“鋼鐵駝隊”川流不息為高質量共建“一帶一路”注入澎湃動能

十年春風化雨,“鋼鐵駝隊”馳騁不息。今年是共建“一帶一路”倡議提出十周年,十年來,新疆鐵路部門落實習近平總書記對“一帶一路”建設和鐵路工作的重要指示批示精神,大力開行中歐班列,不斷暢通國際物流通道,創新服務模式,實現提檔升級,為推動共建“一帶一路”高質量發展,服務地方經濟社會發展發揮積極作用。EfP大陸橋物流聯盟

延伸服務網絡,持續優化運輸組織。新疆鐵路部門積極融入自治區向西開放“一港、兩區、五大中心、口岸經濟帶”建設,優化運輸組織,借助“絲綢之路經濟帶”核心區優勢,持續發力、不斷升級,著力構建“多向放射性”鐵路口岸站,通過提高精細化運輸組織水平,加強貨物裝卸、人力機具配置、車輛入線及掛運等關鍵環節的協調盯控,實施客車化開行模式,提升中歐班列的運行速度及通關效率,在保證本地企業貨物發運的基礎上,吸引內地貨源在新疆集結,積極構建東聯西出、西聯東出的雙向運輸通道,為中歐班列的穩步增長提供了關鍵支持。EfP大陸橋物流聯盟

深挖運能潛力,多渠道提升運輸保障。新疆鐵路部門為保障中歐班列高效率開行,持續優化調度指揮、車輛集結、運輸銜接等關鍵環節,推進中歐班列擴量、提質、增效,設立中歐班列專門窗口,開辟綠色通道,簡化班列通關手續,對班列實行優先裝卸、優先掛運、優先交接運輸組織模式,并根據車流情況適時調整交接車順序及頻次,充分挖掘運用區間運力。同時,合理安排列車解編,強化貨區貨位管理,加快車輛周轉和配空車使用,使運輸組織更加暢通,助力中歐班列跑出“加速度”。EfP大陸橋物流聯盟

創新開行模式,不斷加大網絡密度。新疆鐵路部門不斷優化生產組織模式,持續提升運輸能力,創新班列開行模式,使口岸進出境中歐班列數量繼續保持穩定增長態勢。今年以來,新疆鐵路部門加強與海關、邊檢等部門的協調溝通,圍繞汽車、化肥等專列的開行,提前通報信息,在票據辦理、接發車組織等環節密切配合,積極為班列的快速通行打造綠色通道,實現“連點成線”“織線成網”,不斷擴充中歐班列通道能力,有效促進國內國際“雙循環”,推動共建“一帶一路”再上新臺階、取得新輝煌。EfP大陸橋物流聯盟

中歐班列的引擎日夜不息,“一帶一路”合作的腳步前行不輟。新疆鐵路部門以實際行動為基礎,不斷增強運輸能力,優化管理模式,助推中歐班列蓬勃發展,為高質量共建“一帶一路”貢獻“鐵力量”。EfP大陸橋物流聯盟

（來源：人民網）EfP大陸橋物流聯盟

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