攝cFi大陸橋物流聯盟

這是繼“瀾湄蓉歐快線”后，成都國際班列推出的又一“東南亞經成都至歐洲”全程鐵路直達快線。該趟班列開行后，“中歐班列+中越班列”實現雙向貫通，成都國際聯運通道進一步擴大，將助力構建“一帶一路”立體互聯互通網絡。cFi大陸橋物流聯盟

cFi大陸橋物流聯盟

“越桂蓉歐快線”班列首發。白桂斌 攝cFi大陸橋物流聯盟

拓展通道 “越南經成都至歐洲”全程鐵路直達cFi大陸橋物流聯盟

什么是“越桂蓉歐快線”？成都國際鐵路班列有限公司副總經理王偉琨介紹，“越桂蓉歐快線”就是將中歐班列、中越班列融合在一起，通過“越桂蓉”和“蓉歐”兩條線路的有效銜接，形成“越南—南寧—成都—歐洲”的亞歐大陸物流新通道，實現越南至歐洲鐵路直達。cFi大陸橋物流聯盟

“以前是走海鐵聯運，現在全程鐵路直達，運輸時間和成本都大幅降低。”成都陸港多式聯運有限公司是此趟班列部分貨物的承運方，該公司總經理張旭說，原來從越南運貨至俄羅斯，全程用時近40天，現在通過“越桂蓉歐快線”運輸，只需21天左右。“運輸時間節省近50%，運輸成本也節省20%至30%，為企業帶來很多便利。”cFi大陸橋物流聯盟

中鐵快運股份有限公司南寧分公司總經理李洋表示，“越桂蓉歐快線”將強化在南寧、成都的貨物集結與分撥，提升運輸組織效率，進一步推動越南與中國西部內陸以至歐洲的互聯互通合作。cFi大陸橋物流聯盟

轉關時效的提升，也直接為企業帶來方便。成都海關所屬青白江海關監管一科科長陶建松表示，相關企業通過“越桂蓉歐快線”運輸，利用成都海關物流監控綜合管理平臺，只需在成都辦理一次轉關，就可完成貨物驗放手續。“轉關手續的簡化，實現了東盟國家國際過境貨物搭乘中歐班列的無縫銜接。”cFi大陸橋物流聯盟

cFi大陸橋物流聯盟

“越桂蓉歐快線”班列首發。白桂斌 攝cFi大陸橋物流聯盟

提升能級 強化成都國際門戶樞紐功能cFi大陸橋物流聯盟

目前，成都國際班列南向通道形成了以西部陸海新通道為主，中老班列強化、中越班列輔助，南沙、黃浦等港口多點進出的國際多式聯運網絡。cFi大陸橋物流聯盟

為推動中歐班列與成都國際班列南向通道的有效銜接，去年8月1日，首列“下諾夫哥羅德—成都—胡志明市”國際班列從成都發車，駛向越南胡志明市，實現了“中歐班列+中越班列”聯程運輸。cFi大陸橋物流聯盟

王偉琨表示，“越桂蓉歐快線”班列開行后，“中歐班列+中越班列”實現雙向貫通，將進一步強化成都貫通亞歐、東盟貿易往來的集散地功能，助推成都做強國際門戶樞紐功能。cFi大陸橋物流聯盟

“接下來，我們將全力推動‘越桂蓉歐快線’雙向常態化運營。在‘越桂蓉’段，深化與南寧的合作，加密中越班列開行頻次，力爭實現周班發運；在‘蓉歐’段，計劃開行成都—俄羅斯‘蓉歐速達五定班列’，讓‘越桂蓉歐快線’班列為企業提供更有效率的物流服務。”王偉琨說。cFi大陸橋物流聯盟

（來源：四川在線）cFi大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682