中歐班列加速駛?cè)搿包S金時(shí)代” 續(xù)寫西部經(jīng)貿(mào)當(dāng)代“絲路傳奇”
2023-09-08 08:27:02
Landbridge平臺(tái)
9月6日,“發(fā)現(xiàn)最美鐵路?探訪中歐班列西通道”活動(dòng)啟動(dòng),“發(fā)現(xiàn)團(tuán)”成員以新疆鐵路、霍爾果斯海關(guān)服務(wù)“一帶一路”倡議為主線,走近霍爾果斯口岸,體驗(yàn)霍爾果斯鐵路口岸提升中歐班列開行品質(zhì),現(xiàn)場(chǎng)感受向西運(yùn)輸“黃金通道”推動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)展。
說到霍爾果斯口岸,筆者了解到,它是集公路、鐵路、航空等“多位一體”的交通樞紐和綜合性多功能口岸,可以說交通運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)盡顯。早在西漢時(shí)期,漢武帝派遣張騫出使西域,開啟傳奇“鑿空之旅”,打通了橫貫東西的古絲綢之路,開啟了中國(guó)與西域各國(guó)互通往來、友好交流的大門,而霍爾果斯就是絲綢之路上重要驛站之一。霍爾果斯之名始于元代,意思是“駝隊(duì)經(jīng)過的地方”或“積累財(cái)富的地方”。現(xiàn)如今,在那駝鈴聲聲的漫漫長(zhǎng)路上,一列列“鋼鐵駝隊(duì)”打通了一條充滿活力的機(jī)遇之路,為深化中歐經(jīng)貿(mào)合作提供強(qiáng)大助力。
作為內(nèi)外循環(huán)的結(jié)合點(diǎn)和對(duì)接區(qū),霍爾果斯站在構(gòu)建新發(fā)展格局和穩(wěn)定國(guó)際國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈中扮演重要一環(huán),曾經(jīng)的絲路要沖,已成為“一帶一路”沿線重要樞紐、我國(guó)向西開放“黃金通道”。今年,是共建“一帶一路”倡議提出十周年。十年間,“一帶一路”倡議從昔日的藍(lán)圖變成今天的實(shí)景,化作了百姓生活的實(shí)惠和各國(guó)發(fā)展的實(shí)效。
“實(shí)惠”和“實(shí)效”從何而來?正如人們所說,“火車一響,黃金萬兩”,對(duì)于現(xiàn)在的中歐班列來說,這句話說得一點(diǎn)不錯(cuò)。中歐班列雖然運(yùn)送的是貨物,但帶出帶進(jìn)的更是機(jī)遇。筆者曾給中歐班列“貼上”了三個(gè)標(biāo)簽,標(biāo)簽一:中歐貿(mào)易的“輕騎兵”,因?yàn)橹袣W班列推動(dòng)了中國(guó)與亞歐各國(guó)的貿(mào)易往來,用低成本、運(yùn)時(shí)短、受天氣影響小等明顯優(yōu)勢(shì),整合周邊貨源,彌補(bǔ)沿途貨物貿(mào)易不足。標(biāo)簽二:拉動(dòng)中西部開放的“火車頭”。以前,中西部地區(qū)出口要繞行東部沿海,而如今,數(shù)萬噸貨物可以西行直達(dá)歐洲市場(chǎng)。在其帶動(dòng)下,國(guó)內(nèi)中西部城市的外貿(mào)進(jìn)出口總額不斷增加。由于交通的便捷,生產(chǎn)要素開始向中西部聚集,幫助中國(guó)迎來地區(qū)結(jié)構(gòu)調(diào)整的新機(jī)遇。標(biāo)簽三:構(gòu)筑商機(jī)的“新航線”。中歐班列的運(yùn)行,助推了中國(guó)市場(chǎng)的拓展和沿途資源的開發(fā)。同時(shí),更新的生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備將從歐洲被運(yùn)回。一來一往間,“中國(guó)夢(mèng)”與“歐洲夢(mèng)”攜手共進(jìn),有助于實(shí)現(xiàn)多國(guó)互利共贏。
隨著國(guó)家戰(zhàn)略的深入推進(jìn),絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶為沿線國(guó)家?guī)砀嗌虣C(jī)。十年來,“一帶一路”開創(chuàng)了中國(guó)改革開放新局面,中國(guó)鐵路跑出了共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展“加速度”,中歐班列更是不斷用亮眼成績(jī),串聯(lián)起了“一帶一路”沿線的國(guó)家和地區(qū)的親密友誼關(guān)系,推動(dòng)全球互聯(lián)互通、互利共贏。同時(shí),也讓新疆從過去的內(nèi)陸“口袋底”成為國(guó)家向西開放的“最前沿”。可以說,中歐班列發(fā)展至今,已碩果累累,筆者相信,在中歐班列加速駛?cè)?ldquo;黃金時(shí)代”的同時(shí),西部經(jīng)貿(mào)也會(huì)愈加繁榮!
(來源:人民網(wǎng))
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