中歐班列跨越山海共譜新時代華章

11月21日，全國首趟“成渝號”四川綿陽至格魯吉亞第比利斯中歐班列在霍爾果斯海關關員監管驗放下駛出霍爾果斯鐵路口岸。出境后，將經由哈薩克斯坦阿克套港、阿塞拜疆最后抵達格魯吉亞第比利斯，預計運行時間18天左右。（人民日報客戶端11月23日）Ezs大陸橋物流聯盟

中歐班列作為中國開往歐洲的快速貨物班列，是聯通亞歐大陸貿易往來的重要橋梁和綠色通道。一趟趟班列跨越了山海，為中外數萬家企業帶來商機，更讓中國與“一帶一路”國家實現“心聯通”，共同譜寫新時代合作共贏新華章。Ezs大陸橋物流聯盟

中歐班列打開外貿新格局。自2011年開行中歐班列以來，鐵路部門不斷推出便利化措施，提高中歐班列運輸效率，推動中歐班列高質量發展。中歐班列憑借安全、高效、經濟的優勢得到了中外企業的青睞，中歐班列“快車”也為企業迎來了發展新契機。2021年成渝中歐班列開行超4800列，運輸貨值超2000億元，回程班列占比達55%，是唯一實現雙向運輸平衡的班列。回程運輸箱量超20萬標箱，貨源品類高達上千種，產品囊括電子、汽車、智能終端、醫療藥品及器械、食品飲料、衣服鞋帽等等。中歐班列的開行推動了中歐地區經貿往來日益密切，為中歐外貿高質量發展新格局作出重要貢獻。Ezs大陸橋物流聯盟

中歐班列推動物流通道建設。隨著中歐班列新線路的不斷發展，中歐班列已實現“三條通道”“五個口岸”的暢通開行，通達歐洲23個國家180個城市，物流服務網絡包括亞歐大陸全境，進一步釋放亞歐間的貿易潛能。目前成渝兩地采用“樞紐集散+干線直達+多式聯運”模式，覆蓋歐洲全域，暢通了“一帶一路”沿線國家和地區，把我國內陸腹地與歐洲中心腹地緊密地串聯起來，形成輻射歐亞、串聯東盟、多向互聯的國際流通體系，構建起國內國際雙循環相互促進的高效大通道。Ezs大陸橋物流聯盟

中歐班列促進“一帶一路”新發展。中歐班列的開行活躍了亞歐大動脈，加強了我國同“一帶一路”沿線國家和地區多方面、多層次、多領域的聯系合作。在互通互聯中助推“一帶一路”進一步發展，讓命運共同體更加“緊密”。Ezs大陸橋物流聯盟

滿載著一列列貨物的“鋼鐵駝隊”跨山越海，駛向遠方。中歐班列鋪畫的不僅是一條貫通亞歐的物流大通道，更是一條團結之路、共贏之路、希望之路,它將與“一帶一路”沿線國家共同譜寫互聯互通、互利共贏的最美華章，更將奏響新時代發展的新曲。Ezs大陸橋物流聯盟

（來源：中國日報網）Ezs大陸橋物流聯盟

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