鐵海聯運班列為共享共贏“雙向奔跑”

近日，滿載來自印度尼西亞的聚乙烯等貨物的34126次列車，從廣西欽州鐵路集裝箱中心站開出，預計3天后到達重慶團結村站。（央視網 5月13日）Gou大陸橋物流聯盟

如今，西部陸海新通道鐵海聯運班列貨物運輸突破30萬標箱，比去年同期增幅14%，更展現出西部陸海新通道的勃勃生機和旺盛活力。Gou大陸橋物流聯盟

香飄四方，鐵海聯運班列提升生活幸福感。伴隨著班列線路越開越密，各地、各國之間物資“雙向奔赴”的時間縮短、品類增多，從金塔辣椒到武鳴沃柑、西峽香菇，再到泰國榴蓮、柬埔寨大米……越來越多特色食物正源源不斷地通過班列進入各地市場，成為百姓餐桌上的“常客”，讓百姓實實在在體驗到現代鐵路物流所帶來的便利感、幸福感。截至目前，西部陸海新通道鐵海聯運班列貨物運輸品類已增加到940多種，輻射我國17省、61市、115站，通達全球119個國家和地區的393個港口。Gou大陸橋物流聯盟

發揮優勢，鐵海聯運班列為區域經濟注入“助推劑”。廣西鐵路部門借助海洋優勢，積極與海關、船舶等部門、公司深化合作，改變單一的鐵路運輸、“公路+鐵路”運輸模式，開辟跨地區、跨國的鐵海聯運，助推西部地區與國內發達地區、國際市場物流、商貿、產業深度融合，構建西部地區對外經貿往來新紐帶。據了解，僅2023年一季度，欽州港口岸進出總值達318.9億元，同比增長77.4%；海鐵聯運班列開行量五年增多8000多列，廣西海洋生產總值年均增速6.5%，經濟成效顯著。Gou大陸橋物流聯盟

鐵海聯運乘勢而上，充分發揮大引擎的動力優勢，釋放運輸潛力，不僅有助于內需，還將不斷擴大國際物流合作，為構建西部地區新發展格局、推動中國經濟“雙循環”高質量發展發揮重要作用。Gou大陸橋物流聯盟

（來源：廣西新聞網）Gou大陸橋物流聯盟

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