“鋼鐵駝隊”古道絲路奔新程

3月7日，一列自廣西柳州南站始發，滿載平地機、裝載機等110只標箱的中歐班列從新疆阿拉山口站出境駛往俄羅斯莫斯科。這是“柳州南—莫斯科”中歐班列開行以來首次經阿拉山口口岸出境，標志著阿拉山口口岸通行中歐班列再添新線路。(央廣網：3月8日)yrF大陸橋物流聯盟

中歐班列是連接“一帶一路”的重要紐帶，是貫通中歐、中亞供應鏈的重要運輸方式。截至目前，經阿拉山口口岸通行中歐班列線路累計達100條。其中，今年新增中歐班列運行線路3條，分別為“遂寧南-俄羅斯”“園墩-科斯塔奈”“柳州南—莫斯科”。yrF大陸橋物流聯盟

古有絲綢之路駝鈴陣陣，今有中歐班列汽笛聲聲。隨著全球經濟的復蘇，借助中歐班列“東風”，我國生產的日用百貨、食品特產、電子儀器等商品，暢通地進入到歐洲各國的消費市場;俄羅斯食用油、法國紅酒、荷蘭奶酪，德國啤酒等越來越多的歐洲產品，也通過“中歐班列”走進了中國尋常百姓家。不得不說，“中歐班列”從無到有、由小變大，不僅運營規模進一步擴大和延伸，而且有力推動了沿線國家政治互信，經貿融合，文化包容，更助力了構建全球產業鏈形成，為全球經濟復蘇做出重要貢獻。yrF大陸橋物流聯盟

中歐班列穩定運行服務于“一帶一路”，讓提振世界經濟的“中國方案”“中國力量”更加突顯。“鋼鐵駝隊”行千里，打通“內循環”堵點，賦能“外循環”，有力保障了國際供應鏈安全暢通和市場供應，隨著“一帶一路”建設的不斷深入，必將為經濟復蘇再添動力。yrF大陸橋物流聯盟

古有絲綢之路，連接東西，交流互鑒;今有“鋼鐵駝隊”，橫貫亞歐，互通有無。可以預見，未來，更多的中歐班列將跑出共贏加速度，書寫更多共同發展的絲路故事。yrF大陸橋物流聯盟

（來源：西安網）yrF大陸橋物流聯盟

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