“河北制造”運出去 “絲路洋貨”拉回來——我市中歐班列實現往返常態化運營

近日，歷經10天的運行，一列滿載著哈薩克斯坦農貿產品的中歐班列，緩緩駛入石家莊國際陸港鐵路場站。這也是今年該陸港到達的第182列回程班列。cPr大陸橋物流聯盟

該班列從哈薩克斯坦阿拉木圖啟程，經阿拉山口口岸入境，貨物共計82個標準集裝箱，貨重1700多噸，貨值約1200萬元。接下來，這些貨物將被分撥至京津冀多家食品加工企業。cPr大陸橋物流聯盟

“班列往返運營，既提高了集裝箱的充分循環使用，也有效降低了企業物流成本。”石家莊國際陸港總經理劉金朋表示，石家莊國際陸港在推動“河北制造”更好運出去的同時，注重回程貨源貨品的組織，將“絲路洋貨”拉回來，實現國際貨運班列“重去重回”的良性發展。cPr大陸橋物流聯盟

據了解，“重去重回”是物流運輸行業的術語，指的是列車不會滿車去、空車回，而是來往皆載貨。此舉可以實現效益最大化。cPr大陸橋物流聯盟

作為全國東西、南北經濟聯系的重要“十字路口”和“一帶一路”重要節點城市，眼下，我市正加快建設國家現代流通戰略支點城市，構筑陸海內外聯動、東西雙向互濟的全面開放新格局，打造京津冀地區最具影響力班列運貿服務新平臺。立足京津冀區位、產業、交通優勢，石家莊國際陸港充分發揮中歐班列穩定、快捷、經濟等運輸優勢，加強回程班列組織運營，實現進出口貿易“雙向奔赴”。cPr大陸橋物流聯盟

“目前，石家莊國際陸港回程班列穩定運營，把俄羅斯、中亞等地的大麥、板材、葵花籽等優質產品運回國內。”劉金朋介紹說，他們將逐步籌劃更多回程線路，吸引更多“一帶一路”沿線國家貨物流向省會，努力把中歐班列打造成石家莊與國際市場雙向奔赴的“直通車”，為服務經濟社會高質量發展提供有力支撐。cPr大陸橋物流聯盟

據介紹，圍繞打造“開放發展新高地”目標，近年來，石家莊國際陸港充分發揮陸港型國家物流樞紐效能，在俄羅斯、哈薩克斯坦等“一帶一路”沿線國家設立代表處，結合河北產業優勢，大力推動進口回程業務開展，助力進口加工企業優化成本、提升產品競爭力，更好地服務我省產業發展和消費市場。cPr大陸橋物流聯盟

回程班列良性發展，出口班列則依然蹄疾步穩。cPr大陸橋物流聯盟

據介紹，目前，石家莊國際陸港中歐班列常態化運行線路拓展至16條，輻射歐洲、中亞和東盟50多個國家和地區，五年來已累計開行中歐班列超過1200列，運輸貨值200多億元，推動京津冀地區與亞歐各國貿易優勢互補、互惠互利。cPr大陸橋物流聯盟

中歐班列的高質量發展，也是我市加快建設現代化、國際化美麗省會城市的生動實踐。據了解，接下來，石家莊國際陸港將繼續拓展班列線路、完善保障機制、提升開放功能，服務高水平對外開放新格局。cPr大陸橋物流聯盟

（來源：石家莊發布）cPr大陸橋物流聯盟

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