中老鐵路是兩國共同發(fā)展的光明大路

12月18日，四川自貢開行的首趟中老國際班列在經(jīng)過磨憨邊檢站鐵路口岸執(zhí)勤隊民警查驗后，發(fā)車駛向老撾。此趟出境的中老國際班列由25個40英尺通用集裝箱組成，載有冰箱、空調(diào)、洗衣機等家用電器與電錘等機械用具產(chǎn)品，貨值約340萬元人民幣。該列車于12月15日10時45分從自四川貢南站駛出，是自貢開行的首趟中老國際班列。該批貨物到達老撾萬象后可接駁鐵路或汽運通達越南、泰國、緬甸、束埔寨等國家，將極大拓展自貢和成渝地區(qū)貨物在南亞東南亞地區(qū)的銷售市場。(中國新聞網(wǎng))0lX大陸橋物流聯(lián)盟

中老鐵路的亮眼成績單，充分彰顯了國鐵企業(yè)心系“國之大者”，自覺服務(wù)黨和國家工作大局的政治站位。一年來，國鐵集團黨組站在更加堅定自覺地捍衛(wèi)“兩個確立”、做到“兩個維護”的政治高度，不斷提高政治判斷力、政治領(lǐng)悟力、政治執(zhí)行力，充分認識中老鐵路在黨和國家工作大局中的重要地位和作用，主動擔(dān)當(dāng)作為，抓好貫徹落實，著力打造一流的運營管理、一流的設(shè)備質(zhì)量、一流的客貨服務(wù)，有力助推大貿(mào)易、激活大產(chǎn)業(yè)、賦能大開放。中老鐵路已成為中國同東盟國家高質(zhì)量共建“一帶一路”的生動寫照。0lX大陸橋物流聯(lián)盟

中老鐵路的亮眼成績單，有力凸顯了國鐵企業(yè)服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局，促進高水平對外開放的戰(zhàn)略作用。一年來，國鐵企業(yè)著眼于服務(wù)國內(nèi)國際雙循環(huán)，打造國際運輸黃金大通道，加強中老鐵路貨運組織，提升運輸能力和效率，強化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，更好地賦能高水平對外開放;積極推行快速通關(guān)和轉(zhuǎn)關(guān)模式、“中老鐵路+中歐班列”“中老鐵路+西部陸海新通道班列”國際運輸模式，中老鐵路輻射效應(yīng)顯著增強、“朋友圈”不斷擴大，有力促進了區(qū)域互聯(lián)互通和發(fā)展繁榮。中老鐵路與世界相交，與時代相通，正加速駛向互利共贏、開放合作的美好未來。0lX大陸橋物流聯(lián)盟

中老鐵路的亮眼成績單，生動展現(xiàn)了國鐵企業(yè)管好用好中老鐵路，增進兩國人民福祉的使命擔(dān)當(dāng)。一年來，國鐵企業(yè)切實肩負起維護好、運營好、開發(fā)好、建設(shè)好中老鐵路的政治責(zé)任，強化設(shè)施維護和檢修，嚴格落實各項疫情防控措施，確保中老鐵路運營管理安全穩(wěn)定;不斷豐富客運產(chǎn)品供給，優(yōu)化站車服務(wù)舉措，兩國民眾乘坐“復(fù)興號”“瀾滄號”出行體驗更美好;充分發(fā)揮中老鐵路帶動作用，激活沿線旅游經(jīng)濟，推動資源開發(fā)流動，促進產(chǎn)業(yè)擴能升級，助力打造高質(zhì)量、可持續(xù)、惠民生的沿線經(jīng)濟帶。人享其行、貨暢其流，絲路通途、美美與共，中老鐵路讓山不再高、路不再長。0lX大陸橋物流聯(lián)盟

“一帶一路”多錦繡，乘勢而上開山河。中老鐵路開通運營一年，交出的既是一份亮眼的成績單，更是一份莊重的承諾書。我們要以更高的政治站位、更強的責(zé)任擔(dān)當(dāng)和更實的工作舉措，為推動共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展貢獻鐵路力量，在新征程上當(dāng)好服務(wù)和支撐中國式現(xiàn)代化建設(shè)的“火車頭”。0lX大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：西安網(wǎng)）0lX大陸橋物流聯(lián)盟

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