中歐班列緣何跑出“加速度”?
2022-12-13 09:16:14
Landbridge平臺
12月12日,來自渝新歐公司數據顯示,11月以來,中歐班列(重慶)運行頻率穩定為6—7列/天,進出口貨運量同比增長超10%。
中鐵聯集重慶鐵路集裝箱中心站相關負責人說:“針對特殊形勢,我們組建了現場工作專班,加強現場作業等各項流程管理,并與班列平臺保持緊密合作,全力確保國際通道的循環暢通。”
隨著“一帶一路”建設和重慶內陸開放高地打造的不斷深化,中歐班列(渝新歐)發運量不斷攀升。
在海關、鐵路等部門的通力合作下,即使是特殊時期,渝新歐班列進出口貨物也可實現7x24小時便利通關。這不僅滿足了客戶快速通關的需求、保障了貨物穩定運出去、安全運進來,同時也大大降低了企業可能因通關效率而產生的經濟損失風險。
“這段時間以來,我們全力以赴保運轉、保生產、保主體,主動對接,積極了解運營平臺工作開展難點,及時、高效處理班列異常情況。通過‘封閉駐守+線上辦公’模式,有力確保了中歐班列‘不暫停’‘不減速’穩定開行。”重慶海關相關負責人表示,為保障國際通道產業鏈供應鏈高效循環暢通,也在持續實施‘鐵路快通’模式,進一步提高進出境物流效率。
截至目前,重慶海關已累計監管進出口鐵路快通艙單超2700票,位居全國前列。
目前,中歐班列(渝新歐)業務開展有序、物資送達及時,通道運行穩定。
11月共計進口運輸民生類物資超1.6萬噸。其中,菜籽油近1萬噸,奶粉等嬰幼兒食品約0.4萬噸,同時還包括咖啡、巧克力、藥品等,本地居民的民生物資供應得到了有力保障。出口運輸整車、汽摩及其零配件產品超1000標箱,推動了長安等“重慶造”汽車品牌穩步提升國際市場占有率。
作為重慶市貫徹落實“兩點”“兩地”的重要舉措,內陸開放高地帶頭帶動的代表,“一帶一路”建設的旗艦項目,中歐班列(渝新歐)承擔著保障重慶產業鏈供應鏈安全穩定的重要職能。
重慶市政府口岸物流辦相關負責人說,接下來,將繼續健全完善口岸物流保障措施,全力做好口岸物流復工復產工作。
(來源:上游新聞)
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