中歐班列互利共贏駛向美好未來

Sqf大陸橋物流聯(lián)盟

日前，載著100個標箱、貨值2000多萬元的泉州輕工產(chǎn)品經(jīng)泉州海關監(jiān)管，搭乘“泉州—莫斯科”中歐班列，從漳泉肖鐵路泉州東站出發(fā)，將從阿拉山口口岸出境。這意味著，泉州有了繼滿洲里、霍爾果斯之后的第三條中歐班列出境通道。Sqf大陸橋物流聯(lián)盟

古有絲綢之路駝鈴陣陣，今有中歐班列引擎不息。2011年3月19日，首趟中歐班列——重慶開往德國杜伊斯堡國際鐵路成功開行。從第一年開行不足20列，到現(xiàn)在平均每天開行42列，中歐班列一路疾馳，加速奔跑，駛向美好未來，以安全、可靠、高效的物流服務為推動世界經(jīng)濟復蘇作出了積極貢獻。Sqf大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列供需互促跑出互利共贏“加速度”。中國的電子產(chǎn)品、衣服鞋帽、防疫物資，以及燈籠、窗花等中國年貨被運往歐洲多地；波蘭的乳制品、捷克的啤酒、西班牙的火腿等食品走上了中國人餐桌。中歐班列以安全穩(wěn)定、高效高質(zhì)、綠色低碳的物流服務，支撐起中國與歐洲產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈“大動脈”，為外貿(mào)企業(yè)發(fā)展保駕護航，在互利共贏中深化彼此合作，已成為沿線國家和地區(qū)促經(jīng)濟、保民生的重要紐帶。目前，中歐班列共鋪畫了82條運行線路，通達歐洲24個國家的190多個城市，運輸貨品達5萬余種，逐漸形成一張供需互促、優(yōu)勢互補的跨國物流網(wǎng)絡。Sqf大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列活力澎湃構建發(fā)展合作“新格局”。作為“一帶一路”建設的重要基礎和支撐，中歐班列與時俱進，不斷拓展升級，創(chuàng)新運營模式，常態(tài)化開行貨物列車的基礎上，還開行電商專列、郵政專列，加深中國與中歐班列通達國家之間的密切聯(lián)系。中歐班列所經(jīng)之處，新的物流、工業(yè)、商貿(mào)中心正拔地而起，為沿線民眾提供了成千上萬的就業(yè)機會。德國杜伊斯堡在中歐班列連通后獲得較大發(fā)展，約有5萬人從事相關業(yè)務，占全市勞動人口的15％，100多家中國公司在此開設分支機構，一座普通的河港城市已發(fā)展成為具有影響力的綜合性洲際物流中心。Sqf大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列連接民心架起守望相助“黃金橋”。“國之交在于民相親，民相親在于心相通。”在“共贏”的前提下，中歐班列憑借路網(wǎng)優(yōu)勢，將歐亞大陸緊密連接，搭建起一條聯(lián)通中國與歐洲的“橋梁”，不僅加快沿線各國物資流通，讓沿線百姓在物資互補中實現(xiàn)增收增益，悄然間促進沿線各國文化交流，增進中國與歐洲各國人民之間的友誼，還守護全球抗疫合作的“生命線”，為沿線各國及時運送口罩、防護服等醫(yī)療物資，用行動傳遞守望相助、共克時艱的中國力量，奏響了一曲曲和合共生的樂章。Sqf大陸橋物流聯(lián)盟

合作共贏譜新篇，攜手奮進向未來。一趟趟橫跨歐亞大陸的中歐班列將沿線各國人民緊密聯(lián)系在一起，進一步打開互利互惠的共贏之門，推動共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展。未來，中歐班列這支鋼鐵“駝隊”，必將進一步拓寬中歐“朋友圈”，為沿線各國注入蓬勃動能，助推沿線國家城市經(jīng)濟發(fā)展，勾勒出五彩斑斕的美好未來。Sqf大陸橋物流聯(lián)盟

（來源： 中國青年網(wǎng)）Sqf大陸橋物流聯(lián)盟

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