義烏鐵路口岸公司海鐵聯運年度業務量超8萬標箱

今年，義烏鐵路口岸公司海鐵聯運年度業務量已突破8萬標箱，同比增長19.34%。面對多重不利因素影響，義烏鐵路口岸迎難而上、搶抓機遇、攻堅克難，不斷加強與相關單位的協同合作，對接服務企業需求，織密海鐵聯運服務網絡，持續推動海鐵聯運高質量發展，促進“第六港區”建設提速。WyI大陸橋物流聯盟

設施建設、服務能級再提升WyI大陸橋物流聯盟

與十年前的場站建設相比，幾經擴建改造，場站的股道、龍門吊、正面吊等設備設施已逐漸滿足運輸生產需求，硬件變得越來越先進。中歐班列和海鐵聯運班列實現分線作業，推動發運環境等客觀條件成熟穩定。結合中歐班列等發運特色，以海鐵聯運為紐帶，實施中歐班列與海鐵聯運互聯互通工程，實現“義新歐”中歐班列與寧波舟山港海鐵聯運班列“整列中轉”，今年，聯動模式下的集裝箱發運超6000標箱。WyI大陸橋物流聯盟

運輸模式、調度方式再提升WyI大陸橋物流聯盟

自從海鐵聯運平臺搭建以來，“點對點循環”海鐵聯運班列開行模式日趨成熟，面向貨主可保證車源穩定，面向企業可滿足運輸效能，有效吸引周邊貨源積聚。同時緊盯“數字化改革”目標，借助鐵路部門、寧波舟山港端的系統，疊加口岸公司服務系統，實現人工作業模式轉為系統調度模式，大幅提高現場作業效率，降低企業綜合物流成本，使“人在家中坐、貨物運天下”變為現實。WyI大陸橋物流聯盟

貨品種類、客戶群體再升級WyI大陸橋物流聯盟

受市場行情，百貨商品類出口比例有所影響，這督促海鐵聯運運輸不能僅限于常規性商品，需進一步開拓貨源渠道。依托義烏產業轉型升級，海鐵聯運深挖光伏產業的運輸潛能，目前日用小商品、太陽能光伏、電子產品、新能源汽車等貨物源源不斷地通過海鐵聯運班列至寧波舟山港，漂洋過海、銷往全球。同時開通多條船公司專列，歷年引進船公司19家，全程提單模式船公司7家，推動了一批航運產業的集聚，海鐵聯運獲得發展新機遇！WyI大陸橋物流聯盟

下一步，義烏鐵路口岸公司將綜合考慮市場影響和企業需求關系，繼續做好“海鐵聯運+”運輸升級，拓展“義烏鐵路口岸至港區”的精品物流通道，依托“第六港區”鐵路通道綜合服務系統的服務優勢，提升義烏鐵路口岸綜合服務水平，將海鐵聯運打造成為推動市場經濟發展的重要物流引擎，為更好統籌國內國際雙循環作出積極貢獻。WyI大陸橋物流聯盟

（來源：義烏鐵路口岸公司）WyI大陸橋物流聯盟

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