“鋼鐵駝隊”馭風前行，遍撒經濟振興希望的種子

5月16日上午11時，一聲汽笛，劃破長空，首列粵港澳大灣區中歐班列“青年號”，從廣州東部公鐵聯運樞紐增城鐵路物流園順利發出。(中新網)nEZ大陸橋物流聯盟

中歐班列，夯實中西間交流的“友誼陸橋”。此次班列貨品主要為廣東企業制造的日用電器和紡織服飾等，共110個標準集裝箱，經由新疆霍爾果斯口岸出境為俄羅斯沃爾西的居民送去中國產品。中歐班列依托“一帶一路”建設，在沿線國家共同努力下，構建了境內和境外西、中、東三條運輸通道，開創了國際物流運輸合作新局面。如今，中歐班列已與歐洲11國(地區)的18城建立聯系實現“雙向奔赴”，將為珠三角物流園的5000余家外貿企業的“廣東制造”商品，源源不斷輸送到“一帶一路”沿線國家和地區。經由三條“黃金通道”，川流不息的中歐班列，架起了中國與亞歐各國互通有無、互惠互利的橋梁，加速了中西方的物流、人文交流，夯實了“一帶一路”沿線國家間的友誼，也成為我國與“一帶一路”沿線國家深層次交流的重要紐帶。nEZ大陸橋物流聯盟

中歐班列，為經濟復蘇貢獻“中國智慧”。古有絲綢之路商貿駝隊，今有中歐班列“鋼鐵駝隊”。國鐵集團最新數據顯示，一季度中歐班列共開行4186列、運送44.9萬標箱，同比分別增長15%和28%，自2020年5月以來連續35個月單月開行千列以上。目前，經濟全球化依然是世界發展的主旋律，中歐班列所具有時效快、全天候、分段運輸等獨特優勢，為低迷的世界各國經濟帶去希望與活力。2020年，中歐簽署了更高層次的《中歐全面投資協議》，包括投資保護、市場準入、可持續發展等多項內容，中歐班列作為我國為構建“一帶一路”的旗艦項目和標志性品牌，將在《中歐全面投資協議》的助力下，為中歐國家間帶去更高質量的商品，不斷增強國際社會對經濟全球化和自由貿易的信心，為推動構建更開放的中歐市場、更開放型世界經濟貢獻“中國智慧”。nEZ大陸橋物流聯盟

82條線路暢通無阻，串聯起歐洲24個國家、200個城市，中歐班列是中西方深度交流的“友誼橋”，將有效打通“內循環”堵點，賦能“外循環”，激活國內國外大循環經濟發展一池春水，描繪出新形勢下共建“一帶一路”馭風前行的生動畫卷。nEZ大陸橋物流聯盟

（來源：西安網）nEZ大陸橋物流聯盟

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