這十年，中歐班列車輪滾滾跑出中國(guó)速度

2011年3月，首趟中歐班列從重慶發(fā)出開往德國(guó)杜伊斯堡，從此汽笛聲聲響徹古老的絲綢之路，開啟了中歐班列創(chuàng)新發(fā)展的序章。中歐班列自開行之日起，就擔(dān)當(dāng)起交通與使者的使命，加深沿線地區(qū)人民的友誼，促進(jìn)各國(guó)間、地區(qū)間貿(mào)易快速發(fā)展。b2m大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列開行十余年來(lái)，2011年共開行17列，2012年開行42列，隨著中歐班列開行，服務(wù)越來(lái)越到位，其時(shí)效性及運(yùn)價(jià)的性價(jià)比越來(lái)越高，越來(lái)越受到沿線地區(qū)企業(yè)及民眾認(rèn)可，因而中歐班列開行數(shù)量實(shí)現(xiàn)裂變式增長(zhǎng)。2021年全年中歐班列開行15183列，運(yùn)輸貨物貨值749億美元。今年1月至6月累計(jì)開行7514列、發(fā)送72.4萬(wàn)標(biāo)箱，單月開行連續(xù)26個(gè)月保持千列以上。中歐班列已通達(dá)歐洲24個(gè)國(guó)家的190多個(gè)城市，運(yùn)輸貨物品類由起初的IT產(chǎn)品為主擴(kuò)大到今天的5萬(wàn)余種，成為中歐貿(mào)易發(fā)展新引擎。b2m大陸橋物流聯(lián)盟

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精準(zhǔn)施策，主動(dòng)作為，讓外貿(mào)貨物應(yīng)運(yùn)盡運(yùn)。在經(jīng)濟(jì)全球化時(shí)代，企業(yè)產(chǎn)品需要便捷的物流運(yùn)輸?shù)饺蚋鞯兀髽I(yè)生產(chǎn)過(guò)程所需原材料來(lái)自全球各地，只有穩(wěn)定的產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈，才能夠使企業(yè)滿負(fù)荷生產(chǎn)，才能為地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)，激活相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈新動(dòng)能。為了讓中歐班列跑起來(lái)，鐵路部門積極做好中歐班列西、中、東通道運(yùn)輸需求和各口岸能力統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，保障各口岸運(yùn)輸能力得到充分釋放，確保各通道暢通無(wú)阻。b2m大陸橋物流聯(lián)盟

科學(xué)有序中歐班列跑出保供穩(wěn)鏈加速度。為了讓中歐班列開行滿足客戶需求，鐵路部門深入工廠企業(yè)，了解外貿(mào)企業(yè)所需所求，開行適合企業(yè)產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)牧熊嚒Ｍㄟ^(guò)不斷優(yōu)化運(yùn)輸商品的結(jié)構(gòu)和運(yùn)力配置，布局多方向中歐班列開行路線，日益均衡去程和回程班列，使中歐班列所運(yùn)輸貨物品類越來(lái)越全，數(shù)量越來(lái)越多。鐵路部門通過(guò)持續(xù)優(yōu)化中歐班列運(yùn)輸組織，全力以赴做到中歐班列優(yōu)先取送、優(yōu)先換裝、優(yōu)先制票、優(yōu)先編組、優(yōu)先發(fā)車。同時(shí)根據(jù)實(shí)際情況隨時(shí)調(diào)整運(yùn)輸計(jì)劃，合理組織中歐班列運(yùn)行、裝卸及協(xié)調(diào)工作，保證中歐班列暢通運(yùn)行，進(jìn)一步提升了中歐班列運(yùn)輸效率。b2m大陸橋物流聯(lián)盟

團(tuán)結(jié)協(xié)作，合力共為，跑好中歐班列接力賽。鐵路部門在充分發(fā)揮一盤棋、一張網(wǎng)集中調(diào)度優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上，做好公轉(zhuǎn)鐵、公鐵海聯(lián)運(yùn)工作，積極與各地中歐班列平臺(tái)公司、海關(guān)等企業(yè)和部門密切合作，精細(xì)制定班列開行計(jì)劃，讓中歐班列多拉快跑，日夜兼程。b2m大陸橋物流聯(lián)盟

鐵路部門與其他部門心往一處想，勁往一處使，通力合作，不斷創(chuàng)新服務(wù)。鐵路快通模式、“門到門”運(yùn)輸、接續(xù)運(yùn)輸?shù)却胧瑸橹袣W班列加速度起到積極作用，為全球共同抗疫、穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇注入強(qiáng)勁動(dòng)力。b2m大陸橋物流聯(lián)盟

風(fēng)正好揚(yáng)帆，奮進(jìn)正當(dāng)時(shí)，中歐班列未來(lái)更可期。 “一帶一路”倡議提出9年來(lái)，在共商共建共享中，國(guó)際間和地區(qū)間的貿(mào)易量會(huì)越來(lái)越大，因而中歐班列開行線路會(huì)越來(lái)越多，開行班次越來(lái)越密，覆蓋范圍越來(lái)越廣，成為全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、互利共贏的橋梁和紐帶，為更多中外企業(yè)帶來(lái)商機(jī)，為沿線地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展帶來(lái)新機(jī)遇，為沿線民眾帶來(lái)更多實(shí)惠。b2m大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：微光求索）b2m大陸橋物流聯(lián)盟

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