御風前行!烏魯木齊國際陸港區:打造對外開放新高地
2023-10-09 09:03:18
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9月14日,一列滿載貨物的中歐班列即將駛出烏魯木齊國際陸港區中歐班列集結中心。(資料圖)
深秋的清晨,烏魯木齊國際陸港區中歐班列集結中心,一輛滿載百貨的中歐班列鳴笛駛出;周邊多個重點項目正在有序推進,為基礎設施建設提供保障;多式聯運中心內,一輛輛叉車來回穿梭,正在為公路運輸的貨車裝運貨物……
近10年來,國際陸港區從啟動建設,到實現中亞、中俄班列常態化運行;從明確“集貨、建園、聚產業”發展思路,到為建立面向亞歐的商貿物流中心打下堅實基礎;從基本建立覆蓋全疆重要城市及口岸的新疆國際陸港體系總體架構,到中歐班列(烏魯木齊)集結中心被列入全國五大中歐班列集結中心示范工程之一。
打通對外開放通道提高“帶貨”能力
作為國際陸港區的建設者和見證者,烏魯木齊國際陸港區發展服務中心主任鐘荷花自豪地細數著陸港區的發展變化——中歐班列年發運量從最初不足百列,到目前保持千列以上的規模,2015年以來,已經累計發運7000余列。開行線路從最初的4條,到現在的21條,通達亞歐19個國家、26個城市,不僅“中歐班列”在烏魯木齊由“過路”變為“集結”,大大提高了整體“帶貨”能力,還帶動了更多產業聚集發展。
烏魯木齊陸港國際貿易有限公司出口番茄醬。(資料圖)
近年來,國際陸港區積極構建對外開放大通道,與上合示范區共建物流大通道,合作發運首趟“魯疆班列”;與廣西、重慶等地合作,推動中歐跨境班車(重慶—新疆—德國)發運,陸海新通道(海防—烏魯木齊—阿拉木圖)國際聯運班列首發,構建了聯通歐洲與東亞等地鐵海聯運新通道。
烏魯木齊國際陸港聯運有限公司總經理劉朝陽說:“在立足新疆服務新疆外貿經濟的同時,這兩年,公司也在不斷拓展和其他省市陸港區以及大企業的合作,比如今年與山東港務集團山東高速,以及浙江寧波、金華等發達省市的企業和港口建立戰略合作關系,對于擴大進出口以及產業落地都將起到積極的作用。
從首創“中歐班列集拼集運模式”作為典型試點經驗在全國范圍內復制推廣,到國際陸港區發運“中吉烏”公鐵聯運國際貨運班列,隨著不斷探索、創新,國際陸港區成為“一帶一路”國家具有影響力、競爭力、輻射力、帶動力的現代國際物流樞紐,有力推動了新疆外向型經濟發展。
發揮集聚效應拉動產業發展
國際陸港區將持續發揮樞紐作用,推動鐵路、公路、多式聯運等物流組織高效運轉,加強與天津港、青島港等合作,推動鐵海聯運“一單到底”全程物流新模式。同時,將不斷加強與臨空經濟區、綜合保稅區聯動協作,助力區域樞紐經濟、落地經濟、口岸經濟、產業經濟高質量發展。
作為自治區對外開放布局中著力打造的“一港”,國際陸港區圍繞現代物流、國際貿易、供應鏈金融等重點產業招商引資,已累計引進商貿物流、跨境電商企業165家,形成產業集聚、業務互補的良性發展態勢。
鐘荷花說,國際陸港區將持續圍繞自治區的“八大產業集群”謀劃布局,結合項目建設和產業發展,持續優化和提升商貿物流的水平,加快商貿物流功能配套項目的建設,完善園區功能,持續推動精準招商,吸引更多投資參與到國際陸港區的開發建設運營等工作中,引入大型龍頭企業,助力區域的裝備制造 、新材料、新能源等產業的集聚發展,打造外向型的產業集聚區。
(來源:中國新聞網)
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