中歐班列高質量發展行穩致遠 進而有為
2022-12-02 09:27:29
Landbridge平臺
據報道,11月28日江蘇省政府新聞發布會發布消息,中歐班列合作論壇主論壇12月1日在連云港舉辦。論壇期間,國家發展和改革委員會將發布《中歐班列發展報告(英文版)(俄文版)》,這次論壇的舉辦時間,正好距離1992年江蘇首列集裝箱國際班列從連云港出發30周年。據悉,本次論壇期間,將舉辦新亞歐大陸橋30周年發展回顧活動,并開行紀念班列。
眾所周知,中歐班列以其快捷準時、運價經濟、安全穩定、綠色環保等優勢,已經成為了國際物流中陸路運輸的骨干方式,也是中國“一帶一路”建設的靚麗名片。根據今年8月推進“一帶一路”建設工作領導小組辦公室發布的《中歐班列發展報告(2021)》顯示,截至2021年底,中國境內已有91個城市開通了中歐班列.通達歐洲23個國家180個城市。中歐班列自開行起,規模持續擴大,2013年至2021年的年均增長率達到了92.7%!中歐班列的不斷發展成功帶動了海鐵聯運、公鐵聯運、空鐵聯運快速發展,推動了“鐵海公空郵”綜合運輸發展。
在全球抗擊新冠疫情初期中,中歐班列為穩定國際產業供應鏈、助力國際抗議合作發揮了實效。為疏通當時受疫情影響積壓的國際郵件,中歐班列順應國際需求,開辟應急疏運新通道,并開行郵包專列2列,成功運輸出口了積壓國際郵件約1萬噸。在全球各個國家受到新冠疫情影響的情況下,中歐班列能夠維持平穩運行,甚至實現了逆向增長。毫無疑問,中歐班列作為中國與歐洲有關各國經濟貿易的重要載體,促進了沿線國家的友好交流,也為中國推動構建人類命運共同體貢獻了不菲力量。
綜上所述,中歐班列取得的發展成效舉世矚目,發展前景大有可為。筆者相信,這次中歐班列合作論壇舉辦成功后,我們會找到中歐班列高質量發展新前景、新機遇,以絲綢之路精神為引領,持續深化沿線各國交流合作,共筑共贏之路。未來,中國與歐洲各國互通有無、互利共惠,中歐班列一定能夠繼續在開放共享中謀發展,在亞歐交流合作中放光彩,助力“一帶一路”建設新篇章。
(來源:山城日報)
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