以奮進者的姿態持續助力中歐班列“加速跑”

“將連云港—霍爾果斯串聯起的新亞歐陸海聯運通道打造為‘一帶一路’合作倡議的標桿和示范項目。”6年前，在中哈亞歐跨境運輸視頻連線儀式上，習近平總書記擘畫了這一美好愿景。XQb大陸橋物流聯盟

牢記囑托，砥礪前行，連云港積極參與共建全球物流黃金大通道。如今，連云港中歐班列已布局阿拉山口、霍爾果斯、喀什、二連浩特、滿洲里5個出境口岸，實現對中亞地區主要站點的全覆蓋，開行至中亞五國以及中吉烏、中蒙、中俄、中歐、中土（跨里海）共6條精品鐵路班列線路……一列列“鋼鐵駝隊”馳騁于亞歐大陸之上，見證著“新絲路”的復興繁榮，也傾注著全市政協人的真摯情懷。XQb大陸橋物流聯盟

多年來，市政協綜合運用提案、建議案、調研報告、大會發言、反映社情民意信息等多種方式靶向建言，形成了《關于國際班列運行提效增量的建議》《關于加快建設亞歐國際綜合交通樞紐的建議》等一系列具有戰略性、前瞻性、可操作性的履職成果。同時，充分彰顯人民政協聯系廣泛、渠道暢通的獨特優勢，通過全國兩會、省兩會、省政協專題議政性常委會議、省政協專題調研等平臺載體，積極爭取國家和省級層面對連云港中歐班列運行的關注支持，助力中歐班列跑出“加速度”。XQb大陸橋物流聯盟

早在2017年，市政協致公黨界別提出了《關于推動中歐班列健康有序發展的建議》。致公黨江蘇省委會進一步開展深入調研，由此形成的提案在2018年初，由全國政協委員帶到了全國政協十三屆一次會議上，并被列為重點提案。后來，全國政協連續兩年由外事委重點跟蹤調研督辦這件重點提案，許多建議都被有關部門采納形成政策，有的問題現場就得到解決。中歐班列市場秩序日益規范、雙邊貿易不斷做大做強、信息化平臺建設加快推進、國際信用體系建設逐步完善……一項項建議逐漸變為現實，讓當時的課題組負責人周立巖感到無比欣慰。XQb大陸橋物流聯盟

從2019年10月到2020年2月，十三屆全國政協委員、時任市政協副主席徐大勇聚焦中歐班列的健康運行，進行了為期4個月的深入調研，他圍繞這個主題向全國政協十三屆三次會議提交了提案。他建議，國家層面加強統籌協調力度，定期研究、協調推進中歐班列發展的重大事項；規范中歐班列補助標準和相關要求，推進中歐班列市場化運作；加強中歐班列線路整合優化，打造各具特色、錯位發展的品牌線路，進一步提升中歐班列的經濟性和競爭力。徐大勇的提案得到了國家相關部委的高度重視和積極辦理，很多建議轉化為現實的政策舉措。XQb大陸橋物流聯盟

徐大勇說：“這個提案是集體智慧的結晶！”在撰寫提案的過程中，市政協多次召開專題座談會，廣泛聽取相關部門和專家學者的意見建議，為提案撰寫提供了強有力的智力支撐。XQb大陸橋物流聯盟

“向東依托上海港海運世界，向西通過上合組織（連云港）國際物流園體系建設鞏固中亞底盤，拓展更寬的合作半徑。同時，依托自貿試驗片區，圍繞中歐班列創新業態，讓其深植連云港，為中歐班列穩定通暢、高質量、高頻次、高效益的運行，提供高層次的服務。”多年來一直關注中歐班列健康有序發展，周立巖有了更多的想法，“希望借助此次中歐班列國際合作論壇，連云港能夠實施更高能級的雙向開放，特別是對中亞的開放，承擔更多國家賦予的使命，在全球陸海競爭的局面中走出中國模式。”XQb大陸橋物流聯盟

“‘一帶一路’合作倡議提出10年來，我市放大向東開放優勢，做好向西開放文章，全力暢通新亞歐陸海聯運通道，中歐班列成為我市打造‘一帶一路’標桿和示范項目的閃亮名片。市政協將充分發揮人民政協的制度優勢，始終堅持建言資政和凝聚共識雙向發力，綿綿用力、久久為功，努力以高水平履職助推中歐班列高質量發展。”市政協主席王加培說。XQb大陸橋物流聯盟

（來源：連云港日報）XQb大陸橋物流聯盟

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