新疆鐵路貨運跑出“上揚曲線”
2023-04-19 10:16:39
Landbridge平臺
隨著氣溫回暖,新疆已進入春耕春播期。在春耕物資主要到達地——喀什、阿克蘇、和田等地的9個鐵路貨場內,每天有近6000噸化肥等農資被運往南疆多個縣市;在和田至若羌鐵路的且末、若羌鐵路貨場內,運輸化肥的列車一到達,村民馬上駕駛農用車前來提貨……
貨運量是經濟發展的“晴雨表”,也是反映經濟活力的重要指標。今年一季度,新疆鐵路貨運量達5539萬噸,同比增長10.1%,創歷史新高。“春耕物資運量大,成為前三月鐵路運量的重要增長點。”中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司貨運部副主任李星表示,一季度新疆鐵路共發運化肥、種子、農業機具等保春耕農用物資259.5萬噸,同比增長18.8%。
一列列中歐(中亞)班列從阿拉山口口岸、霍爾果斯口岸出境,跑出了一條上揚曲線。一季度,阿拉山口鐵路口岸通行中歐(中亞)班列1588列,口岸過貨量達333.3萬噸,同比分別增長10.35%、23.8%;霍爾果斯鐵路口岸通行中歐(中亞)班列1833列,口岸過貨量達241萬噸,同比分別增長8.4%、24.6%。
“這和國內市場發展穩定、國際貿易需求增長分不開。”李星說,今年前兩個月,新疆外貿進出口總值443.9億元,同比增長86.4%,增速居全國第一位。其中,對“一帶一路”沿線國家進出口值達406.5億元,同比增長84.8%,占外貿進出口總值的91.6%;對歐盟進出口值達11.8億元,同比增長48.5%。
面對這一態勢,鐵路部門全力提高班列在口岸站的通行效率。阿拉山口站充分挖掘運用區間運力,壓縮制票傳達及換裝時間,加快車輛周轉和空車使用;霍爾果斯站以提升口岸運輸通關能力為核心,采取梯隊輪換作業模式,保證24小時不間斷接發列車。
(來源:中國交通新聞網)
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