西部陸海新通道蝶變 雙向奔赴美好升騰

西部12省區市全覆蓋、輻射全國18個省區市61個城市120個站點、通達全球119個國家和地區393個港口……5月18日至21日，在重慶舉行的第五屆中國西部國際投資貿易洽談會上，陸海新通道展廳展出的最新成果，吸引了不少參觀者駐足觀看。陸海新通道蝶變，雙向奔赴美好升騰。8yp大陸橋物流聯盟

暢通就是經濟，經濟發展的雙向暢通奔赴創造奇跡。今天，西部陸海新通道以重慶為運營中心，各西部省區市為關鍵節點，利用鐵路、海運、公路等運輸方式，向南經廣西、云南等沿海沿邊口岸通達世界各地，比經東部地區出海所需時間大幅縮短。新能源汽車，寧夏紅酒、廣西螺螄粉、新疆堅果等沿線省區市的特色產品，沿著快捷的西部陸海新通道源源不斷走向世界；老撾紅木家具、菲律賓榴蓮、印度尼西亞貓屎咖啡等“一帶一路”國家特色產品琳瑯滿目，部分產品沿著西部陸海新通道，以更方便快捷的物流方式來到重慶。西部陸海新通道已經成為一條經濟大動脈，帶動沿線地區、國家蓬勃發展。西部陸海新通道是一條雙向交流暢通的通道。8yp大陸橋物流聯盟

時間就是效率，西部陸海新通道減少了貨物在路上的時間。以出口印度尼西亞為例，江海聯運需要30天，西部陸海新通道只需18天左右，運輸效率大幅提升；老撾的商品運到重慶只需4天；西部陸海新通道中老國際鐵路班列的開通，有利于推動老撾變陸鎖國為陸聯國；陸海新通道有助于擴大棕櫚油的出口供應和銷售市場，從而為東南亞國家的各類商品提供更廣泛的機會。減少了貨物在路上的時間，提高的是貿易的效率，增加的是貨物的品質，激活的是出發地和目的地的經濟。西部陸海新通道是一條賦能市場繁榮、經濟發展的通道。8yp大陸橋物流聯盟

開拓創新，拼搏進取，好政策給力，疊加效應凸顯。2019年8月和2021年9月，國家發改委先后印發《西部陸海新通道總體規劃》和《“十四五”推進西部陸海新通道高質量建設實施方案》；國家層面建立省部際聯席會議，西部12省區市與海南省，以及廣東湛江市、湖南懷化市建立“13+2”合作機制，為西部陸海新通道快速成長奠定基礎。西部陸海新通道高度契合“一帶一路”共商共建共享原則，破解我國西部地區國際物流難題，助推西部地區開放發展，讓沿線國家和地區共享中國市場紅利；未來，不斷強化運營組織能力建設，推動西部陸海新通道沿線地區進一步完善基礎設施網絡，深化制度集成創新改革，促進交通物流經濟深度融合。西部陸海新通道將更寬敞，更通暢，更有遠方。8yp大陸橋物流聯盟

西部陸海新通道的蝶變是一帶一路倡議的美麗碩果，雙向奔赴美好升騰是人類命運共同體的生動詮釋。我國經濟韌性強、潛力大、活力足，必然為世界經濟發展釋放更多正能量。8yp大陸橋物流聯盟

（來源：中工網）8yp大陸橋物流聯盟

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