中歐班列為“一帶一路”繪制發(fā)展藍圖

中歐班列已通達歐洲24個國家的190多個城市。一條條“奔流不息”的中歐班列線路，已經(jīng)“編織”成了一張貫通亞歐的物流網(wǎng)，新時代的“鋼鐵駝隊”也愈發(fā)通達便利。中歐班列依托陸橋、向陸而生，在沿線國家共同努力下，形成了富有韌性的國際物流供應(yīng)鏈，開啟了亞歐合作發(fā)展新篇章，成為具有強大輻射力、帶動力和影響力的國際物流品牌，形成了新時代亞歐陸路運輸?shù)墓歉赏ǖ溃L制出了“一帶一路”美好的發(fā)展藍圖。mQy大陸橋物流聯(lián)盟

“帶貨頂流”，促進“一帶一路”沿線經(jīng)濟發(fā)展。這列“鋼鐵駝隊”穿過亞歐24個國家的195座城市，將歐洲與多座中國城市緊密相連，有數(shù)據(jù)顯示，從2016年到2021年，中歐班列年開行量從1700多列已經(jīng)增長到超過1.5萬列，年均增長55%。特別是自新冠肺炎疫情發(fā)生以來，中歐班列在加強全球互聯(lián)互通方面的作用愈加凸顯，為國際抗疫合作提供了有力支持，成為亞歐大陸名副其實的“帶貨頂流”。mQy大陸橋物流聯(lián)盟

新時代“鋼鐵駝隊”增添“一帶一路”沿線人民福祉。中歐班列憑借通達國家多、運量大、運價低、運輸時間短等諸多優(yōu)勢受到了國內(nèi)外諸多企業(yè)的青睞，也帶動了國內(nèi)江浙、川渝、陜西、山東等地區(qū)與“一帶一路”沿線國家之間的經(jīng)貿(mào)交流及區(qū)域合作。有數(shù)據(jù)表明，僅2021年1至7月，江蘇對“一帶一路”沿線國家進出口7146.8億元，增長22.2%;陜西對“一帶一路”沿線國家進出口434.9億元，同比增長25.9%。物流流通促進“一帶一路”沿線經(jīng)濟蓬勃發(fā)展，進一步增添人民幸福生活福祉。mQy大陸橋物流聯(lián)盟

“連點成線、織線成網(wǎng)”中歐班列繪就“一帶一路”發(fā)展藍圖。在“帶貨”同時，中歐班列的“朋友圈”也在持續(xù)擴大。持續(xù)增長的不僅表現(xiàn)在影響范圍和帶貨量增加，而且?guī)ж浀钠贩N和價值都在快速增長。截至目前，中歐班列共鋪畫了82條運行線路，通達歐洲24個國家的195個城市，逐步“連點成線”“織線成網(wǎng)”，其速度增長之快，都是中國對外經(jīng)貿(mào)合作蓬勃發(fā)展的生動體現(xiàn)。近年來，中國積極開展對外經(jīng)貿(mào)合作，持續(xù)擴大高質(zhì)量對外開放，為穩(wěn)定全球供應(yīng)鏈、緩解全球通脹壓力作出重要貢獻，更為世界經(jīng)濟發(fā)展注入了一針“強心劑”。mQy大陸橋物流聯(lián)盟

未來，中歐班列將更好造福“一帶一路”沿線人民，推動國際合作發(fā)展中扮演不可或缺的重要角色，必將為“一帶一路”倡議描繪出一幅更加美好的發(fā)展藍圖。mQy大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：西安網(wǎng)）mQy大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682