連云港港 哈薩克斯坦產(chǎn)品從這里揚帆出海

9月13日，國家主席習(xí)近平在《哈薩克斯坦真理報》發(fā)表《推動中哈關(guān)系在繼往開來中實現(xiàn)更大發(fā)展》的署名文章中提到：“中哈連云港物流合作基地為哈薩克斯坦產(chǎn)品提供了從太平洋揚帆起航的出海口。”V7P大陸橋物流聯(lián)盟

投產(chǎn)8年來，作為“一帶一路”合作倡議首個落地的實體平臺，中哈（連云港）物流合作基地充分發(fā)揮連云港港區(qū)位優(yōu)勢，為哈薩克斯坦等中亞國家和地區(qū)的小麥、鐵合金、鉛錠、鋅錠等貨物搭建便捷的出海大通道，使得越來越多的當(dāng)?shù)禺a(chǎn)品經(jīng)由連云港港發(fā)往日韓、東南亞等國家和地區(qū)。V7P大陸橋物流聯(lián)盟

中轉(zhuǎn)平臺發(fā)力 集裝箱進出場量累計超一百六十萬標(biāo)箱V7P大陸橋物流聯(lián)盟

作為連云港肩負“一帶一路”打造標(biāo)桿示范責(zé)任的重要載體，中哈（連云港）物流合作基地是基礎(chǔ)性、樞紐性設(shè)施，是促進中哈務(wù)實合作的重要支撐。該基地發(fā)揮的中轉(zhuǎn)平臺功能日益強大，將連云港—霍爾果斯串聯(lián)起的新亞歐陸海聯(lián)運通道打造成為“一帶一路”合作倡議的標(biāo)桿和示范項目。V7P大陸橋物流聯(lián)盟

自投產(chǎn)至2022年8月底，中哈（連云港）物流合作基地集裝箱進出場量累計達到161.7萬標(biāo)箱，今年前8個月集裝箱進出場量達16.48萬標(biāo)箱。V7P大陸橋物流聯(lián)盟

哈薩克斯坦“霍爾果斯—東門”無水港（簡稱霍爾果斯—東門無水港）突出“小而美”，注重共建國家獲得感，帶動哈薩克斯坦380多人就業(yè)，是江蘇省唯一獲評的中國“海外安全發(fā)展優(yōu)秀項目”，自2017年5月參與經(jīng)營至2022年8月底，累計完成過境換裝量103.39萬標(biāo)箱，今年前8個月完成換裝量18.8萬標(biāo)箱，同比增幅7.37%。V7P大陸橋物流聯(lián)盟

依托中哈海陸“雙樞紐”，哈薩克斯坦過境中國進口的日用消費品、出口的礦產(chǎn)品、糧食等優(yōu)勢貿(mào)易商品80%以上通過連云港口岸集散分撥，對中亞、上合組織等沿線國家起到了標(biāo)桿示范作用。V7P大陸橋物流聯(lián)盟

陸海雙向統(tǒng)籌 全程物流無縫銜接V7P大陸橋物流聯(lián)盟

9月14日，一列裝載汽車零配件、機械產(chǎn)品、家居生活用品等貨物的列車從中哈（連云港）物流合作基地鳴笛啟程，駛向阿拉木圖、塔什干等中亞城市。這是連云港港中歐班列今年開行的第533列。V7P大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來，在復(fù)雜多變的國際貿(mào)易形勢下，連云港港中歐班列逆勢而上，充分利用自身區(qū)位優(yōu)勢，穩(wěn)定已有項目貨源，新開哈薩克斯坦鉛錠過境專列、烏茲別克斯坦出口棉紗專列，新拓哈薩克斯坦卷鋼敞車運輸貨源，做大經(jīng)二連浩特至烏蘭巴托中蒙班列規(guī)模，做到“應(yīng)接盡接、應(yīng)發(fā)盡發(fā)、應(yīng)運盡運”，不斷提高班列運輸效率和運行質(zhì)量，努力保證班列運輸暢通、便捷、高效。V7P大陸橋物流聯(lián)盟

為了進一步做實國際多式聯(lián)運大通道，連云港港現(xiàn)已布局阿拉山口、霍爾果斯、二連浩特、喀什4個過境口岸，實現(xiàn)對中亞地區(qū)主要站點的全覆蓋，至土耳其、波蘭、德國和日中蒙、中吉烏等班列線路穩(wěn)定運營。V7P大陸橋物流聯(lián)盟

