“鉤”畫中歐班列（鄭州）美好前景

“現在中歐班列（鄭州）的發貨量越來越大，我們負責調車作業的工作人員責任也越來越重。”10月12日，與中歐班列（鄭州）打了十年交道的鄭州車務段圃田車站調車長肖軍立談起調車作業深有感觸。JPD大陸橋物流聯盟

肖軍立所在的調車組負責著中歐班列（鄭州）車輛的調車、摘解與編組連掛，被大家親切地稱為中歐班列（鄭州）的“編程師”，是中歐班列（鄭州）駛離國門前整個作業環節中重要的一環。JPD大陸橋物流聯盟

在圃田車站的中歐班列（鄭州）專用線上，肖軍立和工友們“全副武裝”，黃帽子、長袖工作服、線手套、腰帶、對講機，還有腰間那個標志性的安全掛鉤，眼神緊盯著一輛輛裝滿貨物的車輛。JPD大陸橋物流聯盟

“安全掛鉤是我的‘老伙計’了，天天跟著我爬高上低。”肖軍立一邊說著，一邊老練地檢查班列安全情況。閘鏈松弛、折角塞門打開、風管接好、防跳銷插好，每節車體肖軍立都要重復相同的動作。JPD大陸橋物流聯盟

繁忙的調車作業讓調車組的全體同志繃緊了神經，在他們看來，檢查這趟駛向萬里之遙的列車，必須上標準崗、干標準活，容不得半點差錯。JPD大陸橋物流聯盟

“一關前、二關后、三摘軟管、四提鉤。”肖軍立口到眼到手到，動作干凈利落。JPD大陸橋物流聯盟

“出了這兒，這輛車代表的是中國鐵路；出了國，這輛車代表的就是咱中國形象，必須有責任心！”肖軍立說，“中歐班列（鄭州）不僅運送過河南的鐵棍山藥、大棗、服裝、小商品等物資，河南造的機械設備、國產新能源汽車等大件商品也越來越多。它連接的不僅是咱老家河南和國外的商品，也是連接中國和國外的橋梁。”JPD大陸橋物流聯盟

十年堅守職責，腰間的小“鉤子”和連接車廂的大“鉤子”，將繼續伴隨肖軍立和調車組“鉤”畫中歐班列（鄭州）的美好前景。JPD大陸橋物流聯盟

（來源：河南日報）JPD大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682