中歐班列 行穩致遠

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西安國際陸港多式聯運有限公司國內業務部經理張延軍：這是我們一個重點客戶的箱子，我早上檢查了一下這塊底梁這里有點彎曲，把這一定要修好，從咱們堆場出去的每一個柜子一定要檢查好，保證每一個柜子的安全，必須保證安全。5Tn大陸橋物流聯盟

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一大早西安國際陸港多式聯運有限公司國內業務部經理張延軍，就來到貨物集中堆放場地對集裝箱進行檢查，保障著每一個進出場站集裝箱的絕對安全。5Tn大陸橋物流聯盟

西安國際陸港多式聯運有限公司國內業務部經理張延軍：付師傅，現在開始提M區，6044233這個柜子，注意安全。5Tn大陸橋物流聯盟

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在這里已經工作了幾個年頭的張延軍參與了中歐班列(長安號)每一個集裝箱的進站、稱重、調偏等環節，讓張延軍最為感觸的還是這幾年飛速發展的變化。5Tn大陸橋物流聯盟

西安國際陸港多式聯運有限公司國內業務部經理張延軍：這些年來我們不斷提高，發運現場的相關配套，建立了自己的陸港堆場，讓上班列的集裝箱實現站外集結，還提供集裝箱送站服務，讓上班列的集裝箱能夠快速進站，而且還采購了4000多個陸港集團西安港的自有集裝箱，我們會用專業的服務為客戶提供更好地用箱保障。5Tn大陸橋物流聯盟

如此龐大的進出口貨運量，如何選擇最優路線，高效快捷地進行運輸，是西安國際陸港多式聯運有限公司客戶經理劉遠需要考慮的問題。5Tn大陸橋物流聯盟

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西安國際陸港多式聯運有限公司客戶經理劉遠：沒問題，請問今年陜汽一共計劃發運多少柜?5Tn大陸橋物流聯盟

陜西重型汽車進出口有限公司東歐區域負責人戶巍：我們今年大概預計會發130柜到150柜左右，貨源還比較穩定，客戶的班次也相對較為穩定。5Tn大陸橋物流聯盟

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西安國際陸港多式聯運有限公司通過優化物流線路更好地為入駐企業提供服務，為企業量身打造方案等措施為運輸方提供定制化的服務。同時聚焦企業最關注的難點、痛點、堵點問題，不斷促進中歐班列通關高效化、監管智能化、貿易便利化，全力保障長安號高質量開行。5Tn大陸橋物流聯盟

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陜西重型汽車進出口有限公司東歐區域負責人戶巍：今年我們在東歐片區還有一部分的配件(運輸)需求，卡車配件業務的客戶對時效性要求比較高，但是它的訂單時間較為不準確，針對這種情況 你們有沒有對應的解決方案?5Tn大陸橋物流聯盟

西安國際陸港多式聯運有限公司客戶經理劉遠：我們的線路覆蓋了歐洲全境，針對您剛剛提的需求，我向您推薦我們的中東歐線路，到達布達佩斯之后，覆蓋奧地利以及羅馬尼亞等多國，全程時效在12天左右。5Tn大陸橋物流聯盟

陜西重型汽車進出口有限公司東歐區域負責人戶巍：我接到客戶的訂單之后多久您能給我發貨?5Tn大陸橋物流聯盟

西安國際陸港多式聯運有限公司客戶經理劉遠：我們布達佩斯班列每周五固定一班，接到訂單之后我們一定會在一個工作日之內給您安排。5Tn大陸橋物流聯盟

陜西重型汽車進出口有限公司東歐區域負責人戶巍：我們和陸港多聯公司合作很多年了，在這里能夠享受到非常專業的服務我們很放心，為企業解決運輸方面的后顧之憂，使我們能把更多的精力投入在項目的運營中。5Tn大陸橋物流聯盟

西安國際陸港多式聯運有限公司客戶經理劉遠：我們公司合作的客戶超過上百家，其中有很多國際型物流企業，當然也有很多是西安本土企業，我們要做的就是為不同類型的客戶，提供定制化的物流解決方案，展現我們的產品多樣性，同時也讓企業感受到，來自平臺公司更加便捷優質的服務。5Tn大陸橋物流聯盟

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隨著中林、陜林、中遠海項目建成投用，鐵路場站功能提升改造基本完成，西安鐵路集裝箱中心站成為全國第一個擁有3束6線的場站，集裝箱作業到發線達到18條，可滿足中歐班列長安號年開行一萬列的功能需求。開行中老、中越國際貨運班列，實現南北、東西國際通道戰略交匯。“+西歐”線路拓展至18條。5Tn大陸橋物流聯盟

西安國際陸港多式聯運有限公司總經理邵博爾：開通了全國首條中歐班列市場上時效最快的，境內外全程列車時刻表班列，開行了全國首趟新能源汽車專列，開通了南向通道，中老鐵路(西安—萬象)國際貨運專列，開行了陸路啟運港退稅試點，西安至北部灣港海鐵聯運班列，常態化開行了日韓過境貨物班列，我們已逐漸成長為一家專業物流解決方案供應商。5Tn大陸橋物流聯盟

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2022年中歐班列長安號全年開行突破4600列，運送貨物總重達 400 萬噸以上，今年延續良好發展勢頭取得開門紅，一季度，長安號已開行1103列，較去年同期增長39.6%，創歷史同期最好成績，班列開行量、貨運量、重箱率等核心指標穩居全國前列。全市一季度進出口貿易總值達933.5億元人民幣，對“一帶一路”沿線國家進出口大幅增長。5Tn大陸橋物流聯盟

西安國際陸港多式聯運有限公司總經理邵博爾：我們還將推出更多，效率高 成本低 服務優的特色線路產品，同時把握好RCEP協議全面生效，國內新能源汽車迅猛發展等歷史機遇，做優做強中歐班列(長安號)，通過“先報關 后裝箱”的集拼模式，服務更多本省本市的中小型企業，為“一帶一路”客戶提供，更多更優質的國際物流解決方案，為中歐班列(長安號)高質量發展貢獻陸港力量。5Tn大陸橋物流聯盟

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“建設世界第一內陸港，打造雙循環核心樞紐”隨著中歐班列長安號運輸效率更高、成本更低、服務更優，也推動了越來越多的西安本地企業走出去引進來，長安號的貨源結構也不斷優化提升，出口貨物涵蓋機械設備、農副產品、工業原材料、五金工具、家用電器、家具、汽車整車及零配件等;推動西安打造活力迸發的內陸改革開放高地。成為“一帶一路”真正的帶貨“頂流”。5Tn大陸橋物流聯盟

（來源：西安網）5Tn大陸橋物流聯盟

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