三省區(qū)黨報(bào)聯(lián)動(dòng)聚焦中歐班列——跟著鋼鐵駝隊(duì) ，融入一帶一路

港站口岸鳴笛聲此起彼伏，一班班“鋼鐵駝隊(duì)”滿(mǎn)載而發(fā)，每一次啟程都肩負(fù)著穩(wěn)外貿(mào)、促開(kāi)放的使命。不計(jì)其數(shù)的“中國(guó)制造”奔馳在歐亞大陸，沿線(xiàn)各國(guó)民眾分享“黃金列車(chē)”帶來(lái)的豐富物資和無(wú)限商機(jī)。數(shù)據(jù)顯示，2022年，中歐班列累計(jì)開(kāi)行1.6萬(wàn)列，發(fā)送貨物160萬(wàn)標(biāo)箱。D0D大陸橋物流聯(lián)盟

2023年是“一帶一路”倡議提出十周年。從全國(guó)各地出發(fā)的中歐班列，如何充分挖掘地方產(chǎn)業(yè)特色，鞏固提升“班列+”作用？如何為“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家和地區(qū)開(kāi)辟更多合作機(jī)會(huì)，實(shí)現(xiàn)更多互利共贏？新華日?qǐng)?bào)聯(lián)動(dòng)新疆日?qǐng)?bào)、寧夏日?qǐng)?bào)，分別走近當(dāng)?shù)氐闹袣W班列，聆聽(tīng)對(duì)外開(kāi)放的“春消息”“好故事”。D0D大陸橋物流聯(lián)盟

江蘇省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)、黨組書(shū)記兼省鐵路辦主任吳永宏代表：D0D大陸橋物流聯(lián)盟

為對(duì)外貿(mào)易發(fā)展提供強(qiáng)有力國(guó)際物流支撐D0D大陸橋物流聯(lián)盟

2月28日，JSQ型中歐班列滿(mǎn)載250臺(tái)江蘇制造商品車(chē)，從南京貨運(yùn)中心堯化門(mén)鐵路貨場(chǎng)鳴笛駛出，開(kāi)往哈薩克斯坦阿拉木圖。這是中歐班列（江蘇號(hào)）開(kāi)出的首趟“江蘇制造”商品車(chē)專(zhuān)列。D0D大陸橋物流聯(lián)盟

一條條延伸向遠(yuǎn)方的鐵軌，浸潤(rùn)著發(fā)展的強(qiáng)勁脈動(dòng)，見(jiàn)證了江蘇高水平對(duì)外開(kāi)放奮力奔跑的身影。D0D大陸橋物流聯(lián)盟

2020—2022年，江蘇分別開(kāi)行中歐班列1395列、1800列、1973列，開(kāi)行規(guī)模逐年遞增。今年1—2月，全省班列開(kāi)行366列、同比增長(zhǎng)11.3%。D0D大陸橋物流聯(lián)盟

習(xí)近平總書(shū)記在中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上強(qiáng)調(diào)，發(fā)揮好中歐班列作用，加快建設(shè)貿(mào)易強(qiáng)國(guó)。黨的二十大報(bào)告指出，推進(jìn)高水平對(duì)外開(kāi)放，推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展。江蘇省委、省政府堅(jiān)決貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記重要指示精神和黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署，將中歐班列作為深入貫徹落實(shí)共建“一帶一路”倡議、加強(qiáng)與沿線(xiàn)國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作的重要抓手予以推進(jìn)，積極打造中歐班列黃金物流運(yùn)輸通道，全力保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。D0D大陸橋物流聯(lián)盟

江蘇省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)、黨組書(shū)記兼省鐵路辦主任吳永宏代表介紹，目前，全省穩(wěn)定開(kāi)行至歐洲、中亞、東南亞等地區(qū)的線(xiàn)路共23條，覆蓋歐洲17國(guó)20多個(gè)城市、中亞5國(guó)近50個(gè)城市、東南亞6個(gè)城市近80個(gè)國(guó)際站點(diǎn)，形成“連新亞”“蘇滿(mǎn)歐”等一批具有較強(qiáng)影響力的品牌線(xiàn)路。D0D大陸橋物流聯(lián)盟

