中歐班列加速跑 新疆鐵路顯擔當

古有絲綢之路，今有鋼鐵駝隊。9月6日，“發現最美鐵路”發現團走近中歐班列西通道，探訪新疆對外開放、與中亞各國通商的主要窗口，了解霍爾果斯鐵路口岸如何創造出無數奇跡。t30大陸橋物流聯盟

今年是“一帶一路”倡議提出十周年，作為“一帶一路”的重要標志性工程，中歐班列經過十年的發展，儼然已經成為國際貿易陸路通道運輸的一匹“黑馬”，創新出一條互利發展、合作共贏的“康莊大道”。t30大陸橋物流聯盟

新疆鐵路部門把高品質開行好中歐班列作為服務“一帶一路”的有力舉措，通過不斷強化運輸組織，精準調度指揮，加強與海關、邊檢部門和貨運代理公司、哈薩克斯坦鐵路部門的溝通協調，進一步優化中歐班列運輸和通關手續，壓縮班列換裝時間，提高中哈鐵路雙方日班計劃交接質量，全力實現口岸過貨持續上量目標，全方位提升班列開行品質。t30大陸橋物流聯盟

作為中歐班列西通道的霍爾果斯站不斷優化運輸組織，根據班列開行方案合理安排列車解編、車輛取送及到發線運用，推行譯票審核、調車計劃傳達等作業環節前置，實現了列車接發、車輛解編、貨物裝卸等作業流程的有序對接，提高了寬準軌列車周轉率，有效提升了班列開行效率。t30大陸橋物流聯盟

當前，隨著公鐵聯運等運輸方式的多樣化，進一步加快了我國與中亞和歐洲國家之間的貨物流通速度，從日用百貨到機械配件，從家電設備到服裝紡織，越來越多的“中國制造”走向海外市場。此外，新疆鐵路部門充分釋放“鐵路快通”模式改革效能，實現鐵路換裝、轉關核放、推線查驗等作業的無縫銜接，確保班列“即到即查”“即驗即放”，進一步暢通國際物流大通道。t30大陸橋物流聯盟

中歐班列開行數量的穩步增長，不僅暢通了國內與歐洲和中亞之間的陸路貿易渠道，而且對于新疆本地的影響也同樣巨大。從鐵路線的不斷延伸到運輸組織的持續優化，讓新疆交通體系的運輸效率得到了空前發展，不管是投資還是產業轉型，以及逐步實現區域性交通與港口集結中心等方面都實現了跨越性轉變。t30大陸橋物流聯盟

通過搭乘中歐班列的“順風車”，進一步助力口岸過貨量實現穩步增長，極大帶動了新疆物流體系、農牧產業、制造業等相關行業企業的轉型發展。在高質量共建“一帶一路”的新征程上，中歐班列不僅跑出了“加速度”，新疆鐵路也展示出了實實在在的國企擔當。t30大陸橋物流聯盟

（來源：中國日報網）t30大陸橋物流聯盟

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