除了陸上國際班列線路布局外，連云港港還不斷推動海上航線向“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的港口覆蓋，今年以來，新辟集裝箱航線8條、總數(shù)達84條，以連云港港為出海口、以中哈（連云港）物流合作基地和霍爾果斯—東門無水港為中轉(zhuǎn)平臺、以班輪航線和中歐班列為運輸載體的全程物流實現(xiàn)無縫銜接，港、航、路、園的陸海聯(lián)運全程物流合作體系基本形成。V7P大陸橋物流聯(lián)盟

此外，連云港港30萬噸級航道全面建成，可靠泊滿載32萬噸的礦石船和1.7萬標(biāo)箱的集裝箱船，40萬噸級礦石碼頭、30萬噸級原油碼頭、20萬噸級自動化集裝箱碼頭改造、汽車綠色智能物流中心、國際散糧中心一期工程以及兩翼港區(qū)港口設(shè)施提檔升級工程等一批重大工程正加快建設(shè)，為連云港港提升支撐能力進一步夯實了基礎(chǔ)。V7P大陸橋物流聯(lián)盟

推進管理創(chuàng)新 國際貿(mào)易一站式辦理V7P大陸橋物流聯(lián)盟

走進中哈（連云港）物流合作基地數(shù)字化調(diào)度中心，霍爾果斯—東門無水港實時運轉(zhuǎn)情況在一張電子大屏上一覽無余。據(jù)連云港中哈國際物流有限公司總經(jīng)理左學(xué)梅介紹，目前，連云港港與霍爾果斯—東門無水港兩地成功實現(xiàn)業(yè)務(wù)聯(lián)動、人員互派、信息聯(lián)通和資源共享，哈薩克斯坦當(dāng)?shù)氐男←湣⒋笞谠牧系瓤稍?ldquo;家門口”實現(xiàn)國際貿(mào)易“一站式”辦理、聯(lián)運監(jiān)管“一體化”運作。V7P大陸橋物流聯(lián)盟

如今，中哈（連云港）物流合作基地實現(xiàn)智能化調(diào)度、可視化生產(chǎn)、無人化作業(yè)、船站車直通，成為海關(guān)多式聯(lián)運監(jiān)管中心，逐漸成為中亞五國過境運輸、倉儲物流、往來貿(mào)易的國際經(jīng)濟平臺。V7P大陸橋物流聯(lián)盟

互利共贏的合作模式、國際領(lǐng)先的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、超前的國際商貿(mào)規(guī)則創(chuàng)新，在加密中哈合作的同時，也為“一帶一路”沿線國家?guī)ジ鄬嵒荨?ldquo;越來越多的中國商品通過中歐班列運輸?shù)搅斯_克斯坦，我們的選擇面更廣了。”在連云港中哈國際物流有限公司工作的哈薩克斯坦人古麗說。V7P大陸橋物流聯(lián)盟

自貿(mào)試驗區(qū)的創(chuàng)新優(yōu)勢日益突顯，在海關(guān)、邊檢等口岸單位的大力支持和密切配合下，連云港港圍繞貿(mào)易便利化，首創(chuàng)“保稅﹢出口”混拼、“車船直取”零等待、多式聯(lián)運“一站式”監(jiān)管等實踐案例，推行“互聯(lián)網(wǎng)﹢”公路運力、鐵水聯(lián)運“一單到底”、陸海聯(lián)運信息共享、海關(guān)海事船載危險貨物“1﹢4”聯(lián)合查驗機制等新模式，有效提高了全程物流效率和效益。其中，“中歐班列‘保稅﹢出口’貨物集裝箱混拼”案例，于日前獲選中國（江蘇）自由貿(mào)易試驗區(qū)首批十佳制度創(chuàng)新案例。V7P大陸橋物流聯(lián)盟

未來，連云港港將進一步推動中哈（連云港）物流合作基地與碼頭、鐵路、海運等資源融通，擦亮鐵合金、棉紗等業(yè)務(wù)品牌，提高貨源集聚力和投資收益率，提升連云港港東西雙向運輸優(yōu)勢。V7P大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國交通報）V7P大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682