“中老泰”鐵路行穩致遠啟新程

6月12日上午，中(國)老(撾)泰(國)冷鏈直達跨境班列首發榴蓮專列抵渝。28個冷藏集裝箱滿載約500噸泰國榴蓮、山竹等新鮮熱帶水果，全程門到站(泰國果園-重慶小南埡)運行時間88小時，開辟了一條從泰國產地工廠直達成渝地區銷售市場的冷鏈物流大通道。(光明日報6月13日)ggZ大陸橋物流聯盟

“中老泰”鐵路跨境運輸實現水果自由。此趟冷鏈直達跨境班列全部采用國鐵集團中鐵特貨提供的新式40英尺背包式冷藏箱，相較于以往的冷鏈運輸，此次運輸全程可通過平臺實現對果品溫度、濕度等關鍵信息的實時監控，確保了榴蓮等熱帶水果的新鮮品質，大大降低了運輸途中的可能造成的損失，讓東南亞水果成功駛上“快車道”，實現內陸城市的“水果自由”。ggZ大陸橋物流聯盟

“中老泰”鐵路跨境運輸加深貿易往來。班列的開行不僅豐富了對接東盟的陸路大通道，促進了東盟水果的貿易發展。據了解，“中老泰〞鐵路跨境運輸的貨物已由開通初期的10余種擴展至1200多種，貨運總量超過250萬噸。“中老泰”鐵路的開通運行加深了與老撾、泰國等東南亞國家的貿易合作，對促進東盟水果發展具有十分重要的意義。ggZ大陸橋物流聯盟

“中老泰”鐵路跨境運輸促進人文交流。之前，進出國內外大多數人都會選擇乘坐飛機，現在“中老泰”鐵路開通運營豐富人們交通方式的選擇。無論是商務出行、探親訪友還是教育交流，人們可以更加快速、便捷地到達目的地，為沿線各國的人文交流和文化交融創造了有利條件。隨著“中老泰”鐵路的發展不斷完善，沿線各國的旅游、人文交流將更加密切，民心交融相通。ggZ大陸橋物流聯盟

文明因交流而多彩，因互鑒而發展。“中老泰”鐵路跨境運輸榴蓮專列的順利開行，實現了內陸居民的“水果自由”，為后續國際班列跨國運輸奠定了基礎，加強了國內外企業的深度合作，推動中亞國家同中國的各領域互利合作。相信在不久的將來，新時代中國鐵路擘畫的新藍圖，將為中國與東盟國家發展貢獻更磅礴的力量，為百姓送去更實惠的福利。ggZ大陸橋物流聯盟

（來源：西安網）ggZ大陸橋物流聯盟

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