承載合作夢(mèng)想、開(kāi)啟共贏篇章的中歐班列，見(jiàn)證了江蘇服務(wù)全國(guó)構(gòu)建新發(fā)展格局的擔(dān)當(dāng)和作為，跑出了高質(zhì)量發(fā)展加速度。D0D大陸橋物流聯(lián)盟

——聚焦“通達(dá)”，優(yōu)化通道線(xiàn)路布局。積極拓展南向通道，將東盟線(xiàn)路作為江蘇國(guó)際班列發(fā)展的重點(diǎn)和突破口，2021年4月開(kāi)通東部地區(qū)首條南向通道（海安至越南河內(nèi)），同年12月開(kāi)通長(zhǎng)三角地區(qū)中老鐵路貨運(yùn)列車(chē)（南京至老撾萬(wàn)象），2022年?yáng)|盟方向開(kāi)行60列、同比增長(zhǎng)64.3%。中老線(xiàn)路全年累計(jì)開(kāi)行23列，開(kāi)行規(guī)模和市場(chǎng)影響在全國(guó)僅次于云南；鞏固提升西向通道，著力提升連云港新亞歐陸海聯(lián)運(yùn)通道示范和標(biāo)桿作用，積極承接日韓等國(guó)轉(zhuǎn)移的過(guò)境貨源，成功開(kāi)行哈薩克斯坦鉛錠等回程過(guò)境專(zhuān)列，成為中亞地區(qū)最便捷出海通道之一。2022年，全省中亞方向開(kāi)行795列、同比增長(zhǎng)19%，開(kāi)行情況穩(wěn)居全國(guó)第一方陣；穩(wěn)定運(yùn)行東、中通道，重點(diǎn)提升往俄羅斯、蒙古及歐洲等線(xiàn)路的服務(wù)品質(zhì)，拓展二連浩特口岸開(kāi)行量。2022年，中俄方向開(kāi)行906列、同比增長(zhǎng)20.6%，中蒙方向開(kāi)行81列、同比增長(zhǎng)119%。D0D大陸橋物流聯(lián)盟

——聚焦“融合”，促進(jìn)運(yùn)貿(mào)一體化發(fā)展。圍繞穩(wěn)外貿(mào)穩(wěn)外資目標(biāo)，努力為江蘇對(duì)外貿(mào)易和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供高效物流服務(wù)，全力服務(wù)和保障地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。2022年，全省班列進(jìn)出口貨值281.8億元，同比增長(zhǎng)10.3%。助力本土企業(yè)拓展海外市場(chǎng)，抓住RCEP協(xié)定正式生效契機(jī)，加強(qiáng)與外貿(mào)企業(yè)溝通合作，推動(dòng)跨境電商專(zhuān)列、郵政快遞專(zhuān)列等特色班列開(kāi)行，有力支撐企業(yè)“走出去”。蘇州穩(wěn)定運(yùn)行跨境電商班列，通過(guò)與蘇州高新區(qū)跨境電商服務(wù)平臺(tái)緊密合作，服務(wù)跨境電商企業(yè)20家，近兩年貨值達(dá)3444.41萬(wàn)美元。積極帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)集聚落地，堅(jiān)持“以物流推動(dòng)貿(mào)易、以貿(mào)易推動(dòng)產(chǎn)業(yè)拓展”，積極打造區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局。通過(guò)徐州班列進(jìn)口的木材，服務(wù)徐州及周邊地區(qū)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，有效吸引企業(yè)集聚，形成木材相關(guān)國(guó)際貿(mào)易產(chǎn)業(yè)園，2022年通過(guò)徐州綜合保稅區(qū)落地貿(mào)易額6234萬(wàn)美元。主動(dòng)服務(wù)重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)輸需求，班列公司主動(dòng)與外貿(mào)企業(yè)對(duì)接，協(xié)調(diào)解決國(guó)際物流供應(yīng)鏈的痛點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同穩(wěn)產(chǎn)滿(mǎn)產(chǎn)。主動(dòng)對(duì)接蘇美達(dá)等輕紡企業(yè)，精心定制全過(guò)程物流服務(wù)方案，確保訂單按時(shí)交付。D0D大陸橋物流聯(lián)盟

