鋼鐵駝隊，助力廣西制造走向世界

1月15日，75014次中歐班列運載55箱平地機、裝載機、壓路機等重型機械，從柳州鐵路港鳴笛啟程，開往俄羅斯莫斯科。這是廣西今年發出的首趟柳州至莫斯科中歐班列。(人民日報 1月15日)jUZ大陸橋物流聯盟

提高鐵路服務質量，守護中歐班列運輸安全。近年來，隨著“公轉鐵”運輸市場的不斷發育成熟，各種運輸方式之間的競爭越來越激烈。作為大眾化的運輸工具，鐵路貨運在運輸市場上發揮著重要作用，隨著國家“一帶一路”建設的加速開拓，中國鐵路運輸在國際上的地位不斷增強，對于我國經濟的發展發揮著重要作用。國鐵南寧局通過總結中歐班列開行經驗，重點打造“柳州—莫斯科”班列名片，通過提高服務質量，轉變思想觀念，安全組織運輸，簡化辦理流程等措施為客戶量身定制中歐班列“套餐”，做到了既讓客戶放心，又讓鐵路打開了更廣闊的運輸市場。jUZ大陸橋物流聯盟

發揮廣西獨特區位優勢，促進企業合作共贏。廣西區位優勢獨特，面向北部灣，背靠大西南，毗鄰粵港澳，輻射東盟，同時首府南寧作為東盟永久舉辦地，與東盟十國的交流十分頻繁，為廣西企業與東盟各國的合作創造了得天獨厚的條件。近年來，隨著“一帶一路”的建設以及對外開放的利好政策，廣西正不斷加快區域建設步伐。2022年7月份以來，廣西對RCEP成員國進出口連續6個月實現兩位數增長。伴隨RCEP紅利逐步釋放，2022年廣西外貿進出口額達6603.5億元，同比增長11.3%。jUZ大陸橋物流聯盟

依靠鐵路交通網，共享發展新機遇。十年間，廣西鐵路營業總里程從3194公里提升至5216公里，鐵路網密度為全國平均水平的1.4倍，其中高鐵里程從零起步躍增至1792公里，建成區域性、現代化鐵路樞紐，客貨服務能力大幅度提升。西部陸海新通道班列、中歐班列、中越班列等密密開行，成為暢通國內國際雙循環的有力載體，持續推動廣西構建全方位開放發展新格局。在鐵路運能的強力推動下，一大批廣西本土企業迎來了外貿合作的春天，為企業的發展帶來了新機遇。國鐵南寧局與柳工集團開展國際業務深度合作，常態化開行“柳州—莫斯科”跨境直通中歐班列，通過中歐班列出口機械設備實現了外貿額連年增長。jUZ大陸橋物流聯盟

一路啟新篇，一路向明天，四通八達的路網成為廣西發展的有力支撐。新年伊始，“鋼鐵駝隊”重新開啟新征程，八桂大地乘著中歐班列的東風，助力“廣西制造”加速走向世界。jUZ大陸橋物流聯盟

（來源：西安網）jUZ大陸橋物流聯盟

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