冷鏈班列讓香甜“榴”在舌尖
2023-06-16 08:41:43
Landbridge平臺
6月11日,裝有約500噸新鮮泰國榴蓮的中老泰冷鏈直達跨境測試班列順利抵達重慶,這是泰國榴蓮首次通過西部陸海新通道鐵路班列從境外直達中國西部成渝地區。(新華社6月11日)
隨著跨境熱帶水果運輸旺季的到來,鐵路部門穩定開行多趟冷鏈班列滿足各類冷藏貨物冷鏈運輸的需求,讓熱帶水果以最大鮮度被運達目的地,為消費者吃到新鮮的水果提供了保障,讓百姓生活“鮮甜”十足。
冷鏈班列助力“鮮甜”走得“更遠”。在物流發達的今天,人們足不出戶就能買到各地美食,體驗到“舌尖上的香甜”。中老泰冷鏈直達跨境測試班列等冷鏈班列讓各類跨境水果走進百姓日常生活,讓榴蓮、山竹等熱帶水果變成老百姓買得起、吃得上的“平價水果”,水果的香味“榴”在百姓的舌尖。冷鏈專列運輸打破了熱帶水果保質期短、冷藏運輸標準高等限制,充分發揮出移動的智能化冷庫作用,讓更多的終端消費者品嘗到新鮮十足的熱帶水果,也讓熱帶水果暢銷全國各地以及“一帶一路”沿線國家和地區。
冷鏈班列助力“鮮味”走得“更快”。冷鏈是提升生鮮農產品質量安全的“保護傘”。鐵路部門不斷改革創新,提高流通效率,加強建設“流動的中國”。冷鏈就是減少時間浪費的“助力器”,冷鏈班列實行優先計劃、優先配空、優先裝車、優先掛運、優先放行,暢通運輸全過程,實現了備貨、短駁、裝車、發運各環節的無縫銜接,保證貨到即裝、即裝即運。冷鏈專列的快速、便捷,讓越來越多地區的水果、農產品出現在市場街頭,在減少損耗的同時,保證了水果的鮮度,讓水果從運得出到賣得好,讓各地消費者能夠第一時間品嘗到“鮮味”。
冷鏈班列暢通雙循環,助力經濟走得“更穩”。在構建“雙循環”新格局的過程中,在“一帶一路”建設、中國-東盟自貿區發展、國家政策支持等因素的推動下,中老鐵路、中歐班列等冷鏈專線開通,冷鏈班列線路越開越多,范圍越開越大。例如廣西毗鄰東南亞國家,并與越南口岸相通,全國從東南亞國家進口的水果,廣西就占了八成,從越南、泰國、馬來西亞來的榴蓮、山竹和紅毛丹,每年都經過廣西再“游走”全國。冷鏈運輸通道的新模式將促進我國與周邊國家的業務往來和資源流通,發揮出重要的經濟互助作用。
一列列奔馳在鐵路線上的冷鏈專列,不斷改善城鄉居民生活質量,更好滿足人民日益增長的美好生活需要,推動國內外市場向前發展,促進經濟社會持續向好,洋溢著一番幸福民生的熱鬧景象。
(來源:中國日報網)
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