——聚焦“高效”，提升運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)效。發(fā)揮創(chuàng)新發(fā)展第一動(dòng)力，賦能班列提升效能。完善管理體制機(jī)制。2020年，省國(guó)際貨運(yùn)班列公司組建成立，完成南京、徐州、蘇州、連云港4市班列資源整合，實(shí)現(xiàn)全省中歐班列統(tǒng)一規(guī)劃線(xiàn)路、統(tǒng)一申報(bào)計(jì)劃、統(tǒng)一制定運(yùn)價(jià)、統(tǒng)一補(bǔ)貼辦法、統(tǒng)一對(duì)外協(xié)調(diào)“五統(tǒng)一”。加快海外倉(cāng)建設(shè)布局。2022年江蘇—北布拉邦“前展后倉(cāng)”海外倉(cāng)項(xiàng)目在荷蘭蒂爾堡啟動(dòng)，是全國(guó)首個(gè)依托中歐班列平臺(tái)打造的雙向貿(mào)易促進(jìn)項(xiàng)目，成為融合展覽、電商、倉(cāng)儲(chǔ)、物流、配送等多功能綜合服務(wù)平臺(tái)。加強(qiáng)回程貨源組織。與7家境外物流企業(yè)加強(qiáng)協(xié)作，共享使用德、荷、意等國(guó)家的配送網(wǎng)點(diǎn)，強(qiáng)化回程貨源組織。班列去回比從2021年的1.8:1提升至2022年的1.64:1，去回比例進(jìn)一步均衡。創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)模式。全面應(yīng)用鐵路“快速通關(guān)”模式，單趟班列縮短整體運(yùn)行時(shí)間2—3天，企業(yè)申報(bào)成本降低約20%。連云港首創(chuàng)過(guò)境集裝箱“車(chē)船直取”零等待模式，發(fā)運(yùn)時(shí)間壓縮到1天以?xún)?nèi)、中轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)間減少75%。無(wú)錫等地創(chuàng)新開(kāi)行接續(xù)班列，不斷提升江蘇中歐班列輻射范圍。D0D大陸橋物流聯(lián)盟

吳永宏表示，我省將牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展這個(gè)首要任務(wù)，牢記囑托，感恩奮進(jìn)，不斷優(yōu)化班列發(fā)展環(huán)境，進(jìn)一步鞏固班列發(fā)展基礎(chǔ)，穩(wěn)定班列發(fā)展態(tài)勢(shì)，在深化協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、完善線(xiàn)路布局、提升運(yùn)行質(zhì)效等方面持續(xù)發(fā)力，不斷提升我省中歐（亞）班列整體競(jìng)爭(zhēng)力，為服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局、推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展走在前列、推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化江蘇新實(shí)踐作出更多交通貢獻(xiàn)。D0D大陸橋物流聯(lián)盟

新疆博爾塔拉蒙古自治州州長(zhǎng)巴音克西委員：D0D大陸橋物流聯(lián)盟

發(fā)揮中歐班列優(yōu)勢(shì) 推動(dòng)高水平對(duì)外開(kāi)放D0D大陸橋物流聯(lián)盟

“中歐班列是新疆對(duì)外開(kāi)放的重要橋梁，新疆應(yīng)該充分發(fā)揮中歐班列的優(yōu)勢(shì)，深化區(qū)域間產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的合作，推動(dòng)高水平對(duì)外開(kāi)放。”博爾塔拉蒙古自治州州長(zhǎng)巴音克西委員說(shuō)。D0D大陸橋物流聯(lián)盟

