貨運(yùn)班列助力經(jīng)濟(jì)發(fā)展邁出新高度

6月11日凌晨，2023年首班西部陸海新通道中老泰冷鏈班列(老撾萬象-重慶江津)順利抵達(dá)重慶江津小南埡鐵路物流中心。未來，東南亞的水果將可以通過西部陸海新通道直達(dá)中國西部成渝地區(qū)，進(jìn)一步縮短運(yùn)輸時(shí)間。（中新網(wǎng) 6月13日）GM7大陸橋物流聯(lián)盟

近年來，鐵路部門著力打造物流雙循環(huán)通道，并逐步形成了覆蓋東南亞、中亞和聯(lián)通歐洲的多通道、多種運(yùn)輸方式方案，可以讓來自世界各國的貨物通過西部陸海新通道等貨運(yùn)大通道進(jìn)出口或過境到第三國，滿足客戶多重需求。此外，還建設(shè)了四通八達(dá)、配套設(shè)施完善的國際鐵路港，為東盟、中亞、歐洲過境運(yùn)輸、倉儲物流、往來貿(mào)易打造國際經(jīng)濟(jì)平臺，有力促進(jìn)中國與世界各國的互聯(lián)互通、貿(mào)易往來。GM7大陸橋物流聯(lián)盟

為提升班列開行品質(zhì)，提高集裝箱作業(yè)效率，鐵路部門積極投用“集裝箱智能化管理系統(tǒng)”，對班列集裝箱作業(yè)過程實(shí)行全流程智能化管理。進(jìn)一步提升了集裝箱作業(yè)效率，加快了班列周轉(zhuǎn)。同時(shí)，加強(qiáng)鐵路、海關(guān)、企業(yè)三方協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，用好“快速通關(guān)”“數(shù)字口岸”系統(tǒng)和“鐵路95306”平臺，為跨境貨物運(yùn)輸開辟綠色通道，提供班列開行“一站式”服務(wù)。有效壓縮貨物的報(bào)關(guān)時(shí)間、運(yùn)輸時(shí)間、裝卸作業(yè)時(shí)間，保障貨物的“鮮度”，為企業(yè)搶占市場提供有力保障。GM7大陸橋物流聯(lián)盟

嘹亮的汽笛聲代替了悠揚(yáng)的駝鈴回響在絲路上，貨物運(yùn)輸不斷擴(kuò)容，貿(mào)易總額不斷攀升，助力國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展邁向新高度。GM7大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：廣西新聞網(wǎng)）GM7大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682