汽笛聲聲響“絲路” ,助力運輸能級再提升,“中歐班列-上海號”跑出“開門紅”
2023-02-10 09:50:47
Landbridge平臺
伴隨著火車汽笛聲響,兔年新春過后的首列“中歐班列-上海號”近日從閔行發車。火車滿載機械設備等高附加價值貨物,從滿洲里口岸出境,最終抵達俄羅斯與白俄羅斯的多個站點。進入2023年以來,“中歐班列-上海號”開行頻次越來越密,已完成8趟班列的發運。僅1月份十余天內就完成了6出1進共7趟班列的發運工作。這支從上海出發的“鋼鐵駝隊”,跑出了“開門紅”的加速度,“東方絲路”正在排除萬難積極作為,為上海貿易樞紐能級提升做出努力。
鉚足干勁,交出亮眼成績單
2023新年伊始,“絲綢之路”上忙碌的汽笛聲不斷。1月8日,2023年首列“中歐班列-上海號”在上海車站海關完成報關后,一路向西駛往中亞地區哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦和吉爾吉斯斯坦等國的多個站點。此后,“中歐班列-上海號”十余天內完成了6出1進共計7趟班列的發運工作,提前完成1月計劃。其中,6趟去程班列分別發往俄羅斯的莫斯科和圣彼得堡、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦和吉爾吉斯斯坦;1趟回程班列集貨自哈薩克斯坦,于1月9日抵達上海閔行站。在貨運承載量方面,真正實現雙向對開,滿載出發、滿載返程。
上海東方絲路多式聯運有限公司董事長王錦秋介紹,進入2023年以來,班列開行頻次明顯增加。今年1月“中歐班列-上海號”運行列數及運載貨值實現倍增,共開行7列,較2022年1月增長1.75倍;運載集裝箱728標箱,同比增長1.8倍。
上海車站海關綜合業務相關工作人員介紹,今年截至2月1日,海關共監管“中歐班列-上海號”7列,貨值近3億元人民幣,通過設立中歐班列專窗,為中歐班列提供歸類、稅收等咨詢服務,采取“聯合查驗、一次放行”等措施,確保了班列快速通關。
王錦秋表示,按照上海市發布的促發展行動方案里提到的外貿保穩提質行動,公司將繼續推動“中歐班列-上海號”增加開行頻次,支持高技術、高附加值產品在全球市場中擴大份額。但受俄烏戰爭影響原本發往西歐的班列目的地主要轉向東歐。
立足長三角,服務企業2000余家
一直以來,鐵路運輸方式十分受客戶青睞,因為其發車時間穩定,相比海運時效更快,相比空運運費更省。而且艙位方面也有較大的靈活性,可提供包艙包列等不同的方案。
場站內貨物裝車
上海東方絲路多式聯運有限公司副總經理烏菟子介紹,秉持“立足上海,輻射長三角,服務全中國”的運營理念,“中歐班列-上海號”運行1年多來,收貨范圍逐步擴大,已經覆蓋全國27個省和直轄市。其中,來自長三角地區的貨源不斷增長,箱量占比達到86.9%,直接、間接服務長三角地區進出口企業2000余家,有力助推了長三角一體化發展,進一步發揮了上海的龍頭作用。
如今,奔跑在歐亞大陸上的“中歐班列-上海號”已完成中歐線、中俄線、中亞線三大中歐班列主要線路的全覆蓋,運送貨物到達德國、波蘭、俄羅斯、白俄羅斯、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦 8個國家,聯通境外城市與站點超 40個,向沿線國家送去中國的電子產品、機械、紡織、汽車配件、醫療設備、輕工業產品,運回高端環保設備、智能機械、汽配件、食品、糧食作物和有色金屬。專列通過這些場站將貨物發往歐亞其他國家,鞏固了上海作為“一帶一路”橋頭堡的地位。同時,“中歐班列-上海號”將服務進博會作為重點特色工作,連續兩年開行“進博號”專項班列,將來自歐亞各國的特色展銷產品直接送達第四屆、第五屆進博會會場,持續放大進博會溢出效應,傳遞了上海堅定不移推動高水平開放的決心。
沖破考驗,以服務品質吸引客戶
“去年12月底,突如其來的疫情使市場突然陷入了停頓。不過,第一波疫情過后,一批國內外貿企業鉚足了干勁,飛到海外‘搶訂單’,工廠加班加點趕在春節前出貨。再加上我們提前做好了1、2月份的收貨計劃,所以在1月中旬就把當月既定班列發完了。”相關工作人員介紹道。
隨著國內外貿企業第一時間“走出去”搶訂單、抓生產、促出口,客戶對中歐班列的需求也在進一步增加。上海東方絲路多式聯運有限公司市場營銷部業務主管姚煜煒表示,目前公司已經集滿2、3月的發運貨物計劃,并積極向鐵路部門提交申請,爭取加開班列,務求早日發出存貨,讓中外客戶對“中歐班列-上海號”更加充滿信心。
據了解,2021年9月28日首班“中歐班列-上海號”從上海鐵路閔行站貨場出發,駛往萬里之遙的德國漢堡。一年多來,班列克服了全球疫情蔓延等諸多外部因素影響,跑出了“加速度”。作為東方國際集團旗下平臺公司,“東方絲路”還積極開展客戶評審制度,大膽創新業務模式,踐行集團供應鏈板塊的“戰略轉型、綜合改革”。2022年,累計開行58列,承運集裝箱5658 TEU,總貨重約 4.6 萬多噸,總貨值約 17.9 億元人民幣。公司副總經理烏菟子表示,2023年公司將加開加密從上海發車的中歐班列,持續提升開行質量和效率,力求打造高質量、全服務的中歐班列平臺,助力上海進一步夯實全球貿易樞紐城市地位。
(來源: 勞動報)
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