新疆與8個(gè)國(guó)家接壤，邊境線(xiàn)漫長(zhǎng)，口岸眾多，跨境互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)密集分布，是亞歐大陸重要的通道、樞紐，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。新疆充分發(fā)揮絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)優(yōu)勢(shì)，深度融入共建“一帶一路”，經(jīng)阿拉山口和霍爾果斯口岸進(jìn)出境的班列逐年增多。2022年，阿拉山口口岸通行班列8506列、增長(zhǎng)45.5%；霍爾果斯口岸通行中歐班列7000列，創(chuàng)歷史新高。D0D大陸橋物流聯(lián)盟

“鋼鐵駝隊(duì)”往來(lái)呼嘯，成為新疆對(duì)外開(kāi)放的重要橋梁，為新疆積極創(chuàng)新開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)體制、加快產(chǎn)業(yè)聚集增添強(qiáng)勁動(dòng)能。D0D大陸橋物流聯(lián)盟

巴音克西說(shuō)，去年，阿拉山口口岸中歐班列通行量占全疆通行量的47%，連續(xù)12年保持增長(zhǎng)。“便捷的物流優(yōu)勢(shì)，成為吸引企業(yè)入駐的重要原因之一，去年阿拉山口綜合保稅區(qū)新入駐企業(yè)144家，總數(shù)達(dá)639家，口岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展后勁十足。”D0D大陸橋物流聯(lián)盟

在“一帶一路”建設(shè)中，新疆如何利用中歐班列這一開(kāi)放橋梁，推動(dòng)高水平對(duì)外開(kāi)放不斷取得新成效？D0D大陸橋物流聯(lián)盟

首先要繼續(xù)加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。隨著越來(lái)越多的中歐班列經(jīng)新疆進(jìn)出境，新疆鐵路運(yùn)能、口岸場(chǎng)站規(guī)模水平等需要繼續(xù)提升。去年，蘭新鐵路精河至阿拉山口段增建二線(xiàn)工程啟動(dòng)，并同步對(duì)精河、蘑菇灘、博樂(lè)東、阿拉山口站4座既有車(chē)站進(jìn)行改擴(kuò)建，同時(shí)新建阿拉山口站綜合查驗(yàn)場(chǎng)，改造該站集裝箱換裝場(chǎng)，進(jìn)一步提高新亞歐大陸橋通道運(yùn)輸能力。D0D大陸橋物流聯(lián)盟

“硬件”提升，“軟件”也要跟上。巴音克西建議，多措并舉提升中歐班列通關(guān)效率，通過(guò)優(yōu)化運(yùn)輸組織及通關(guān)流程，加強(qiáng)與海關(guān)、邊檢等部門(mén)協(xié)調(diào)合作，推進(jìn)中哈信用交接、無(wú)紙化轉(zhuǎn)關(guān)等舉措，促進(jìn)中歐班列開(kāi)行質(zhì)量穩(wěn)步提升，讓新疆在保障物流暢通、穩(wěn)定國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈方面發(fā)揮更多作用。D0D大陸橋物流聯(lián)盟

加快建設(shè)“八大產(chǎn)業(yè)集群”，構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，為對(duì)外開(kāi)放提供穩(wěn)定的產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈。就博州而言，圍繞“博樂(lè)—阿拉山口—精河”新型工業(yè)金三角和“博樂(lè)—溫泉—賽里木湖”文旅康養(yǎng)金三角，兩翼齊飛、聯(lián)動(dòng)發(fā)展，深度挖掘資源稟賦，建立重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目綜合協(xié)調(diào)推進(jìn)機(jī)制，統(tǒng)籌推進(jìn)各縣市園區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，突出抓好糧油、畜產(chǎn)品、現(xiàn)代物流、進(jìn)出口落地加工等九大產(chǎn)業(yè)，著力打造具有博州特色的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。D0D大陸橋物流聯(lián)盟

