打好貨運增量主動仗

南平車務段認真學習貫徹中國國家鐵路集團有限公司領導干部會議精神，高效統籌安全生產、運輸經營和疫情防控，樹牢“大安全、大運輸、大效益”理念，聚焦“兩手抓、兩手硬、兩實現”工作主線，緊密圍繞服務企業惠民生、助力地方經濟發展，充分發揮鐵路運輸的優勢。截至8月31日，全段今年發送貨物15860車、77.244萬噸。KS0大陸橋物流聯盟

出境貨物班列與時間賽跑KS0大陸橋物流聯盟

7月29日1時20分，滿載50個集裝箱294臺叉車的42502次中歐班列從武夷山站準點出發，預計經新疆阿拉山口口岸出境抵達俄羅斯。這是今年以來從武夷山站發出的第9趟中歐班列，也是這個站自開行中歐班列以來，作業難度最大、人力物力投入最多、用時最短的一趟中歐班列。KS0大陸橋物流聯盟

據武夷山站貨運負責人蔡秀珍介紹，車站7月19日接到通知：班列出境口岸由原計劃的滿洲里臨時變更為阿拉山口，導致相對應的貨源、貨物也要變更，前期已準備就緒的50車貨物延期發送，而從阿拉山口出境的50車貨物必須重新集結。KS0大陸橋物流聯盟

出境口岸的變更意味著武夷山站必須在短短一周時間內，重新完成集結貨源、資料受理、安檢加固、合格施封等所有作業流程，這無疑是一項很大的挑戰。KS0大陸橋物流聯盟

武夷山站迎難而上、全力以赴，迅速調集運力資源，精準對接合肥江淮叉車廠，力爭第一時間完成集裝箱集結。同時，該站與武夷山陸地港協商：集裝箱到場后立即組織掏箱重裝，同時與委外裝卸隊及時對接裝載加固標準，確保加固材料準備充足，并督促當班貨運員做好裝載核實、安檢驗收等工作。KS0大陸橋物流聯盟

最終，武夷山站僅用4天時間，就完成了294臺叉車、50個集裝箱在陸地港的集結，比平時壓縮了6天時間。KS0大陸橋物流聯盟

高效裝車的背后，是武夷山站貨運室工作人員的爭分奪秒、全力以赴。“天剛亮就開始作業，一直忙到天黑，然后挑燈夜戰安檢、施封、裝車，大家干勁兒十足！”蔡秀珍介紹道。KS0大陸橋物流聯盟

車站壓縮叉車集結時長，有效提升了企業的物流運輸效率，加快了資金回流，有效助力了企業發展。“沒想到這么短時間就能順利裝車、開行，‘鐵路速度’名不虛傳！”叉車廠家負責人敬佩之情溢于言表。KS0大陸橋物流聯盟

企業的需求就是鐵路的追求KS0大陸橋物流聯盟

“馬主任，七夕節快到了，我們公司急需發送8車凍雞制品到皂角鋪站！”7月20日7時40分，正在參加早交班的邵武站貨運負責人馬巧君接到福建圣農發展股份有限公司李經理打來的電話。KS0大陸橋物流聯盟

原來，四川綿陽一家食品公司緊急增加訂單，急需圣農公司發送8車凍雞制品至皂角鋪站，并在七夕節前投入市場。KS0大陸橋物流聯盟

企業的需求就是車站的追求。馬巧君立即向車站匯報，站長胡淳智第一時間召集相關管理人員商討裝車方案，并與上級相關部門溝通、聯系，確保請求車及時到位。同時，他們全力做好與裝卸合作企業的協調工作，進一步加強運轉班組與貨運的銜接，優先取送車，確保車輛送至貨位后不間斷裝車，并提前組織貨運工作人員核對車號，迅速打印票據、制票，做到分秒必爭。KS0大陸橋物流聯盟

7月20日15時，第一批凍雞制品順利送至貨物線，僅用6個小時就完成裝車并及時掛出貨物線。KS0大陸橋物流聯盟

“李經理，節前到達沒問題！”得知車輛將于7月21日4時準時發車，馬巧君第一時間告知圣農公司負責人。KS0大陸橋物流聯盟

據了解，自7月份以來，這家公司發往外地的凍雞制品都在邵武站裝車，發送至綿陽北、王家營西、南寧南等地區車站，累計發送48車1392噸，豐富了當地百姓的餐桌。KS0大陸橋物流聯盟

竹家具成功實現“公轉鐵”KS0大陸橋物流聯盟

福建省建甌市是全國首批命名的中國“十大竹子之鄉”之一，每天都有滿載竹家具的集裝箱汽車從建甌出發駛向全國各地。因高速公路網較發達，運輸速度快、往返車源多、運價低，且門到門運輸中間環節少，汽運成為眾多竹制品生產企業的首選，KS0大陸橋物流聯盟

建甌站自去年5月開辦集裝箱業務。怎么把汽運的“鐵桿”客戶吸引到鐵路來運輸？KS0大陸橋物流聯盟

車站貨運營銷團隊迎難而上、下“竹”功夫。站長吳木旺帶隊來到福建雙羿竹木發展有限公司，詳細介紹鐵路集裝箱運量大、箱源足、受疫情影響小等諸多優勢，還放出“大招”：如果能達到一定運量，鐵路運價下浮后較公路運輸更優惠。KS0大陸橋物流聯盟

在南平車務段貨運科的指導下，建甌站在最短時間內申報到“一口價”下浮運輸項目，贏得了企業“芳心”。這個公司的竹家具運輸項目啟動，順利實現了“公轉鐵”運輸。KS0大陸橋物流聯盟

建甌站貨裝值班員林華英經常帶著團隊上門服務，為企業講解鐵路裝卸運輸安全知識，提供實地開包安檢、裝箱指導等。集裝箱到站后，車站積極配空車、及時組織裝運，確保快速掛運。KS0大陸橋物流聯盟

一系列高效、優質的服務，贏得了這個公司負責人的好評：“鐵路服務真貼心，把產品交給鐵路運輸，我們胸有成‘竹’！”KS0大陸橋物流聯盟

6月上旬，連續降雨導致鐵路多個區間限速，已經裝好的竹家具集裝箱無法掛運。在段里的積極協調下，他們采取調用延平東站調車機車到站掛運的方案，破解了本站無調車組、武夷山站調車機車無法到站掛運的難題，使得這批竹家具如期運出。截至目前，建甌站今年共發送竹家具44車1112噸。KS0大陸橋物流聯盟

（來源：人民鐵道網）KS0大陸橋物流聯盟

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