鋼鐵駝隊(duì)砥礪前行 中歐班列跑出新成績(jī)

中歐班列近年來發(fā)展迅猛，作為國(guó)家西進(jìn)戰(zhàn)略，絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分，中歐班列在開行線路、口岸通過能力、運(yùn)輸組織方式、開行列數(shù)、發(fā)到箱數(shù)等方面不斷突破，尤其是疫情以來運(yùn)量逆勢(shì)增長(zhǎng)，中歐班列國(guó)際物流骨干的地位日益顯著，作用發(fā)揮有目共睹。2022年中歐班列為我們交出了一份亮眼的成績(jī)單。M9a大陸橋物流聯(lián)盟

在線路與開行數(shù)據(jù)方面，今年以來，寧夏、贛西等地首次開出中歐班列，中歐班列首次銜接中老鐵路，多地優(yōu)化通行線路，開辟新的通道，或在國(guó)內(nèi)原有站點(diǎn)基礎(chǔ)上拓展新的集裝箱集結(jié)地，或進(jìn)一步延長(zhǎng)線路，將開放與發(fā)展的火炬?zhèn)鬟f到更廣袤的土地上，據(jù)統(tǒng)計(jì)，年內(nèi)中歐班列以不同形式新增線路64條，在開行數(shù)量上也保持著較高的同比增長(zhǎng)速度。在口岸建設(shè)方面，各口岸在通關(guān)手續(xù)便利化改進(jìn)后不斷提高通過能力，在十二月前后超過了去年的通行數(shù)量，不斷創(chuàng)造歷史新高。M9a大陸橋物流聯(lián)盟

在運(yùn)輸組織優(yōu)化方面，通過鐵路與海關(guān)的合作，“鐵路快速通關(guān)”模式遍地開花，廣州、徐州、金華等先后對(duì)該模式展開實(shí)踐，提高運(yùn)輸效率取得成效，另外公鐵聯(lián)運(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)蓬勃發(fā)展，全時(shí)刻表班列的開行都推動(dòng)著中歐班列高質(zhì)量發(fā)展。在業(yè)務(wù)拓展方面，國(guó)際藝術(shù)品的首次入境、冷鏈班列，國(guó)產(chǎn)品牌汽車專列、國(guó)際郵件專列的開行都展現(xiàn)了中歐班列安全、穩(wěn)定的優(yōu)勢(shì)與巨大的發(fā)展?jié)摿Α?span style="display:none">M9a大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列在物流大發(fā)展的背景下，響應(yīng)黨和國(guó)家的號(hào)召，以開拓進(jìn)取，改革創(chuàng)新的姿態(tài)推進(jìn)高水平對(duì)外開放，鞏固國(guó)際物流通道的骨干地位，架起中歐貿(mào)易交往的橋梁，鋪就物流保暢通，經(jīng)濟(jì)共繁榮之路。新時(shí)代新征程，中歐班列將繼續(xù)展現(xiàn)澎湃的生命力，邁向新的高度！M9a大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：財(cái)訊網(wǎng)）M9a大陸橋物流聯(lián)盟

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