巴音克西說(shuō)，新疆應(yīng)圍繞“一港、兩區(qū)、五大中心、口岸經(jīng)濟(jì)帶”規(guī)劃布局，加快建設(shè)對(duì)外開(kāi)放平臺(tái)。對(duì)外開(kāi)放平臺(tái)是新疆外向型產(chǎn)業(yè)的聚集平臺(tái)，應(yīng)充分發(fā)揮諸多開(kāi)放平臺(tái)作用，形成一個(gè)中樞、兩個(gè)支點(diǎn)、若干口岸連線(xiàn)成帶的對(duì)外開(kāi)放格局，穩(wěn)步推進(jìn)“五大中心”建設(shè)，不斷完善產(chǎn)業(yè)鏈、 供應(yīng)鏈、物流鏈，筑牢新疆高水平對(duì)外開(kāi)放的基礎(chǔ)。D0D大陸橋物流聯(lián)盟

寧夏回族自治區(qū)發(fā)展和改革委主任李郁華代表：D0D大陸橋物流聯(lián)盟

敞開(kāi)大門(mén) 擁抱世界 贏得未來(lái)D0D大陸橋物流聯(lián)盟

千年前，絲路駝鈴叮當(dāng)清脆。千年后，列車(chē)汽笛嗚嗚悠長(zhǎng)。D0D大陸橋物流聯(lián)盟

以開(kāi)放紓發(fā)展之困、以開(kāi)放匯合作之力、以開(kāi)放聚創(chuàng)新之勢(shì)、以開(kāi)放謀共享之福。不沿邊、不靠海，地處內(nèi)陸地區(qū)的寧夏，以什么推動(dòng)開(kāi)放？靠什么連通世界？D0D大陸橋物流聯(lián)盟

“近年來(lái)，寧夏深入貫徹習(xí)近平總書(shū)記重要講話(huà)重要指示批示精神，積極融入共建‘一帶一路’，下好對(duì)外開(kāi)放‘先手棋’，集中發(fā)力拓展開(kāi)放通道，暢通對(duì)外貿(mào)易渠道，加快推進(jìn)內(nèi)陸開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)，切實(shí)以高水平開(kāi)放促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。”寧夏回族自治區(qū)發(fā)展和改革委主任李郁華代表說(shuō)。D0D大陸橋物流聯(lián)盟

得益于國(guó)際貨運(yùn)班列，越來(lái)越多的“寧夏制造”走入歐洲尋常百姓家。去年5月26日，寧夏—歐洲(布達(dá)佩斯)中歐國(guó)際貨運(yùn)班列從銀川啟程，駛向匈牙利布達(dá)佩斯，標(biāo)志著寧夏與歐洲內(nèi)陸地區(qū)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)班列實(shí)現(xiàn)“零的突破”。D0D大陸橋物流聯(lián)盟

今年2月12日，一列滿(mǎn)載58車(chē)1500噸亞麻籽的集裝箱班列順利運(yùn)抵銀川鐵路南站貨場(chǎng)。這是寧夏首次實(shí)現(xiàn)以鐵海聯(lián)運(yùn)“一箱到底”、保稅物流模式進(jìn)口貨物，標(biāo)志著寧夏鐵海聯(lián)運(yùn)“一箱到底”國(guó)際貨運(yùn)進(jìn)口通道正式開(kāi)通。D0D大陸橋物流聯(lián)盟

去年6月，寧夏（銀川）至伊朗（安扎利）“跨里海”國(guó)際貨運(yùn)班列由銀川南站始發(fā)，從新疆霍爾果斯口岸出境，經(jīng)哈薩克斯坦跨越里海到達(dá)伊朗安扎利港，首次打通寧夏“跨里海”進(jìn)入西亞國(guó)家的國(guó)際物流新通道。D0D大陸橋物流聯(lián)盟

2021—2022年，借助國(guó)家建設(shè)西部陸海新通道東風(fēng)，寧夏試開(kāi)至伊朗、匈牙利、老撾、越南等國(guó)家貨運(yùn)班列，銀川綜保區(qū)開(kāi)行通達(dá)中亞、歐洲的國(guó)際卡車(chē)班列，穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)東向至天津的鐵海聯(lián)運(yùn)班列。“至此，寧夏基本形成西向、北向出境，東向、南向出海，四個(gè)方向的開(kāi)放通道新格局。”李郁華說(shuō)。D0D大陸橋物流聯(lián)盟

