中歐班列：攜手共進再攀高峰，筑夢絲路永不止步

千年之前，絡繹不絕的駝鈴商隊曾撐起了一路繁華相望;千年之后，呼嘯穿梭的中歐班列不斷提速，續寫著古老亞歐大陸的生機勃勃。據統計，2023年1月份至6月份，中歐班列累計開行8641列，發送貨物93.6萬標箱，同比分別增長16%、30%。截至目前，中歐班列歷年累計開行超過7.3萬列、690萬標箱，通達歐洲25個國家216個城市。W9i大陸橋物流聯盟

進入新發展階段以來，中歐班列作為我國共建“一帶一路”的旗艦項目和標志性品牌，其加速發展更體現出我國從古至今都在和其他國家的貿易往來中互信互助、互聯互通，更體現著我國遵循著共商、共享、共建的全球治理原則。今年以來，隨著我國外貿延續穩中向好態勢，中歐班列跨境運輸需求旺盛，開行數量強勁增長，有力保障了國際產業鏈供應鏈穩定暢通，為暢通國內國際雙循環、促進沿線國家經濟社會發展、服務高質量共建“一帶一路”注入了強勁動能。W9i大陸橋物流聯盟

隨著運行線路的優化、暢通，中歐班列正不斷發揮著各項優勢，通達歐洲多個國家、城市，助力沿線各國互聯互通，促進中歐人民互利共贏。當前，越來越多的人意識到，經貿合作是區域經濟繁榮的重要力量，中歐班列的開通，是我國加強與中亞、歐洲沿線各國經貿合作的重要舉措，體現了我國在世界經濟發展中的魅力擔當。W9i大陸橋物流聯盟

今年，恰逢共建“一帶一路”倡議提出十周年。作為一帶一路上的重要保障，中歐班列暢通了世界運輸大動脈，繪就了合作共贏壯麗畫卷，成為繼中國高鐵后的又一張走出國門、通行世界的金名片。以中歐班列途經沿線地區為例，中東歐地區擁有豐富的產品、中亞地區擁有豐富的資源，而中國則有著強大的經濟實力和技術實力。當前，中國鐵路根據市場需求變化做好計劃的精細化安排，全面提升跨境運輸過貨量，推動中亞方向中歐班列線路拓展、貨運上量、運輸更加通暢，為人類命運共同體貢獻中國力量。W9i大陸橋物流聯盟

以中歐班列架起的國際經貿合作橋梁和樞紐，中國正在搭建起世界貿易合作的新平臺。以中歐班列搭載的貨物為例，隨著共建“一帶一路”的推進，遠在波蘭的人們可以品嘗到新疆吐魯番的葡萄;德國的汽車及零部件能夠快速運向中國市場。中歐班列的快速發展，有力推動了沿線國家之間的政策溝通、設施聯通和貿易暢通，帶動了資金融通和民心相通，促進了亞歐大陸互聯互通。W9i大陸橋物流聯盟

共建“一帶一路”，共促互利共贏。隨著共建“一帶一路”深入推進，我國真正成為了核心區和樞紐地帶。相信在不久的將來，一條條中歐班列新線路，將筑起高效、實惠、便捷的物流服務新平臺，“中國制造”及產品走向國外市場之路更寬廣，向世界展示中國的氣度和實力。W9i大陸橋物流聯盟

（來源： 中國青年網）W9i大陸橋物流聯盟

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