重慶市政府口岸物流辦：加快建設“一帶一路”戰略樞紐

開欄語：HX7大陸橋物流聯盟

陽春三月，巴渝大地各處鮮花競相綻放，像極了重慶人爭先奮斗的樣子。HX7大陸橋物流聯盟

黨的二十大把推動成渝地區雙城經濟圈建設寫入報告，將雙城經濟圈建設提升到了新的高度。進入新時代新征程，重慶把雙城經濟圈建設作為“一號工程”。近期《重慶市推動成渝地區雙城經濟圈建設行動方案（2023—2027年）》（以下簡稱《行動方案》），全面部署推動雙城經濟圈建設十項行動（以下簡稱“十項行動”）。HX7大陸橋物流聯盟

在“十項行動”的引領下，重慶正以時不我待的緊迫感和只爭朝夕的責任感，將成渝地區雙城經濟圈打造為帶動全國高質量發展重要增長極和新的動力源。HX7大陸橋物流聯盟

上游新聞推出專欄，關注“十項行動”。HX7大陸橋物流聯盟

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4月3日，陸海新通道跨境鐵公聯運班列（重慶—瑞麗—緬甸）從江津珞璜臨港產業城小南埡鐵路物流中心首發。其運輸時間將較傳統江海聯運節約20天左右。這是國內開行的首趟經瑞麗口岸出口的陸海新通道中緬跨境鐵公聯運班列新路線，標志著重慶打通了經云南瑞麗陸路口岸銜接緬甸聯通東南亞的中緬國際通道新路徑。HX7大陸橋物流聯盟

《行動方案》提出，到2027年，進出口總額達到1.1萬億元，實際使用外資年均增長率達到10%、位居西部前列加密鐵海聯運班列、跨境公路班車、國際鐵路聯運班列等，力爭通道貨運量、貨運值年均增長率15%以上，重慶經西部陸海新通道集裝箱運量達25萬標箱。HX7大陸橋物流聯盟

為此，重慶市政府口岸物流辦相關負責人表示，重慶將不斷提升對外開放能級，將圍繞通道、口岸、平臺等多個領域，推動重慶內陸開放高地建設，積極打造“一帶一路”戰略樞紐。HX7大陸橋物流聯盟

該負責人稱，西部陸海新通道物流和運營組織中心功能持續發揮。重慶連續四年入選國家物流樞紐建設名單，已成為全國唯一兼有“水、陸、空、生產服務”四型國家物流樞紐的承載城市。HX7大陸橋物流聯盟

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重慶與四川共建中歐班列（成渝），33條線路覆蓋歐亞超40個國家100個節點城市，2022年共開行5298列，增長8.6%。HX7大陸橋物流聯盟

在口岸方面，萬州機場正式開放，重慶港水運口岸擴大開放萬州新田港區、涪陵龍頭港區、江津珞璜港區納入2021/2022年度國家口岸開放審理計劃，獲批設立進境肉類、冰鮮水產品、水果、食用水生動物、植物種苗等綜合性指定監管場地，口岸功能達到10類。HX7大陸橋物流聯盟

在數字化賦能方面，重慶國際貿易“單一窗口”西部陸海新通道平臺成為首個由地方建設上升為國家標準版并在全國推廣應用的平臺，累計建成人工智能報關、跨省市物流協同、國家與地方大數據應用等4大板塊11項功能，申報業務量超1.23億票，國際貿易主要申報業務應用率保持100%，有效支撐通關便利化水平提升。HX7大陸橋物流聯盟

“打造內陸開放高地行動”中，明確提出要加快建設西部陸海新通道。“拓展線路是我們推動西部陸海新通道高質量發展的舉措之一。”市政府口岸物流辦相關負責人表示。HX7大陸橋物流聯盟

重慶審議出臺了《重慶市加快建設西部陸海新通道五年行動方案（2023—2027年）》，到2027年，通道的貨物運能增長20%，重慶樞紐貨物中轉率達到50%。同時，重慶經西部陸海新通道運輸貨物的運量、貨值、與中歐班列和長江黃金水道聯運量實現“三個倍增”。HX7大陸橋物流聯盟

該負責人稱，未來，重慶還將從四方面推動開放發展提檔升級。HX7大陸橋物流聯盟

一是充分挖掘物流通道潛能。包括深化中歐班列等共建“一帶一路”重點領域合作，打造中歐班列集結示范工程，擴大適載貨源種類和輻射范圍；加快推進智慧長江物流工程，持續穩定運行“滬渝直達快線”、渝甬班列，積極承接產業轉移等。HX7大陸橋物流聯盟

二是打造高能級開放平臺。比如加快推進萬州機場航空口岸查驗基礎設施建設，持續拓展口岸功能，建設江北機場航空口岸綜合性指定監管場地和鐵路口岸進境肉類指定監管場地。HX7大陸橋物流聯盟

三是做大開放型經濟體量。具體包括深化與“一帶一路”沿線國家和地區經貿合作，推動實施RCEP行動計劃，推進內外貿一體化發展，增強開放發展動力等。HX7大陸橋物流聯盟

四是提升口岸物流數字化水平。包括構建數字陸海新通道平臺體系，推動信息共享、業務協同、區域合作、制度創新；深化國際貿易“單一窗口”建設，推廣應用標準版新增功能，加強地方特色功能建設，促進數智通關和數智物流優化順暢等。HX7大陸橋物流聯盟

（來源: 上游新聞）HX7大陸橋物流聯盟

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