人便于行達(dá)天下，貨暢其流天地寬。馳而不息的國(guó)際列車(chē)，為寧夏對(duì)外經(jīng)貿(mào)往來(lái)注入活力。D0D大陸橋物流聯(lián)盟

2022年，寧夏西向至中亞國(guó)際貨運(yùn)班列發(fā)運(yùn)4列335車(chē)，南向陸海新通道班列發(fā)運(yùn)3列332車(chē)，東向鐵海聯(lián)運(yùn)班列發(fā)運(yùn)956列4.7萬(wàn)車(chē)。D0D大陸橋物流聯(lián)盟

聚氯乙烯、雙氰胺、蛋氨酸、硅錳合金、枸杞等寧夏產(chǎn)品，通達(dá)全球；鐵礦、錳礦、木材、亞麻籽等寧夏需要的大宗產(chǎn)品，源源不斷進(jìn)入。D0D大陸橋物流聯(lián)盟

銀川綜保區(qū)發(fā)運(yùn)國(guó)際卡車(chē)班列2400輛，實(shí)現(xiàn)貿(mào)易額34億元，實(shí)現(xiàn)羊絨直接進(jìn)口、新能源汽車(chē)通過(guò)綜保區(qū)出口。D0D大陸橋物流聯(lián)盟

開(kāi)放通道的不斷拓寬，推動(dòng)寧夏對(duì)外貿(mào)易更加活躍、持續(xù)增長(zhǎng)，跨境電商產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。D0D大陸橋物流聯(lián)盟

2022年，寧夏外貿(mào)進(jìn)出口總額257.4億元，增長(zhǎng)23.7%，高于全國(guó)16個(gè)百分點(diǎn)；銀川跨境電商交易額12.1億元，在全國(guó)跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)考核中位列第二檔。D0D大陸橋物流聯(lián)盟

“寧夏將堅(jiān)持國(guó)內(nèi)合作和國(guó)際開(kāi)放同向發(fā)力，在開(kāi)放通道、開(kāi)放平臺(tái)、開(kāi)放經(jīng)濟(jì)、開(kāi)放合作和開(kāi)放環(huán)境方面取得新突破，加快融入新發(fā)展格局，建設(shè)開(kāi)放型省區(qū)。”李郁華介紹，寧夏將進(jìn)一步激發(fā)開(kāi)放通道新活力，穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)國(guó)際貨運(yùn)、陸海新通道和鐵海聯(lián)運(yùn)班列，提升航線(xiàn)運(yùn)營(yíng)品質(zhì)和網(wǎng)絡(luò)通達(dá)能力，擴(kuò)展跨境電商業(yè)務(wù)輻射范圍，發(fā)展通道經(jīng)濟(jì)和樞紐經(jīng)濟(jì)；進(jìn)一步增強(qiáng)開(kāi)放平臺(tái)新動(dòng)能，辦好第六屆中國(guó)—阿拉伯國(guó)家博覽會(huì)和第三屆中國(guó)（寧夏）國(guó)際葡萄酒文化旅游博覽會(huì)；進(jìn)一步培育開(kāi)放經(jīng)濟(jì)新優(yōu)勢(shì)，實(shí)施“外資三年外貿(mào)五年倍增計(jì)劃”，推動(dòng)清潔能源、枸杞、葡萄酒等優(yōu)勢(shì)特色產(chǎn)業(yè)開(kāi)放發(fā)展；進(jìn)一步拓展開(kāi)放合作新空間，加強(qiáng)與共建“一帶一路”國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作和技術(shù)交流，與京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳大灣區(qū)、沿黃省區(qū)在產(chǎn)業(yè)承接、商貿(mào)流通、經(jīng)濟(jì)交流、園區(qū)共建等領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作；提升開(kāi)放發(fā)展新能力，建設(shè)應(yīng)用國(guó)際貿(mào)易單一窗口寧夏版，持續(xù)提升企業(yè)全鏈條服務(wù)能力和水平，創(chuàng)新開(kāi)展對(duì)外開(kāi)放工作。D0D大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：新華日?qǐng)?bào)）D0D大陸橋物流聯(lián)盟

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