鐵路冷鏈班列運輸助力社會經濟發展

據悉，8月21日，新疆開行的首趟西梅冷鏈專列共計640噸，成功從新疆喀什站開出，駛往陜西渭城站。這趟班列的開行，不僅滿足果品運輸保鮮和快速運輸的需求，還幫助企業降低物流成本，同時助力新疆更多特色農產品外銷，確保社會經濟鏈供應鏈穩定。GZT大陸橋物流聯盟

一直以來，鐵路部門堅持以客戶為中心、以市場為導向服務理念，真心實意服務企業貨主。通過走訪調研、建立一企一策，精準營銷，深入掌握客戶需求，根據客服提出的意見建議，全方位制定物流方案，提供定制化精準服務，彰顯了新疆鐵路“人民鐵路為人民”的服務宗旨。截至目前，新疆鐵路貨運發送量呈現穩中有增的良好趨勢，達1.26億，同比增加11.5%。GZT大陸橋物流聯盟

近幾年，特別是在疫情的影響下，足不出戶的人們對冷鮮食品有著更高的需求，隨著消費市場對溫控商品總需求的日益增加，鐵路部門針對客戶農產品的多樣化，擴大經營范圍，開行“冷鏈運輸專列”。想客戶之所想，急客戶之所急，針對客戶提出的保鮮要求，鐵路想辦法、找對策，采用箱體24小時不斷電，遠程監控運行全過程等措施，最大限度地保障鮮食貨物的品質和口感，解決客戶實際存在的問題，實現雙方共贏。GZT大陸橋物流聯盟

“瓜果飄香谷滿倉，碩果累累慶豐收。”8月份是農民大豐收的季節，吐魯番的葡萄、哈密的瓜，庫爾勒的香梨、喀什的西梅，這些“網紅水果”在國內市場具有很高的知名度，深受北京、上海、廣州等地消費者的青睞。鐵路部門的冷鏈物流專列憑借著運量大、溫控性能好、運輸距離長的優勢特點，幫助果農外銷農產品，帶動農業增收、農民增效，助力農產品一路綠燈前行，此次鐵路西梅冷鏈專列就是最好的縮影。據了解，西梅在8月底至9月初集中上市運往國內銷售，采摘期和物流期僅有一個月的時間，而通過鐵路運輸，一趟班列的運行只需3天即可送入收貨人手中。GZT大陸橋物流聯盟

我國是農產品消費大國，鐵路部門將繼續扛起國有企業的擔當，改善生鮮農產品流通環境，拓展冷鏈物流市場，加快新疆本土產品“走出去”步伐，打響產品的知名度，全面拉動鄉村振興經濟發展。GZT大陸橋物流聯盟

（來源：中國日報網）GZT大陸橋物流聯盟

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