中歐班列的明天更美好

2022年，中國鐵路充分發揮中歐班列戰略通道作用，開行中歐班列1.6萬列、發送160萬標箱，同比分別增長9%、10%。vxb大陸橋物流聯盟

這是一個令人振奮的喜訊，也是一個令人驕傲的成績！vxb大陸橋物流聯盟

中歐班列提升亞歐陸路運輸能力。中歐班列的開行，完善了亞歐陸路運輸網絡，拓展了國際聯運通道，大幅提升了沿線口岸、樞紐節點能力。中歐班列自2011年開行以來，開行數量節節攀升，規模數量呈現井噴式增長——2011年至2019年歷年分別開行17列、42列、80列、308列、815列、1702列、3673列、6363列、8225列。新冠肺炎疫情發生后，全球海運、空運受阻，中歐班列又承擔起保障國際物流、馳援海外抗疫的重任，2020年開行突破萬列大關、達12406列，2021年達到15183列，2022年高達1.6萬列，累計開行6.5萬列、604萬標箱。從中我們不難看到中歐班列增勢之猛、運行之穩，每年一個新臺階。目前，中歐班列保持高位運行態勢,月行千列已成為常態，為保障國際產業鏈供應鏈穩定、推動共建“一帶一路”高質量發展作出積極貢獻。vxb大陸橋物流聯盟

中歐班列助力沿線國家經濟發展。中歐班列的開行，優化了區域開放格局，擴大了沿線國家經貿往來，深化了國際產能合作，加速了要素資源跨國流通，已經形成西、中、東三條運輸大通道，成為國際物流中陸路運輸的骨干方式。10年間，中歐班列聯通中國境內108個城市，通達歐洲25個國家208個城市，逐步“連點成線”“織線成網”，運輸服務網絡覆蓋了歐洲全境，形成了貫通歐亞大陸的國際運輸大動脈。中歐班列晝夜不息，無數貨物漂洋過海，促進了沿線國家民生改善，為沿線國家和人民帶來了實實在在的“獲得感”。vxb大陸橋物流聯盟

中歐班列助推“一帶一路”高質量發展。中歐班列受熱捧的根本原因，并不只是因為產品本身，更在于它所承載的共商共建共享的全球治理新理念。中歐班列把中國制造和中國機會與世界共享，也捎回歐洲產品與歐洲希望。隨著中歐班列跨境電商專列、郵政專列以及“班列+貿易”“班列+超市”等新型服務業態的快速發展,中歐班列運送貨物品類進一步拓展升級。2022年以來去回程綜合重箱率繼續高位企穩，保持在98%左右的較高水平；運輸貨物品類從最初的手機、筆記本電腦等IT產品，擴大到汽車配件及整車、化工、機電、糧食、酒類、木材等5萬余種。中歐班列的持續開行擴大了相關國家經貿往來，加速了要素資源跨國流動，為高質量共建“一帶一路”注入了強勁動力。vxb大陸橋物流聯盟

駝鈴聲聲，舟楫相望，綿亙萬里，延續千年。今天的中歐班列，是夢想接連實現的中歐班列。今天的中歐班列，是充滿生機活力的中歐班列。今天的中歐班列，是賡續絲綢之路的中歐班列。今天的中歐班列，是緊密聯系世界的中歐班列。奔跑吧，中歐班列！聲聲汽笛、滾滾車輪，必將譜寫亞歐陸路運輸新篇章，開創亞歐合作新局面，奏響“一帶一路”新樂章！vxb大陸橋物流聯盟

（來源：中國青年網）vxb大陸橋物流聯盟

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