中歐班列一路前行 創(chuàng)造更多價(jià)值

5月29日，2列“中歐班列-上海號(hào)”在同一天從鐵路貨運(yùn)閔行站發(fā)車，這是“中歐班列-上海號(hào)”開行以來首次實(shí)現(xiàn)一天2列歷史新高，其中一列中歐去程班列將經(jīng)滿洲里出境抵達(dá)俄羅斯，一列中亞去程班列將經(jīng)霍爾果斯出境抵達(dá)中亞五國。5月份“中歐班列-上海號(hào)”開行量達(dá)到單月9列的歷史新高。ENH大陸橋物流聯(lián)盟

隨著全球化的深入推進(jìn)和經(jīng)濟(jì)全球化的快速發(fā)展，國際貿(mào)易與物流業(yè)的需求也日益增長。在這樣的背景下，中歐班列的出現(xiàn)為兩地的貿(mào)易合作提供了更加便捷、高效和經(jīng)濟(jì)的物流渠道，成為中歐合作中的一支強(qiáng)有力的推動(dòng)力量。ENH大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列是中國與歐洲之間通過陸路貿(mào)易往來的主要通道之一，它將中國的一些主要城市與歐洲的許多主要城市連接起來。此外，中歐班列貫穿了中國、蒙古、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、法國、荷蘭等多個(gè)國家和地區(qū)，并在其中的一些城市建立了中轉(zhuǎn)站，承接著來自各地的貨物并運(yùn)往目的地。自2011年實(shí)施以來，中歐班列已逐步發(fā)展成為沿線國家間最為重要的國際貨物運(yùn)輸方式之一。ENH大陸橋物流聯(lián)盟

作為中歐經(jīng)濟(jì)合作新的有效途徑，中歐班列在深化中歐經(jīng)濟(jì)合作中的重要作用不容忽視。中歐火車班列的出現(xiàn)為中歐貿(mào)易合作注入新的動(dòng)力。它是中國與歐洲之間的貿(mào)易合作的重要組成部分，已成為中歐貿(mào)易的重要紐帶。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，在2019年，中歐班列單程開行量已經(jīng)達(dá)到了2259列，同比增長了72.6%。其中，中國到歐洲方向的列次總量為1233列，歐洲到中國方向的列次總量為1026列，實(shí)現(xiàn)了中歐班列的“雙贏”。ENH大陸橋物流聯(lián)盟

從中國的角度來看，中歐班列已經(jīng)形成了一套完整的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，可以提供整車、拼箱、LCL等多種服務(wù)，而且可以為客戶提供如入境等關(guān)稅、物流信息、進(jìn)口證照等多項(xiàng)服務(wù)，方便了企業(yè)進(jìn)口和出口各種貨物。另外，在陸路運(yùn)輸和海運(yùn)運(yùn)輸之間，中歐班列具有更快的運(yùn)輸速度和更低的費(fèi)用，能夠幫助企業(yè)節(jié)省時(shí)間和費(fèi)用成本。ENH大陸橋物流聯(lián)盟

從歐洲的角度來看，中歐班列的建設(shè)和發(fā)展感受到了歐洲方面的重視與關(guān)注。歐洲大陸上的國家都早已將中歐班列作為國家間合作和發(fā)展的優(yōu)先領(lǐng)域，并對(duì)此給予了積極的支持。西班牙、英國、比利時(shí)等國紛紛投資開發(fā)中歐班列往來的鐵路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施，壯大了中歐班列的覆蓋范圍和影響力。從這個(gè)角度來看，中歐班列的建設(shè)成為了中歐貿(mào)易合作中不可或缺的一部分。ENH大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列的發(fā)展為中歐兩地的貿(mào)易發(fā)展提供了更多的機(jī)遇和便利。它有利于中國企業(yè)更好地進(jìn)入歐洲市場，也將有更多的歐洲產(chǎn)品進(jìn)入中國市場，從而促進(jìn)了貿(mào)易摩擦的控制和調(diào)整，推動(dòng)了雙方的共同發(fā)展。其次，中歐班列所覆蓋的區(qū)域范圍很廣，而且所涉及的物資種類很豐富，這為中國和歐洲的企業(yè)提供了更多的貿(mào)易機(jī)遇和投資機(jī)會(huì)。ENH大陸橋物流聯(lián)盟

隨著世界經(jīng)濟(jì)的深度融合和合作發(fā)展的深入推進(jìn)，中歐班列已經(jīng)成為推動(dòng)中歐經(jīng)濟(jì)合作和發(fā)展的一支重要力量，帶動(dòng)了雙邊貿(mào)易合作更加便捷、高效和經(jīng)濟(jì)。在未來，中歐班列還將發(fā)揮更加重要的作用，為中歐兩地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和合作注入更多的能量和活力。ENH大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：西安網(wǎng)）ENH大陸橋物流聯(lián)盟

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