中歐班列的雙向奔赴：將愿景變成現實 讓更多民眾受益

在中國和西班牙建交50周年紀念日，兩列滿載各自特色產品的“中西建交紀念號”班列分別從義烏和馬德里開出。自2014年“義新歐”中歐班列開通，到2022年，義烏對西班牙進出口從4億美元增至8.7億美元，增長118%。（新聞聯播）3dS大陸橋物流聯盟

適逢中國和西班牙建交50周年紀念日，這條連接“世界超市”義烏和歐洲最大小商品集散地馬德里的“中西建交紀念號”班列，相向而行，為雙方運輸本國特色產品。8年多來，“義新歐”中歐班列累計開行1326列，發運近11萬標準箱，盤活沿線國家經貿投資、文化交流，為沿線國家多方發展注入新活力。3dS大陸橋物流聯盟

中西建交50周年，開啟友好發展新局面。隨著科學技術的進步和交通技術的發展，貿易自由化、生產國際化發展的不斷深化，經濟全球化更是迎來了新局面。3月9日，滿載中國特色商品的“中西建交紀念號”班列和西班牙特色產品的班列分別從義烏和馬德里出發，相向而開。中歐班列首次實行對開，是中西兩國向著更良好的經濟發展和更深層次的關系雙向奔赴，也為沿線國家創造了乘“義新歐”中歐班列浩蕩東風、共創美好未來的發展機遇，更為中西兩國建交50周年書寫了濃墨重彩的一筆。數據顯示，“義新歐”中歐班列如今保持日均開行5列，到達境外站點101個，輻射50多個國家和地區的160多個城市，服務網絡覆蓋亞歐全境。從“初出茅廬”的中歐班列，到慢慢成為國際貿易的重要載體，從中歐班列的開行數量，我們窺探出一個互利互惠、友好發展的新局面。3dS大陸橋物流聯盟

中歐班列橫跨萬里，搭建沿線經貿友誼橋。作為橫跨亞歐大陸的中歐班列來說，覆蓋8個國家、1.3萬多公里的鐵路線早已成為了沿線國家經貿投資、文化交流的重要橋梁。近年來，隨著鐵路行業高質量發展，多式聯運“一單制”、班列數字化、“鐵路快通”等新模式相繼出現，中歐班列在經濟貿易中的重要地位更加凸顯。據了解，“義新歐”中歐班列目前已實現國際集拼中轉、市場采購等多種貿易方式，發運貨物由最初的小商品拓展到機械設備、新能源汽車等5萬多種商品，返回貨物也從紅酒、奶粉等日用品逐步拓展到醫療器械、高端電器等。“義新歐”中歐班列的頻繁開行，不僅實現了中歐兩地間港口物流、清潔能源、數字經濟等領域產業有效對接，更是讓中歐班列這一橋梁帶來的“紅利”惠及到各行各業，切實為沿線各國搭建起了開放合作、互聯互通的新橋梁。3dS大陸橋物流聯盟

千里萬水相隔，經貿互利互惠。“義新歐”中歐班列為中西經貿合作注入源源不斷的動力，見證了一場中國與“一帶一路”沿線國家的雙向奔赴。3dS大陸橋物流聯盟

（來源：中國日報網）3dS大陸橋物流聯盟

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