大有可為！義新歐成“一帶一路”與中歐交往的“金絲帶”

今年是中國和西班牙建交50周年。近日，兩列以“中西建交紀念號”特別命名的“義新歐”中歐班列滿載各自特色產品，分別從馬德里和義烏發車。m9p大陸橋物流聯盟

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3月的義烏，天氣熱，市場氣氛也熱。隨著經營旺季回歸，在街頭巷尾，小商品市場內外，一撥撥海內外客商紛紛現身，種類豐富的進口商品也隨處可見。當記者就義新歐中歐班列和商戶們聊起天時，許多人都說，他們經常使用義新歐班列服務，稱得上是義新歐貨運班列的“常旅客”。m9p大陸橋物流聯盟

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義新歐是浙江省國際鐵路貨物聯運班列的統一品牌。特指從義烏或者臨近的金華出發，經新疆阿拉山口出境前往歐洲各國的跨國貨運班列。9年來，義新歐開行數量突破7000列，發運貨物超過50萬標箱，貨運金額超過1000億元。由于義新歐在中西經貿關系中表現突出，3月9日，義烏和馬德里雙向對開“中西建交紀念號”，以此慶祝中國和西班牙建交50周年。m9p大陸橋物流聯盟

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火車司機黃偉早早等待在駕駛室里，過去9年，他親身經歷了義新歐班列許多歷史性的一刻。m9p大陸橋物流聯盟

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據了解，搭載義新歐班列的商品種類最初以小商品為主，逐漸覆蓋到光伏部件、汽車整車及配件、高端機械設備、智能手機等高貨值、高科技產品。今年頭兩個月去程班列數量和標箱數量最多的國家和地區是中亞五國，其次是白俄羅斯和俄羅斯，西班牙排在第四位。在回程班列中，從西班牙馬德里回到浙江義烏的班列數和標箱數量都超過了去程。這顯示，中國對歐盟國家貨物的進口正在顯著增多。m9p大陸橋物流聯盟

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在采訪中記者也了解到，義新歐運行機制不斷創新。義新歐義烏平臺由當地民營企業經營，各國商戶運營平臺和各級政府部門之間密切合作，義新歐的運輸效率持續提升。m9p大陸橋物流聯盟

義新歐的運行被視作“一帶一路”倡議的早期成果。中國人大重陽金融研究院與義烏市場發展研究院近日合作發布的義新歐研究報告指出，義新歐是“一帶一路”與中歐交往的“金絲帶”，它響應了沿線國家擴大國際經貿投資的時代呼喚。目前，一些“一帶一路”共建國家鐵路資源較為匱乏，未來各國鐵路建設運營合作大有可為。m9p大陸橋物流聯盟

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汽笛聲響起，中歐班列每一年都有新的旅程。在亞歐大陸間它如“金絲帶”一樣，緊密聯系沿線國家，促進了亞歐間的經貿和投資往來，同時更促進了民心相通。m9p大陸橋物流聯盟

（來源：央視網）m9p大陸橋物流聯盟

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