“中歐班列-上海號”一周年,將載國產(chǎn)新能源車“出海”,貨物通達6國20余個目的地
2022-09-29 09:34:04
Landbridge平臺
開辟中歐、中俄、中亞線路,目的地涵蓋6個國家20多座城市,運送貨物貨值超16億元……9月28日,“中歐班列-上海號”迎來開行一周年。
當天,“中歐班列-上海號”第50趟列車在鐵路閔行貨運站發(fā)車。與此同時,裝載著第五屆中國國際進口博覽會展品的“進博號”也從德國漢堡始發(fā)。
“上海號”于重重挑戰(zhàn)中成長
不停擺、長時效、穩(wěn)增長,自2021年9月28日開行至今,“中歐班列-上海號”開行總量50列,裝載集裝箱2518個(計4950TEU),總貨重3.73多萬噸,貨值16.37多億元人民幣。實現(xiàn)了中歐線、中俄線、中亞線去程和回程的全覆蓋,貨物分別發(fā)往德國、波蘭、俄羅斯、白羅斯、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦6個國家,20多個目的地。
“俄烏戰(zhàn)爭的爆發(fā)對中歐班列影響很大,不少中歐線路的客戶都擔心自己的貨物會不會受戰(zhàn)爭影響造成損失。隨后3月上海遭遇新冠疫情,也對班列的運營帶來嚴峻挑戰(zhàn)。”“上海號”集貨平臺、上海東方絲路多式聯(lián)運有限公司董事長王錦秋告訴記者。
面臨戰(zhàn)爭與疫情雙重影響,“中歐班列-上海號”全力以赴保障供應(yīng)鏈物流暢通,克服了重重困難。疫情期間,在落實好疫情防控要求的前提下,閔行也全力協(xié)助推進恢復生產(chǎn)經(jīng)營,保障班列運營不停,為中歐班列國際貿(mào)易運輸提供了有力支撐。
王錦秋介紹,“上海號”搶在今年5月底提前恢復,開出了一列出口和一列進口班列,又于7月新增了中亞國際貨運線路,實現(xiàn)了中歐線、中俄線、中亞線的全覆蓋。近幾個月來,“上海號”加快開行頻次,8月已提升至7列,同時貨重、貨值均大幅增長。
“進博號”專列連續(xù)第二年開行
9月28日上午,在鐵路閔行貨運站發(fā)車的“中歐班列-上海號”第50趟列車,裝運50個滿載汽車配件、機械零件、陶瓷制品等貨物的40尺集裝箱,將從上海閔行發(fā)車至霍爾果斯、經(jīng)波蘭馬拉舍維奇駛往德國漢堡和杜伊斯堡。
同時,在萬里之遙從德國漢堡發(fā)車的“進博號”,這已是中國國際進口博覽會參展展品連續(xù)第二年從漢堡搭中歐班列直達上海。該趟班列共計35個40英尺集裝箱,其中14個裝載著參加第五屆進博會的汽車配件、管材等德國展品。在波蘭馬拉舍維奇重新編組后,班列將途經(jīng)白俄羅斯、俄羅斯,由滿洲里口岸入境,預(yù)計22天后抵達上海。
中歐班列運載貨量高、品種多,為雙邊貿(mào)易往來開通了一條極為便捷的物流通道,也為歐洲以及沿線國家企業(yè)赴上海參展進博會開辟一條全新的通道。市商務(wù)委外貿(mào)發(fā)展處副處長于玲表示,中歐班列在運輸高附加值商品時,其安全性、可靠性更有保障。“中歐班列-上海號”的開行,豐富了上海服務(wù)進博會的渠道,也進一步放大了進博會的溢出帶動效應(yīng)。
中歐班列的運行平臺和始發(fā)站均設(shè)在閔行,這為閔行提升功能和完善服務(wù)能級、打造優(yōu)質(zhì)的營商環(huán)境,進一步發(fā)展外向型經(jīng)濟提供重要支撐,也給閔行企業(yè)提供了“家門口”的便利。一年來,共有16家閔行企業(yè)通過“中歐班列-上海號”走向“一帶一路”沿線國家,貨重共計6464.7噸,貨值2.3億元人民幣。
國產(chǎn)新能源車將乘班列“出海”
近年來,國產(chǎn)汽車特別是新能源車加速走向海外,其中上海制造的汽車就占據(jù)了重要份額。近期,中國國家鐵路集團有限公司明確中歐班列可以運載新能源汽車整車,這對中國新能源汽車是一大利好,也或?qū)⑹?ldquo;中歐班列-上海號”的重大機遇。
愛馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人付強透露,愛馳汽車已和“中歐班列-上海號”運營方達成戰(zhàn)略共識,將借中歐班列“出海”歐洲。“中歐班列提供了整車物流運輸?shù)目旖萃ǖ溃s短了國際訂單響應(yīng)周期,為企業(yè)更好地滿足歐洲客戶新能源汽車需求奠定了基礎(chǔ)”。
“其實我們在設(shè)計‘上海號’、搭建平臺公司時,就設(shè)想過用中歐班列運輸新能源汽車。”于玲表示,特斯拉、上汽等企業(yè)近年來出口增長十分迅猛,解除運輸?shù)南拗坪螅袣W班列可以更好地幫助上海新能源汽車走向海外,促進外貿(mào)出口增長。
未來,“中歐班列-上海號”還將繼續(xù)增強軟硬件實力,擴充貨物品類和線路種類,并在進博會溢出效應(yīng)的帶動下,加速長三角地區(qū)研發(fā)、制造、技術(shù)、文化、流通領(lǐng)域交流,成為技術(shù)躍遷和傳播的“助推器”。
“我們希望明年乃至后年,能實現(xiàn)每年開行100列到300列,逐步實現(xiàn)市政府提出的每年500列的目標。”王錦秋表示。
(來源:閔行報社)
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