發揚中歐班列精神，譜寫共贏篇章

近日，中國首條中歐班列線路迎來新的喜訊——開行量突破1萬列！在新冠肺炎疫情蔓延、國際局勢動蕩、全球流通不暢的背景下，這個消息振奮人心。作為共建“一帶一路”的重要合作紐帶，中歐班列蓬勃發展，已成為暢通中歐貿易的“穩定器”和“加速閥”。（8月2日，人民網）OBr大陸橋物流聯盟

中歐班列受追捧的背后，是數以萬計的鐵路職工在默默奉獻：是無數列車調度人員，創新列車編組模式，提高列車編組效率；是無數火車司機，將列車開得又穩又快，準點到達。是他們為“中國制造”走出去創造了更多機會，更為中國與歐亞國家開展產能合作搭建了橋梁。OBr大陸橋物流聯盟

中歐班列架起了中國與歐洲、世界聯系的橋梁，古有絲綢之路，今有新亞歐大陸橋，在這條‘新絲路’上，中歐班列往復馳騁，實現了“一帶一路”的兩端即中國和歐洲的握手。中歐班列運輸網絡覆蓋亞歐大陸主要區域，使中國和世界各國聯系更加緊密。作為開放溝通的重要平臺，中歐班列的開行讓世界共享了中國經濟發展的紅利，搭上了中國機遇快車，物流成本持續降低，運行時效明顯提升，一個潛力巨大、結構完整的產業鏈正在逐步形成，開啟了一帶一路各國經濟高質量發展新征程。OBr大陸橋物流聯盟

“19世紀是鐵路時代，20世紀是航空和高速公路時代，21世紀我們看到高速鐵路時代的來臨，而引領高鐵時代的卻是新興的經濟體中國。150年前靠苦力勞務輸出的中國近代農民工，建成了太平洋鐵路。21世紀新中國擁有創新的高新技術群、越來越雄厚的資金鏈、勤勞勇敢的人才群，作為推動全球經濟現代化火車頭的高鐵軍團，更有條件推動全球“一帶一路”快速發展，起到高速鐵路的鋪路人和開路先鋒的歷史作用。”中歐班列源自中國，屬于世界。中國多次向世界宣示，中國改革的腳步不會停滯，開放的大門只會越開越大。今年以來，中歐班列不斷拓展新線路，為高質量共建“一帶一路”注入新動力。未來，伴隨中歐班列轟鳴不息的引擎聲，中歐貿易將繼續保持良好發展勢頭，書寫更多合作共贏的新篇章，為世界經濟注入更多確定性與正能量。OBr大陸橋物流聯盟

中歐班列充分體現了中國鐵路工人的“道釘精神”，即發揮創造力、勤勞苦干、吃苦耐勞、開山鋪路、任勞任怨、默默無聞和建設當地社會的奉獻精神。在中國經濟飛速發展的今天，在建設偉大的現代化進程中,每一個黨員干部都是鋪路工,更要發揚這種“沉默的道釘”精神，頑強拼搏、艱苦創業，將奮斗進取和奉獻精神融入中華文化的血液之中，奮力實現兩個百年的目標和中華民族的偉大復興。OBr大陸橋物流聯盟

（來源：西蜀時評）OBr大陸橋物流聯盟

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