“鐵路快通”模式助力中歐班列提速一周年

9月10日，一列滿載汽車配件、電子產品、百貨等貨物的“鐵路快通”班列經阿拉山口站出境，這標志著阿拉山口口岸迎來了鐵路進出境快速通關業務模式的一周年。sbI大陸橋物流聯盟

為提高鐵路口岸通關效率，壓縮車輛在口岸停留時間，提升口岸作業能力，海關總署會同中國國家鐵路集團有限公司研究制定了鐵路進出境快速通關業務模式。sbI大陸橋物流聯盟

鐵路進出境快速通關務模式于2021年9月10日開始實施。該模式針對集裝箱運輸方式，由出境發站所在海關或入境到站所在海關負責査驗和放行工作，實現貨物在口岸站快速通關。海關通過鐵路艙單電子數據進行審核、放行、核銷，實現對鐵路列車所載進出口貨物轉關運輸監管，無需客戶另行申報并辦理轉關手續。sbI大陸橋物流聯盟

出口集裝箱進站后、裝車前，托運人可通過95306系統（鐵路貨運電子商務系統），基于已提報的國聯運單向海關發送快通申請。進口集裝箱到達口岸前，口岸代理企業可通過95306系統進行相關信息錄入并向海關發送快通申請，海關通過95306系統漢饋是否允許快通申請。sbI大陸橋物流聯盟

單趟班列于口岸整體通關作業耗時平均減少4小時以上，為企業節省運營成本近萬元。并推動實現海關智能化監管、線上辦理業務。“鐵路快通”模式的實行再次壓縮班列在口岸站的停留時間，切實提高班列在口岸站運輸效率。sbI大陸橋物流聯盟

“為推動“鐵路快通”業務發展，讓更多企業享受政策紅利，我們和鐵路部門多次組織政策宣講，指導企業開展業務測試。并暢通跨關區的業務協作，交換“鐵路快通”業務聯系人名單，對接企業掌握貨物的申報進度，及時檢查艙單狀態排查異常數據，安排專人專崗全力保障“鐵路快通”班列24小時通關。”阿拉山口海關監管二科副科長許岳衡說。sbI大陸橋物流聯盟

為提高中歐班列影響力和持續擴大美譽度，中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司阿拉山口站密切與阿拉山口海關協同作業。“通過信息化系統實現了鐵路與海關數據的互聯互通，縮短了聯運票據辦理時間，實現了報關審核、解編調動、車輛換裝等環節無縫銜接。同時，我們通過定期與哈薩克斯坦多斯特克站溝通協調，不斷縮短中歐班列在口岸站停留時間，讓鐵路換裝作業快起來、車輛循環更加順暢。”中國鐵路烏魯木齊局阿拉山口站運營管理科工程師張斌說。sbI大陸橋物流聯盟

截至2022年9月10日，阿拉山口口岸經“鐵路快通”業務模式辦理出入境貨物1604單，其中入境847單，涵蓋渝新歐、蓉新歐、義新歐、鄭新歐班列；出境757單，涵蓋石河子、南寧、烏西、徐州、鄭新歐、膠州、渝新歐、長安號等班列。sbI大陸橋物流聯盟

（來源：中國日報網）sbI大陸橋物流聯盟

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682