構(gòu)建中歐班列（中豫號(hào)）新發(fā)展格局

10月16日下午，大河報(bào)·大河財(cái)立方記者采訪了河南中豫國(guó)際港務(wù)集團(tuán)鄭州國(guó)際陸港公司副總經(jīng)理郭新年，聽他講述中歐班列（中豫號(hào)）是如何積極參與到河南建設(shè)內(nèi)陸開放新高地之中，助力河南建設(shè)開放強(qiáng)省。Arc大陸橋物流聯(lián)盟

“16去18回”高頻往返           Arc大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列（中豫號(hào)·鄭州）累計(jì)開行6286班Arc大陸橋物流聯(lián)盟

空中、陸上、網(wǎng)上、海上“四條絲路”協(xié)同并進(jìn)，是河南對(duì)外開放的特點(diǎn)，也是優(yōu)勢(shì)所在。九年來，量的積累達(dá)到質(zhì)的突破，中歐班列（中豫號(hào)）已成為共建“一帶一路”倡議的旗艦項(xiàng)目和明星品牌。Arc大陸橋物流聯(lián)盟

從2013年7月18日首班開行至2022年10月15日，中歐班列（中豫號(hào)·鄭州）總累計(jì)開行6268班，從開行之初平均每月1班增長(zhǎng)到目前每周去程16班、回程18班的高頻次往返狀態(tài)，在全國(guó)中歐班列開行城市中，中歐班列（中豫號(hào)）以市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)程度和班列開行質(zhì)量等優(yōu)勢(shì)，處于中歐班列“第一方陣”。Arc大陸橋物流聯(lián)盟

郭新年表示，九年來，中歐班列（中豫號(hào)）構(gòu)建了河南連通歐洲、中亞和東盟及亞太（日韓等）國(guó)際物流大通道，形成境內(nèi)境外“1+N”多樞紐，沿途多點(diǎn)集疏網(wǎng)絡(luò)體系，用實(shí)際行動(dòng)交出亮眼答卷。Arc大陸橋物流聯(lián)盟

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打通國(guó)際物流及貿(mào)易通道Arc大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列（中豫號(hào)）推進(jìn)河南高水平對(duì)外開放Arc大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)郭新年介紹，中歐班列（中豫號(hào)）不僅打通了河南至“一帶一路”沿線國(guó)家的陸上物流大通道，還構(gòu)筑了內(nèi)陸地區(qū)效率高、成本低、服務(wù)優(yōu)的國(guó)際貿(mào)易通道。Arc大陸橋物流聯(lián)盟

在陸上物流大通道建設(shè)方面，中歐班列（中豫號(hào)）構(gòu)建多線路、多口岸的國(guó)際物流大通道。加快構(gòu)建覆蓋歐洲、中亞、東盟和亞太（日韓等）的“多站點(diǎn)、多口岸”物流網(wǎng)絡(luò)，初步形成“連通境內(nèi)外”國(guó)際通道線路。Arc大陸橋物流聯(lián)盟

同時(shí)，構(gòu)筑國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò)樞紐。建立境內(nèi)以鄭州為樞紐，以北京、上海、廣州等為二級(jí)集疏中心，境外以德國(guó)漢堡、慕尼黑，比利時(shí)列日、俄羅斯莫斯科、布列斯特等為集疏中心的網(wǎng)絡(luò)樞紐格局，形成境內(nèi)外物流網(wǎng)絡(luò)布局。Arc大陸橋物流聯(lián)盟

此外，還著力完善功能，打造口岸體系優(yōu)勢(shì)，加快汽車整車、郵政、肉類、木材、糧食等功能性口岸建設(shè),打造功能完備、優(yōu)勢(shì)突出的口岸體系,為構(gòu)建內(nèi)陸開放高地提供有力保障。Arc大陸橋物流聯(lián)盟

在構(gòu)筑國(guó)際貿(mào)易通道方面，中歐班列（中豫號(hào)）著力促進(jìn)物流與貿(mào)易融合發(fā)展，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)。依托中歐班列國(guó)際物流通道，培育“多式聯(lián)運(yùn)+”產(chǎn)業(yè)集群，延伸裝備制造、現(xiàn)代物流等關(guān)鍵業(yè)務(wù)，推動(dòng)“運(yùn)貿(mào)一體化”發(fā)展，打造中歐班列（中豫號(hào)）“聯(lián)通境內(nèi)外、輻射東中西”大通道。Arc大陸橋物流聯(lián)盟

在創(chuàng)新全鏈條服務(wù)方面，打通服務(wù)客戶“最后一公里”。通過完善多式聯(lián)運(yùn)信息化平臺(tái)功能，采取提單質(zhì)押、全程代辦、在線監(jiān)控等形式，創(chuàng)新“一單制”“門到門”全鏈條服務(wù)，破解多式聯(lián)運(yùn)難點(diǎn)堵點(diǎn)。Arc大陸橋物流聯(lián)盟

助力河南建設(shè)內(nèi)陸開放高地Arc大陸橋物流聯(lián)盟

推進(jìn)中原更出彩Arc大陸橋物流聯(lián)盟

未來，中歐班列（中豫號(hào)）將堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，奮楫揚(yáng)帆，從三方面著手助推中原更出彩。Arc大陸橋物流聯(lián)盟

一是積極應(yīng)對(duì)嚴(yán)峻的國(guó)際形勢(shì)挑戰(zhàn)，持續(xù)做好疫情防控工作，保障人、物安全，推動(dòng)班列長(zhǎng)效穩(wěn)定運(yùn)行；二是繼續(xù)以改革創(chuàng)新為動(dòng)力，升級(jí)“數(shù)字班列”“冷鏈運(yùn)輸”系統(tǒng)，推進(jìn)“運(yùn)貿(mào)一體化”向深度發(fā)展。三是緊抓進(jìn)入新的發(fā)展階段機(jī)遇，在新發(fā)展理念引領(lǐng)下構(gòu)建中歐班列（中豫號(hào)）新發(fā)展格局。Arc大陸橋物流聯(lián)盟

“要積極融入共建‘一帶一路’倡議、打造黃河流域?qū)ν忾_放門戶、河南省對(duì)外開放高地，貫徹落實(shí)‘優(yōu)勢(shì)再造’戰(zhàn)略，為加快建設(shè)開放強(qiáng)省、推進(jìn)中原更加出彩、中部地區(qū)崛起作出更大貢獻(xiàn)。”郭新年表示。Arc大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：大河財(cái)立方）Arc大陸橋物流聯(lián)盟

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